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📍從塞維亞的佛朗明哥搖曳身影、託雷多的石牆古巷，到馬德里的皇宮與格拉納達的阿爾罕布拉宮，西班牙是一幅由文化、建築與熱情編織而成的壯麗拼圖。

✈ 無論你是初次造訪，還是第N次回Mont Saint Michel Mercure 房型選擇與價格訪西班牙，都會發現：每座城市都有一段讓人難以忘懷的風景。

💃 我們已經走Mont Saint Michel Mercure 房型選擇與價格過的西班牙足跡：

南部安達魯西亞之美：
從佛朗明哥舞的故鄉【塞維亞 Sevilla】到伊斯蘭建築與基督教教堂共存的【科爾多瓦 Córdoba】，再一路延伸至夕陽中的白色山城與壯觀的【格拉納達 Granada】阿爾罕布拉宮。

中部的時光之旅：
在【託雷多 Toledo】走進中古騎士與猶太文化交會的迷宮小巷，或是漫步【塞哥維亞 Segovia】羅馬水道橋下，感受一段段歷史與傳說交錯的旅曼谷中央使館百貨逛街攻略程。

北部與東岸的藝術氣息：
在【馬德里 Madrid】探訪皇宮與博物館，也別錯過【巴塞隆納 Barcelona】高第的建築夢境，從聖家堂到奎爾公園，每一處都充滿創造力的驚喜。

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• 【行程懶人包】Segovia 古城一日遊麻雀機器人 × 羅馬水道橋與城堡

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出國過年…學者：社會改變 團圓不拘形式

春節連假長達九天，除夕圍爐團圓的風氣逐漸轉變。旅遊業者發現，過年出國的熱度提升，民眾不再拘泥於回老家過年的傳統，尤其四十歲以下族群彈性更大，提早吃年夜飯、分批返鄉祭祖都可以。學者觀察，家庭型態、社會結構轉變，過年返鄉規畫更務實。昨天春節連假首日，不少民眾早已規畫出國旅遊，桃園機場出境大廳滿滿的人潮。桃機公司預估，昨天出入境高達十六點九萬人，超過二○一九年春節期間的十六點六萬人次，創下歷史新高。中部旅遊業者孫司原說，今年長程旅遊路線的詢問度、訂位率提升，尤其歐洲、北歐與東北亞路線買氣暢旺，不少家庭舉家出國，甚至規畫長達十天行程。邱姓上班族往年回家過年，今年提前包紅包給長輩，過年安排兩周獨旅。她認為，「平時可以多回家，不一定過年才團圓」。任職金融業的李先生則是與高中同學搭機前往冰島過年。玄奘大學宗教與文化學系兼任助理教授楊敏昇表示，國內家庭型態轉變，加上輪班與值班制盛行，過去「同時到齊」的團圓模式面臨挑戰，自家也會提前返鄉、分流圍爐，「不拘形式，重點是陪伴」。台中教育大學台灣語文學系副教授何信翰分析，工商社會節奏快，小家庭化趨勢明顯，過去以家族為核心的過節儀式，如今更強調自主規畫，不過圍爐、拜年與祭祖不僅是形式，更能凝聚親族向心力與文化認同，若儀式感淡化，情感連結也可能鬆動。

計程車台64線丟包乘客 交部：車隊負管理責任 最重停業

台六十四線計程車丟包案持續延燒，交通部表示，與平台合作的計程車車隊應負相關管理責任，違者最高罰九萬元或停業處分，計程車駕駛亦不得任意拒載、繞道，違者可罰六百至一二○○元。北市公運處則說，經調查，發現該司機違法隸屬兩間車隊，車隊未落實查處，將依公路法開罰三萬元至九萬元不等，全案仍在釐清調查。Bolt則再度發出聲明表示，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車記錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。目前已停止肇事司機在Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，將全力配合調查。廿五歲溫姓替代役男，日前搭乘Bolt叫車平台派遣的多元計程車返家，卻遭司機「丟包」在新北台六十四線上，導致先後遭四車輾過身亡。該起意外也引發外界對於叫車平台、多元計程車司機監管的討論聲浪。交通部說，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發或與車隊業者合作營運，車隊應負相關管理責任。車隊提送的營業計畫書須包含派遣系統、營業方式、乘客申訴、消費爭議處理機制等，公路主管機關得依核定內容對車隊及其採用的平台系統監督營運，定期辦理評鑑。交通部說，若計程車業者或車隊違反規定，可依公路法開罰三萬元至九萬元不等，並得依情節要求限期改善、停止受委託業務六個月至一年，甚至廢止營業執照。據了解，溫姓替代役男是由Bolt平台叫車，而Bolt平台又與HiTaxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作，該司機隸屬在耐斯車隊旗下。北市公運處一般運輸科長洪瑜敏說，計程車司機依法只能加入一個車隊，經監理系統調查，發現該司機另還隸屬皇冠大車隊，耐斯車隊未經查明之責，因此已違法。她強調，車隊有責任確認司機是否還有加入不同車隊，因此這部分將依公路法開罰車隊三萬元至九萬元，同時也要調查Bolt的派遣行為有沒有問題。至於將乘客丟包在快速道路，洪瑜敏說，駕駛已違反道路交通管理處罰條例，已由新北市警察局分別裁處三千元及六百元罰鍰。

史丹佛「中邪式」爆紅！這款約會軟體讓學霸都著迷

編譯張詠晴學霸功課好，但談戀愛卻很憨慢。史丹佛校園一款配對軟體爆紅，學長姐形容，宿舍裡的大家「中邪般」瘋狂討論配對結果。史丹佛自產的配對軟體，如何用「非常史丹佛的方式」解決一個「非常史丹佛的問題」。當羅森菲爾德（BenRosenfeld）開始在史丹佛大學宿舍擔任宿舍長時，他發現77個大一新生「簡直像中邪一樣地瘋狂迷上了一個配對軟體。」身為大四學長，羅森菲爾德就整天聽到學弟妹們談論著，「想和誰配對、跟誰配對成功了，以及他們的朋友又和誰配對了。」配對軟體DateDrop由史丹佛2025畢業生HenryWeng開發。軟體會先要學生回答66個關於價值觀、生活方式和政治觀點的問題。這些回覆會被輸入到演算法中，用來找出合拍的對象進行配對。此外，DateDrop也導入了AI技術。在問卷最後，學生可以選擇與AI機器人對話，這能幫助系統更精確掌握用戶心中理想對象的樣貌。HenryWeng說，「AI讓我們能處理這些資訊並優化配對結果，但我們不認為自己是一個『AI軟體』，AI終究只是一項工具。」配對結果會在每週二晚間9點透過email「開獎」，裡面包含配對對象的姓名、電子郵件以及幾項共同興趣。學生們聚集在宿舍房間和圖書館，等著看演算法為他們選擇了誰。有些人會到討論區Fizz上抱怨，一名學生寫，「我配對的人選顏值也太慘烈了。」至於那些滿意配對結果的人，通常最後會出現在熱門約會地點OnCallCafé。如果學生帶著他們這個學季的第一個配對對象一同前往，店家會提供免費飲料。史丹佛約7500名大學生中，已有超過5000名使用過DateDrop，等於是每3人就有2人在玩！目前這股熱潮已擴散到哥倫比亞、普林斯頓及麻省理工（MIT）等10所名校，DateDrop更在近期成功募得210萬美元（約新台幣6800萬）的創投資金。學霸功課一流，戀愛憨慢愛用者表示，這款配對軟體的成長，反映了許多大學生畏縮於在現實生活中尋找約會對象，而在交友軟體上無止盡的滑動也讓他們又累又無感。看準了大家的這種心情，一些想創業的學生發現，大家對這種新型交友工具的需求真的很大。HenryWeng花了大概三週寫出這個軟體。他說，「這個軟體給了一個認識人的機會，你好像順理成章地有個理由去見某個特定的人，多少減輕了一些壓力。」有些人說DateDrop是用「非常史丹佛的方式」解決一個「非常史丹佛的問題」。二年級生艾琳娜說，「史丹佛的很多人過於重視其他領域的成功，交朋友這一塊自然就被忽略了。有時候連開口破冰都很困難，更不用說浪漫的互動了。」DateDrop還有一個允許「助攻」的功能。當身邊朋友，很想把你跟某人湊成對，就可以使用類似媒人的功能，增加特定兩人在系統中配對到的機率。像是阿德金斯經常找一個女同學聊天，朋友們注意到了，就推波助瀾了一把，當阿德金斯收到郵件通知，他笑說，「我就知道他們那群人在搞鬼。」阿德金斯一開始閃躲了那個女生好幾週，但後來就一起K書了。另一項功能則是「直球對決」（ShootYourShot），讓用戶能私下列出心儀對象。如果雙方剛好都填寫了彼此，系統就會自動將兩人配對。配對App掀戰，始祖槓上新秀史丹佛的老學長姐也曾在2017年創辦「婚姻協定」（TheMarriagePact），知名標語是，「如果我們到30歲都還沒結婚，那我們就乾脆結婚吧！」「婚姻協定」已被100多所大學採用，發起人麥格雷戈（LiamMcGregor）表示，「婚姻協定」已成功配對超過35萬次，促成數十段婚姻。「婚姻協定」團隊去年11月發現，DateDrop配對問卷和行銷手法似曾相似，於是發出了侵權警告函。不過，HenryWeng表示，團隊堅定相信自己的產品，並將繼續營運。許多美國學府都有自己的配對傳統。1994年，哈佛大學計算機協會推出了Datamatch，在使用者填寫多項問卷問題後，配對學生。在康乃爾大學，「完美契合」(PerfectMatch）計畫會在情人節前進行配對。達特茅斯學院的「最後機會」（LastChances）則邀請四年級學生提交暗戀對象的名字，以確認是否兩情相悅。學生們表示，他們確實需要這類幫助。普林斯頓大學的一年級生杜普萊西（PierreDuPlessis）表示，在普林斯頓真的很少有人直接、主動約對象，這時候DateDrop非常管用。即便有了DateDrop的神助攻，史丹佛的約會困境依然無解。畢竟演算法可以幫你牽線，但剩下的人際互動與經營，還是那句老話：修行靠個人。二年級生伯格與第一個配對對象來了場抹茶拿鐵約會，「我們聊得很愉快，聊了幾個小時，但隨後我們的時間表就完全對不上了，」伯格說。伯格說，約會對象課表排滿滿的，還有擠出時間練舞，而他自己忙著做研究、應付四門硬課，還要擔任兄弟會的副主席。他笑著用很理工的方式總結了這段緣份說，「我們兩個的系統不太相容。」大三生亞伯拉罕-普拉卡什（MadhavAbraham-Prakash）負責史丹佛學生會的社交活動，也是把DateDrop引進校園的推手。他覺得這平台是個很棒的工具，雖然DateDrop還沒幫他牽成紅線，但倒是幫他增加了不少LinkedIn上的職場人脈。他說，「如果我的靈魂伴侶就在這，我卻沒找到人，我會覺得很遺憾。同樣的，如果我的共同創辦人、生意夥伴、甚至是未來的董事長也在這，我卻沒跟他們搭上線，那我不就虧大了嗎？」（資料來源：WSJ,YaleDailyNews,TheStanfordDaily）【延伸閱讀】50歲開始準備也來得及！理財專家：這樣做，退休月領5萬不是夢10%變15%？看懂台灣會不會「稅上加稅」超級富翁不為人知的「人生幸福秘訣」：這10件事千萬不能做「璃來龍」教會我的事：不是你不夠好，是還沒找到對的位置楊泮池攜緯創、台達電五大股東，台灣最強科技聯盟如何堆起醫療數據神山？※更多精彩報導，詳見《天下雜誌》網站。※本文由天下雜誌授權報導，未經同意禁止轉載