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畫布尺寸：50 x 65cm

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彩色提盒、畫筆x3、壁掛釘組x1、顏料組合x1(每款顏色組合均不同)、布畫板x1。

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工商時報【林淑惠╱台北報導】

遠傳跨足車聯網，動作一波接一波，繼「eago+」行車管家APP去年上路之後，遠傳昨（7）日宣布推出整合交通資訊雲端服務的CVP（Cellular Vehicle Probe）大數據、並正式上路，處女秀即應用在協助宜蘭假日交通壅塞問題。

遠傳日前決定，將在車聯網、工業4.0、智慧醫療、智慧零售及智慧家庭等五大業務積極發展物聯網，其中，車聯網更納入遠傳今年重點業務之一。

其中，「遠傳4G車聯網」已納入經濟部工業局「構建4G智慧寬頻應用城市計畫」的四大計畫其中之一，遠傳表示，該計畫結合了開放資料（Open Data）、大數據（Big Data）、及群眾外包（Crowd Sourcing）三種科學化的數據資料應用，未來將積極與相關政府機關合作，實現民眾有感的4G智慧旅運資訊服務。

布局車聯網與智慧交通運輸市場，遠傳之前推出「eago+」行車管家APP，以提供駕駛人交通資訊與4G創新車主服務為主。

今年，遠傳進一步建立CVP交通資訊偵測巨量資料演算機制，透過整合車聯網雲端平台、4G高速傳輸及大數據分析系統，將多元交通資訊服務用於政府與民間企業之間的創新合作模式，以及車聯網跨域整合國際合作。

由於國道五號自2006年通車，交通流量逐年上升，假日旅運車次高達8萬車次、特殊假日更高達10萬車次，假日交通壅塞問題引起宜蘭居民及遊客不少民怨。因此，交通部運研所日前舉辦「台北都會區至宜蘭地區多點國道客運路線需求調查分析暨假日景點公車路線之檢討規畫」座談會時，即展示了遠傳CVP大數據資料應用於公車路線改善的成果。

遠傳CVP大數據分析可以有效找出熱門景點、熱門遊程安排，提供宜蘭縣政府交通局，改善公車路線及時刻安排。

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