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立委三月網路聲量排名 各黨總召分居前三「他」竟第一
大罷免成政壇熱門話題,也引發網路社群討論,網路平台統計立委三月的網路聲量,藍綠白黨團總召分別位居前三名,其中以國民黨立法院黨團總召傅崐萁位居第一,且好評影響力也勝過其他兩人,另外依序是立委徐巧芯、立法院長韓國瑜、立委王鴻薇及翁曉玲等人聲量也都名列前茅。據「DailyView網路溫度計」平台統計,人物中立委的口碑聲量排行,前十名分別為傅崐萁、民進黨立法院黨團總召柯建銘、民眾黨立法院黨團總召黃國昌、徐巧芯、韓國瑜、王鴻薇、翁曉玲、民進黨立委沈伯洋、國民黨立委陳玉珍、民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤。其中藍綠白黨團總召剛好位居前三名,傅崐萁、柯建銘、黃國昌三人「網路聲量」分別為75萬8771筆、42萬7321筆、39萬3658筆。「情緒分布」普遍負面大於正面,不過被列為大罷免潮頭號目標的傅崐萁不只聲量第一,負面情緒還是三人中最少、正面情緒也是三人中相對最高;好評影響力不只高於柯建銘、黃國昌,甚至高於韓國瑜、沈伯洋、陳玉珍等人。據該平台說明,立委評比包含區域立法委員73席、原住民立法委員6席及全國不分區及僑居國外國民立法委員34席,口碑聲量排行透過蒐集資料,並且以AI(人工智慧)判斷語意及情緒,分析出網路聲量、好評影響力、情緒分布及熱門關鍵字等關鍵趨勢。大罷免成政壇熱門話題,也引發網路社群討論,網路平台統計立委三月的網路聲量,藍綠白黨團總召分別位居前三名,其中以國民黨立法院黨團總召傅崐萁位居第一。圖/取自「DailyView網路溫度計」末班機都飛了!陸配小微未離境 明移民署恐執行強制出境
陸配「小微」、「恩綺」自行離境期限今夜到期,恩綺今晚6時許已搭機離境,小微卻始終未訂票,目前已無飛往大陸班機,今夜一過小微即屬逾期居留,據悉移民署考量強制出境須配合班機,預計明早才會執行強制出境。台灣地區與大陸地區人民關係條例規定,入台陸籍人民有事實足認有危害國家安全或社會安定之虞者,移民署得逕行強制出境,或限令其於10日內出境,逾限令出境其限仍未出境者,移民署得強制出境。同條例也規定,移民署強制陸籍人民出境前,應給予陳述意見機會,強制已取得居留或定居許可的陸籍人民出境前,應召開審查會;若當事人以書面聲明放棄陳述意見或自願出境,移民署得不經審查會審查,逕行強制出境。審查會由內政部遴選相關機關代表、社會公正人士及學者專家共同組成,其中單一性別不得少於3分之1,且社會公正人士及學者專家人數不得少於2分之1。據悉,針對近期陸續執行的陸配離境案,內政部、陸委會、移民署等機關研擬多個劇本及對策,確保陸配順利出境,其中也對比去年發生的西班牙籍詐欺犯奧納德驅逐案。西班牙籍男子奧納德涉嫌多起詐欺案,被國際刑警組織列紅色通報,移民署去年獲報認定奧納德有危害我國利益、公共安全、國安安全等急迫狀況,要求他在2024年10月19日前自行離境,奧納德當時不配合出境,有妻子、小孩在台居住,面臨骨肉分離狀況。移民署去年10月17日通知奧納德出席10月18日上午10時的臨時審查會,最後做成強制出境處分,後續衍生奧納德主張移民署未給充分時間準備意見表達等爭議。小微若逾期居留,移民署很可能在明早通知小微出席審查會,做成處分後才強制出境。可能情況包含,小微態度軟化,依據移民署一早通知出席審查會,隨後配合移民署出境;或小微持續不配合,處分出爐後移民署午間派員前往小微住處執行強制出境。部長陳世凱指「法規與日本相同標準」遭扭曲 交通部急澄清
交通部長陳世凱日前受訪時提及,今年推出的「停止線與行人穿越道距離」政策背景,與日本相同標準,但談話內容遭部分人士斷章取義,將「我們的規定跟日本是同樣標準」發言,扭曲為指所有台灣交通法規。交通部今澄清,與日本相同標準的部分,是指「停止線與行穿線淨距」,並非全部交通法規。交通部指出,目前預告法規修正「停止線與行人穿越道線淨距以2至3公尺為原則,如受實際情形限制,得酌予調整,但不得少於1公尺」,各界如有意見,可透過公共政策網路參與平台的「眾開講」留言討論,交通部將適時回應。交通部表示,人本交通是近年積極推動的政策方向,意即從過去以車輛為中心的思維轉為以行人及弱勢用路人優先,日本的交通安全環境也是經過數十年努力才建立,台灣正處於這個轉型過程,政府各單位正努力改善行人安全。交通部強調,對於道路安全的挑戰,從未迴避,並正透過修法、工程、監理、教育等手段多管齊下改善現況,例如研擬修訂相關法規以提高行人保護、推動路口工程改善,以及加強駕駛與行人安全教育等,全面提升交通安全。交通部呼籲,部分有心人士切勿斷章取義、扭曲政策溝通內容,公共議題討論應回歸事實、理性溝通,唯有在正確資訊基礎上凝聚共識,社會才能共同推動交通安全的進步,保障每一位用路人的權益與安全。限會員,要發表迴響,請先登入