老總統在陳懷完成黑貓中隊第一次大陸偵照任務後，於士林官邸召見陳懷，合影留念
陳懷著壓力衣的照片
陳懷在空軍六大隊的營舍忠所留下的雪泥鴻爪
民國四十年代末期桃園機場的跑道
當年中國的空軍所刊載 蔣總統為陳懷的證道詞
殉職官兵大陸埋骨處 重尋機會渺茫
【聯合報╱記者程嘉文、李志德／台北報導】
2010.03.14 03:00 am
政府正面宣示將設法迎回過去在大陸失事殉職官兵的遺骸。回顧兩岸分裂以來，空軍埋骨對岸的例子至少十多起。如今想尋回這些當初被對岸視為「侵犯祖國領空的敵人」的遺骸，恐怕有不小難度。
民國八十一年至九十年，已有三起迎回殉職官兵遺骸的紀錄：包括墜落於廣東恩平的李暋機組，江西臨川的周以栗機組，以及不屬卅四中隊、執行敵後空投時在浙江蕭山殉職的李學修機組。他們都是家屬自費到當地尋找，將骨灰帶回台灣。空軍在機場軍禮迎接，合葬於碧潭空軍公墓。
目前家屬積極希望能迎回骨骸的包括卅四中隊的葉霖與孫以晨機組，分別殉職於大連與山東。不過近日海協會回函表示，兩架飛機墜毀地點都只有大致範圍資訊，確實遺骨埋藏處並不清楚。如果真要迎回，需要相當規模的挖掘。
至於被老蔣總統「賜名」陳懷生的陳懷，是黑貓中隊第一位被擊落的隊員。當初被葬於江西南昌，近年有家屬試圖尋找墳墓，但已因為開闢高速公路，地形地貌全變，失望而返。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/5473844.shtml
蔣中正總統在 民國五十一年九月九日 ，陳懷殉職前的某天，曾應陳懷之請，召見他，在陳懷和蔣總統合影的照片上題字，
當他從詢問中得知陳懷並無別號時，即為他起了：懷生這個
別號，並告陳懷，我懷念你們的生命，要你為我們革命的使命，特別保重你自己身體和生命，不要疏忽大意。並在陳懷要離開前，提醒他在飛行前，不要忘掉降落傘，陳懷向總統報告：若在大陸地區發生不測，絕對與機共存亡，不願使用降落傘，以不辜負國家的栽培。以上的文字出自於民國五十二年，蔣總統在當年四月復活節，為陳懷證道時所說，刊載於當時的中國空軍月刊上。
兩年前拜訪陳懷當年在台北的摯友，前中原大學校長 張光正 博士時，張校長也說到，陳懷接受總統召見後，即來到了台北市龍泉街的張家，並用四川話說：總統給我起的別號，就是懷念你的生命。
坊間所說蔣總統賜名：懷生，或是陳懷殉職後，在「懷」字下面加上一個「生」字的說法，都是誤傳。
信道最篤的基督徒陳懷以身殉，犧牲於江西南昌，那些說他跳傘落地後自殺，跳傘後傷重而亡的說法也是不正確的，大陸製作的節目中，曾訪問當年地空導彈營的發射連長劉明，他親口證實，他們將陳懷所駕遭擊落的u2座艙打開時，陳懷尚未斷氣，後送醫急救不治。
另外，大陸前空軍報社社長林毅也曾有專文描述當年擊破陳懷所駕的u2時，他由北京趕至南昌現場的第一手報導，那些說陳懷跳傘落地的說法，可以休矣。
偉大的英雄，虔誠的基督徒陳懷一直謹守住自己的承諾：
不成功，便成仁。
他是上帝的副駕駛。
現場採訪回憶：第一次擊落U—2間諜飛機
2009年10月31日16:57:27來源： 新華網
這裡回憶的是發生在數十年前的一件神秘的重 大军事事件。大軍事事件。
1962年9月9日。 星期日。星期日。 初秋的北京，暑气渐消，清风徐来，景色宜人。初秋的北京，暑氣漸消，清風徐來，景色宜人。
这天早饭后，我到报社值班室去值班。這天早飯後，我到報社值班室去值班。 我8时整到了值班室。我8時整到了值班室。 从夜间值班员手里接过值班任务后，我像往日值班一样，习惯地将几天来的各省市的报纸拿过来，一份一份地浏览。從夜間值班員手裡接過值班任務後，我像往日值班一樣，習慣地將幾天來的各省市的報紙拿過來，一份一份地瀏覽。 8时25分，电话叮铃铃地响了起来。 8時25分，電話叮鈴鈴地響了起來。 我拿起耳机，还未来得及“喂”一声，便听到耳机里传来急促而坚定的声音：“我是作战部值班室。你是空军报社值班室吗？”我回答：“是的，有什么事请讲。”对方的声音：“江西方向刚才打下了一架U—2飞机。刘（亚楼）司令马上要到作战现场。你们马上派一名文字记者和一名摄影记者到西郊机场去上飞机。刘司令已经上了飞机，你们20分钟以内一定要赶到！”我本想向对方表示一定按时到达，但没等我张口，电话已经断了。我拿起耳機，還未來得及“喂”一聲，便聽到耳機里傳來急促而堅定的聲音：“我是作戰部值班室。你是空軍報社值班室嗎？”我回答：“是的，有什麼事請講。
對方的聲音：“江西方向剛才打下了一架U—2飛機。劉（亞樓）司令馬上要到作戰現場。你們馬上派一名文字記者和一名攝影記者到西郊機場去上飛機。劉司令已經上了飛機，你們20分鐘以內一定要趕到！”我本想向對方表示一定按時到達，但沒等我張口，電話已經斷了。 闻听打下U—2飞机，如雷贯耳，我一下子从座椅蹦了起来，又兴奋又紧张。聞聽打下U—2飛機，如雷貫耳，我一下子從座椅蹦了起來，又興奮又緊張。 “20分钟以内一定要赶到西郊机场！”这分明是一道死命令，绝对不容稍有延误。 “20分鐘以內一定要趕到西郊機場！”這分明是一道死命令，絕對不容稍有延誤。 马上就得行动！馬上就得行動！
20分鐘趕到西郊機場，難度很大。 从空军指挥机关驻地乘车到西郊机场，平时这段路行程就需要20分钟左右。從空軍指揮機關駐地乘車到西郊機場，平時這段路行程就需要20分鐘左右。 现在即使路上时间减少一半，也只剩下10分钟的找人时间。現在即使路上時間減少一半，也只剩下10分鐘的找人時間。 而今天又赶巧是星期天，人们都上街的上街，办事的办事，找人很不容易。而今天又赶巧是星期天，人們都上街的上街，辦事的辦事，找人很不容易。 根据这极短的时间，我心里盘算：最要紧的事是首先要向汽车队叫好一辆车，并要立即开到办公大楼门前待命；其次是要找到两名记者，尤其要找到摄影记者；文字记者万一找不到，我可以顶替。根據這極短的時間，我心裡盤算：最要緊的事是首先要向汽車隊叫好一輛車，並要立即開到辦公大樓門前待命；其次是要找到兩名記者，尤其要找到攝影記者；文字記者萬一找不到，我可以頂替。 至于报告报社领导，放在后面再说，万一来不及也就只好“先斩后奏”了。至於報告報社領導，放在後面再說，萬一來不及也就只好“先斬後奏”了。按照这个考虑，我立刻抓起电话，向汽车队要好了汽车。按照這個考慮，我立刻抓起電話，向汽車隊要好了汽車。 接着我又打电话到摄影记者照耀同志住的宿舍楼，刚通就有人接。接著我又打電話到攝影記者照耀同志住的宿舍樓，剛通就有人接。 一位邻居接过电话说照耀同志出去了。一位鄰居接過電話說照耀同志出去了。 我又赶紧接连打电话到营门值班室、军人服务社和理发室等处寻找照耀同志，可都说没有见到他。我又趕緊接連打電話到營門值班室、軍人服務社和理髮室等處尋找照耀同志，可都說沒有見到他。 这可麻烦了！這可麻煩了！ 急得我头上立时冒出一阵大汗。急得我頭上立時冒出一陣大汗。 这样重要的采访任务如果没有搞到摄影图片该是多么大的损失！這樣重要的採訪任務如果沒有搞到攝影圖片該是多麼大的損失！ 尤其这是作战部门下达的紧急任务，如果不能准确完成，报社将难以向空军首长交待。尤其這是作戰部門下達的緊急任務，如果不能準確完成，報社將難以向空軍首長交待。 找不到摄影记者，我又打电话找文字记者，同样找不到。找不到攝影記者，我又打電話找文字記者，同樣找不到。 这时，我一看手表，还差10分钟飞机就要起飞。這時，我一看手錶，還差10分鐘飛機就要起飛。 不能再找人了，我得马上赶到机场去！不能再找人了，我得馬上趕到機場去！
于是，我抓起工作包，往里面塞了两叠稿纸，提着便往楼下跑。於是，我抓起工作包，往裡面塞了兩疊稿紙，提著便往樓下跑。 跑到楼下总值班室窗口外面，我对总值班员说：“江西打下了飞机，我马上要到西郊机场乘飞机了，请你告诉报社领导另派人接替我值班。”跑到樓下總值班室窗口外面，我對總值班員說：“江西打下了飛機，我馬上要到西郊機場乘飛機了，請你告訴報社領導另派人接替我值班。”
我冲出大门，迅速跨进停在门口的吉普车。我衝出大門，迅速跨進停在門口的吉普車。 “快！快快！”我一边催促司机快开，一边看着手表的指针，真是心急如焚。 “快！快快！”我一邊催促司機快開，一邊看著手錶的指針，真是心急如焚。 从空军指挥机关到西郊机场，那时的道路很不好，路窄弯多，加上星期天行人、车辆又比平时多，汽车跑起来很困难。從空軍指揮機關到西郊機場，那時的道路很不好，路窄彎多，加上星期天行人、車輛又比平時多，汽車跑起來很困難。 开车的是一位老战士，技术很好，他一路上不停地按着喇叭，将车开得飞快，时有飘飞的感觉。開車的是一位老戰士，技術很好，他一路上不停地按著喇叭，將車開得飛快，時有飄飛的感覺。 可是我仍嫌跑得不够快，因为眼看“20分钟”快用完了。可是我仍嫌跑得不夠快，因為眼看“20分鐘”快用完了。 又是紧张，又是担心，满身大汗，心也嘣嘣地跳着。又是緊張，又是擔心，滿身大汗，心也嘣嘣地跳著。
吉普車飛一般地衝進了機場大門，又直朝停機坪開去。 我一眼便看到，停机坪上正有一架子爵号专机停在那里，已处于起动状态，发着嗡嗡的响声。我一眼便看到，停機坪上正有一架子爵號專機停在那裡，已處於起動狀態，發著嗡嗡的響聲。 机舱的大门敞开着，但除了飞机旁边站着的几位机场负责人和工作人员外，一个乘飞机的人也不见。機艙的大門敞開著，但除了飛機旁邊站著的幾位機場負責人和工作人員外，一個乘飛機的人也不見。 汽车停下，我下了车，还没等我张口，机场一位负责同志即迎过来说：“你快上！全部到齐了，只等你。飞机马上就要起飞。”我向他们挥手打了个招呼，便径直登上了飞机。汽車停下，我下了車，還沒等我張口，機場一位負責同志即迎過來說：“你快上！全部到齊了，只等你。飛機馬上就要起飛。”我向他們揮手打了個招呼，便徑直登上了飛機。 还没等我坐下，飞机便开始滑出。還沒等我坐下，飛機便開始滑出。 这时我看了看手表，8点45分，一分没耽误，准点到达！這時我看了看手錶，8點45分，一分沒耽誤，準點到達！
飞机很快滑入跑道，接着便腾空而起。飛機很快滑入跑道，接著便騰空而起。 我在靠后面的一个座位上坐下，紧张的情绪渐渐平静了些。我在靠後面的一個座位上坐下，緊張的情緒漸漸平靜了些。 环顾一下机舱，我这才发现空军的刘司令员和主管作战的曹里怀副司令员、主管地面部队的成钧副司令员，总参谋部作战部王向荣部长等领导同志都在飞机上，加上机关工作人员，机舱坐得满满的。環顧一下機艙，我這才發現空軍的劉司令員和主管作戰的曹裡懷副司令員、主管地面部隊的成鈞副司令員，總參謀部作戰部王向榮部長等領導同志都在飛機上，加上機關工作人員，機艙坐得滿滿的。 人们的表情兴奋、凝重。人們的表情興奮、凝重。 这个庞大的军事阵容显示出这次击落美蒋U—2高空间谍飞机之战的不同寻常。這個龐大的軍事陣容顯示出這次擊落美蔣U—2高空間諜飛機之戰的不同尋常。 “坚决打下U—2！”这是空军首长和参战部队指战员共同的决心。 “堅決打下U—2！”這是空軍首長和參戰部隊指戰員共同的決心。 但要打下U—2飞机又谈何容易！但要打下U—2飛機又談何容易！
美帝國主義自從1950年霸占我國領土台灣後，一直在派遣其偵察飛機侵入我國大陸沿海一帶。 为了遏制美蒋的军事挑衅活动，我人民解放军空军防空部队不断加强防空力量，曾于1959年10月7日击落蒋匪帮RB—57D型高空侦察机一架，于1961年8月2日击落蒋匪帮RF—101高空侦察机一架，于同年11月6日击落P—2V夜间侦察机一架。為了遏制美蔣的軍事挑釁活動，我人民解放軍空軍防空部隊不斷加強防空力量，曾於1959年10月7日 擊落蔣匪幫RB—57D型高空偵察機一架，於1961年8月2日 擊落蔣匪幫RF—101高空偵察機一架，於同年11月6日 擊落P—2V夜間偵察機一架。 接二连三的空战胜利，有力地打击了敌人的嚣张气焰。接二連三的空戰勝利，有力地打擊了敵人的囂張氣焰。 但是敌人并不因此罢休，在台湾方面60年代初期蒋介石叫喊要“反攻大陆”，台湾海峡战云密布的严峻军事斗争形势下，原有几种侦察机均遭失败厄运之后，又投入了最优良的U—2高空侦察飞机。但是敵人並不因此罷休，在台灣方面60年代初期蔣介石叫喊要“反攻大陸”，台灣海峽戰雲密布的嚴峻軍事鬥爭形勢下，原有幾種偵察機均遭失敗厄運之後，又投入了最優良的U—2高空偵察飛機。 由于U—2飞机飞行高度一般都在2万米以上，故一般的战斗机、高射炮对它都无能为力。由於U—2飛機飛行高度一般都在2萬米 以上，故一般的戰鬥機、高射砲對它都無能為力。 前苏联1961年在远东地区所击落的一架U—2侦察机，便是用地空导弹打下来的。前蘇聯1961年在遠東地區所擊落的一架U—2偵察機，便是用地空導彈打下來的。 为了使防空部队有效地对付U—2飞机，党中央和中央军委在当时国家财政十分紧张，人民生活极度困难的情况下，毅然决定引进并装备了第一支地对空导弹部队——代号543部队。為了使防空部隊有效地對付U—2飛機，黨中央和中央軍委在當時國家財政十分緊張，人民生活極度困難的情況下，毅然決定引進並裝備了第一支地對空導彈部隊——代號543部隊。 这支特种部队从组建之日起，便“隐姓埋名”，全体干部战士严格限制与外界直接联系。這支特種部隊從組建之日起，便“隱姓埋名”，全體幹部戰士嚴格限制與外界直接聯繫。 一律穿便装，长年隐蔽在人烟稀少的荒山峡谷，对外的名称是“地质勘探大队”。一律穿便裝，長年隱蔽在人煙稀少的荒山峽谷，對外的名稱是“地質勘探大隊”。 这支神出鬼没的部队不负党中央、中央军委和全国人民的期望，终于在1962年9月9日这天上午，第一次在江西向塘地区上空，以3发导弹一举击落美制U—2间谍飞机一架。這支神出鬼沒的部隊不負黨中央、中央軍委和全國人民的期望，終於在1962年9月9日 這天上午，第一次在江西向塘地區上空，以3發導彈一舉擊落美製U—2間諜飛機一架。 胜利来之不易，人们欢欣鼓舞的心情自不待言。勝利來之不易，人們歡欣鼓舞的心情自不待言。
我呢？我呢？ 此时正心事重重，更是顾不上兴奋，因为没有找到摄影记者，心里一直在犯愁弄不到照片资料可怎么办。此時正心事重重，更是顧不上興奮，因為沒有找到攝影記者，心裡一直在犯愁弄不到照片資料可怎麼辦。 这时，空司科研部的王处长隔座向我打招呼。這時，空司科研部的王處長隔座向我打招呼。 我把没有找到摄影记者的苦恼告诉了他，请他帮助想想办法。我把沒有找到攝影記者的苦惱告訴了他，請他幫助想想辦法。 他的回答出乎我的意料。他的回答出乎我的意料。 他说：“我带了相机，我可以帮你照。”我一听，高兴地连声说道：“这太好了，太好了。你可真是救了我的驾呀！”他說：“我帶了相機，我可以幫你照。”我一聽，高興地連聲說道：“這太好了，太好了。你可真是救了我的駕呀！”
他说：“不过照相机不太好，可能照片质量不太行。”他說：“不過照相機不太好，可能照片質量不太行。”
饥不择食，慌不择路。飢不擇食，慌不擇路。 我说：“那不要紧，只要能照出来就行。”我說：“那不要緊，只要能照出來就行。”
解決了照相問題，我才鬆了一口氣。 这时想起要赶紧考虑一下到了现场的采访活动问题。這時想起要趕緊考慮一下到了現場的採訪活動問題。 正在这时，刘司令员对机上全体人员发话了。正在這時，劉司令員對機上全體人員發話了。 他说道：“江西上空这次击落U—2飞机，是我军第一次取得这样重大的对空作战胜利，我们要很好地研究总结作战经验，作战部门、情报部门、雷达部门、通信部门，都要到现场具体了解情况，总结出自己的经验。政治思想工作也要认真总结落实战备思想政治工作的经验。”然后他又看了看我，对我说：“对于这样的事件应该怎样报道，你要好好考虑一下，既要让全国全军了解这次作战的重大意义，鼓舞斗志，又不要泄露军事机密。比方说，这次作战的手段、作战地点、敌机坠毁的情况和敌人飞行员的下落，都只字不准提。”听刘司令这“不准提”的要求，我确实犯起难来。他說道：“江西上空這次擊落U—2飛機，是我軍第一次取得這樣重大的對空作戰勝利，我們要很好地研究總結作戰經驗，作戰部門、情報部門、雷達部門、通信部門，都要到現場具體了解情況，總結出自己的經驗。政治思想工作也要認真總結落實戰備思想政治工作的經驗。”然後他又看了看我，對我說：“對於這樣的事件應該怎樣報導，你要好好考慮一下，既要讓全國全軍了解這次作戰的重大意義，鼓舞鬥志，又不要洩露軍事機密。比方說，這次作戰的手段、作戰地點、敵機墜毀的情況和敵人飛行員的下落，都隻字不准提。”聽劉司令這“不准提”的要求，我確實犯起難來。 写新闻就是要交待清楚事件发生的时间、地点、人物和事情经过情况，他规定了好几个“不准提”，剩下的还有什么能说呢？寫新聞就是要交待清楚事件發生的時間、地點、人物和事情經過情況，他規定了好幾個“不准提”，剩下的還有什麼能說呢？ 然而，这是命令，必须遵照执行。然而，這是命令，必須遵照執行。
两个多小时的飞行之后，飞机到达了目的地——江西向塘机场。兩個多小時的飛行之後，飛機到達了目的地——江西向塘機場。 飞机降落后，从低温的机舱里乍下飞机只感到一阵热浪扑面而来。飛機降落後，從低溫的機艙裡乍下飛機只感到一陣熱浪撲面而來。 这时的江西还是夏天般的炎热。這時的江西還是夏天般的炎熱。 我想掏出手绢擦一擦脸上的汗水。我想掏出手絹擦一擦臉上的汗水。 这才发现，原来我匆忙中除了文件包以外，换洗衣服、毛巾牙刷，甚至连一块手绢都没有带来。這才發現，原來我匆忙中除了文件包以外，換洗衣服、毛巾牙刷，甚至連一塊手絹都沒有帶來。 一时买不到，只好忍受，别无他法。一時買不到，只好忍受，別無他法。已是中午時分。 但首长们下了飞机顾不上吃饭，便直接乘车奔向敌机坠毁地点察看现场。但首長們下了飛機顧不上吃飯，便直接乘車奔向敵機墜毀地點察看現場。 敌机坠毁在一片稻田里，大大小小的残骸散落了好几平方公里的范围。敵機墜毀在一片稻田裡，大大小小的殘骸散落了好幾平方公里的範圍。 根据残骸的状态，专家们判定，敌机是左机翼和机尾被导弹击中，飞机失去控制而撞地爆炸。根據殘骸的狀態，專家們判定，敵機是左機翼和機尾被導彈擊中，飛機失去控製而撞地爆炸。 在一块有水的稻田里，看到了敌机飞行员坠地时砸出的一个深坑。在一塊有水的稻田裡，看到了敵機飛行員墜地時砸出的一個深坑。 飞行员已死亡。飛行員已死亡。 在南昌一家医院里看到了飞行员的尸体。在南昌一家醫院裡看到了飛行員的屍體。 在离飞行员坠地地点约50米处发现了飞机的座椅，其一半深陷在稻田的泥里。在離飛行員墜地地點約50米 處發現了飛機的座椅，其一半深陷在稻田的泥裡。 根据这一情况，专家们分析：敌机是在2.2万多米的高空被击中的，假若不是飞机前部被击中或飞行员被直接击中，飞行员是完全有机会跳伞的；但是，这名飞行员并没有能够跳伞。根據這一情況，專家們分析：敵機是在2.2萬多米的高空被擊中的，假若不是飛機前部被擊中或飛行員被直接擊中，飛行員是完全有機會跳傘的；但是，這名飛行員並沒有能夠跳傘。 专家们仔细检查座椅后发现，飞机座椅底部根本没有装备用于弹射座椅和飞行员的“炮弹”，因而飞行员无法跳出座舱。專家們仔細檢查座椅後發現，飛機座椅底部根本沒有裝備用於彈射座椅和飛行員的“砲彈”，因而飛行員無法跳出座艙。 座椅下面不装“炮弹”这是十分罕见的。座椅下面不裝“砲彈”這是十分罕見的。 为什么不装备弹射“炮弹”呢？為什麼不裝備彈射“砲彈”呢？ 专家们当场向大家作出解释：美国和台湾的军方为了保守U—2侦察机的一切机密，不准飞行员在飞机被击落后还继续存活，以免被俘之后泄露机密。專家們當場向大家作出解釋：美國和台灣的軍方為了保守U—2偵察機的一切機密，不准飛行員在飛機被擊落後還繼續存活，以免被俘之後洩露機密。
U—2飛機飛行員都是經過嚴格挑选和特殊訓練的。 台湾蒋介石集团为了替美国搜集我国大陆沿海的军事情报，于1960年下半年专门挑选了一批校级军衔的飞行员派往美国接受U—2飞机驾驶训练，并购进两架U—2飞机，在台湾桃园基地成立第35飞行中队。台灣蔣介石集團為了替美國蒐集我國大陸沿海的軍事情報，於1960年下半年專門挑選了一批校級軍銜的飛行員派往美國接受U—2飛機駕駛訓練，併購進兩架U—2飛機，在台灣桃園基地成立第35飛行中隊。 这个中队名义上直属蒋军空军情报署，实际上作战、训练全由美国人员负责。這個中隊名義上直屬蔣軍空軍情報署，實際上作戰、訓練全由美國人員負責。 飞行员的待遇高于一般飞行员一二倍。飛行員的待遇高於一般飛行員一二倍。 但人人都必须宣誓效忠“党国”。但人人都必須宣誓效忠“黨國”。 可是，他们怎么也不会想到，“党国”对他们竟是如此的残酷、狠毒！可是，他們怎麼也不會想到，“黨國”對他們竟是如此的殘酷、狠毒！ 当天晚上，新华社播发了击落U—2间谍飞机的重要消息。當天晚上，新華社播發了擊落U—2間諜飛機的重要消息。 消息只有短短的43个字：“美制蒋匪帮U—2型高空侦察机一架，于9日上午窜扰至华东地区上空，被中国人民解放军空军部队击落。”消息只有短短的43個字：“美製蔣匪幫U—2型高空偵察機一架，於9日上午竄擾至華東地區上空，被中國人民解放軍空軍部隊擊落。”
就是這樣一條短短的深藏奧秘的消息，卻像一次原子彈爆炸一樣，震動了全國和全世界。 我国政府“就美国主使U—2间谍飞机侵犯我国事件向美国政府提出最强烈抗议”。我國政府“就美國主使U—2間諜飛機侵犯我國事件向美國政府提出最強烈抗議”。 首都各界举行盛大集会庆祝我军击落U—2飞机的重大胜利！首都各界舉行盛大集會慶祝我軍擊落U—2飛機的重大勝利！ 周恩来总理和贺龙副总理、陈毅副总理，罗瑞卿、彭真等党和国家领导人都出席了大会。周恩來總理和賀龍副總理、陳毅副總理，羅瑞卿、彭真等黨和國家領導人都出席了大會。 全国各省市都召开了群众大会。全國各省市都召開了群眾大會。 与此同时，世界许多国家的政府和社会舆论都以各种方式揭露和谴责美国肯尼迪政府的战争政策。與此同時，世界許多國家的政府和社會輿論都以各種方式揭露和譴責美國肯尼迪政府的戰爭政策。 但在当时和以后的很长一段时间里，人们并不知道我军已有了地对空导弹部队，更不知道这架U—2飞机是被我军的导弹部队击落的。但在當時和以後的很長一段時間裡，人們並不知道我軍已有了地對空導彈部隊，更不知道這架U—2飛機是被我軍的導彈部隊擊落的。
（本文作者林毅曾任《空军报》社长） （文由空军政治部宣传部提供） （本文作者林毅曾任《空軍報》社長）
（文由空軍政治部宣傳部提供）
