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2016/07/06 23:19
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生活中心/綜合報導
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李茂生指出,華航高層或許認為取消班機,會影響到公司的營利,公司營利一低下,就可以採取淘汰「不適任員工」的政策,如此華航就可以「正常營運」,然而「公司的高層應該沒有這樣白癡才對」,因為這會賠上公司的信譽,可能未來數年都無法回復。
李茂生表示,或許華航想利用取消班機的方式造成民怨,令罷工的員工受到輿論壓力,且公司也可以藉此度過人力不足的難關,但取消班機所造成民怨,只會針對公司,且造成對公司營運態度的不信賴。
???華航空服員罷工事件簿請看此!!
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桃園市空服員職業工會24日0時起開始罷工,華航也啟動緊急應變小組,宣布全面停飛。而疑似受罷工事件影響,台大教授李茂生7月底飛日本班機也遭到取消,他對此在臉書表示,取消班機只會將民怨針對公司,且造成對公司營運的不信賴,「自己做錯事,還將負擔轉嫁給消費者」。
▲針對空服員罷工事件,華航宣布全面停飛。(圖/記者李毓康攝)
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台大法律系知名教授李茂生24日凌晨在臉書指出,今年4月訂了7月底的華航早班班機要飛日本名古屋,不料近日卻接到通知班機取消,要他改搭傍晚的班機,最後還祝「旅途愉快」,相當諷刺。班機取消但行程無法取消,讓他氣的表示,「有沒有有『華』字的公司都不值得信賴的八卦啊」。
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李茂生的結論是,「沒有人能搞懂該公司高層的腦袋瓜結構,真的是異於常人」,華航高層只想賺錢,進而猛操員工,在受到反彈時,再用最拙劣的方式,將壓力與不方便轉嫁到消費者身上,「最後當然是公司毀了,錢也賺不到了」;如果他是該公司高層,會立即公開就以往的過失道歉,然後減班,並負責將受害的消費者轉介到其他公司的相似班次,且給予適當的補償,「當然做完後,辭職。」
陸中止兩岸交流日本網友表示:
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