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從第一代X-TRAIL自2002上市，結合當時周休二日的政策，SUV車開啟國人假日走向郊外的休閒活動，兩天一夜開著SUV上山下海的旅行生活也成為SUV的標準行程；然而，SUV這幾年受到市場及消費者偏好的改變，逐漸轉型為都市與都市間微旅行的交通工具，造型及功能皆偏向了都會RV風格。裕隆日產蔡文榮總經理表示，前一代NISSAN X-TRAIL於2003年上市後，連續2年蟬聯國產休旅車銷售霸主，以優秀越野操控及靈活空間機能帶動國內休旅車銷售熱潮，正式開啟臺灣SUV戰國時代，全新「超玩美」X-TRAIL在暌違市場7年後，挾帶「全方位防護」、「旗艦級舒適」等超強進化產品力，正式宣布回歸臺灣SUV戰場，企圖強勢挑戰國產休旅銷售冠軍寶座，要以絕佳C/P值、強悍操控性能及先進科技配備，徹底顛覆消費者對SUV的既有定義，開創運動休旅新紀元，誠摯邀請廣大消費者親身體驗全新X-TRAIL的「超玩美」進化。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 榮登日本SUV銷售冠軍能自稱超玩美SUV絕非自賣自誇，這點從去年X-TRAIL在日本上市就可以印證。X-TRIAL以全球獨創的科技配備，加上源自SUV強悍的DNA，以超越了市場同級CR-V及RAV4的驚人差距榮登日本SUV銷售No.1殊榮。連日本人都如此讚譽有加，勢必也將帶動台灣SUV整體市場銷量的成長全新X-TRAIL承繼NISSAN車系SAFETY SHIELD全域安全防護科技，整合操控安全、主動安全與被動安全，搭載「3A主動全時防護系統」，包含AEB（Active Engine Brake）主動引擎煞車輔助、ATC（Active Trace Control）主動循跡過彎輔助及同級唯一ARC（Active Ride Control）主動行車抑震輔助，透過底盤控制系統整合變速箱、引擎扭力、剎車力道分配和轉向角度，主動感應路面狀態，讓駕駛者能夠有效掌握路況、降低駕駛風險。主動安全部分，全車系標配VDC車輛動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統及HSA（Hill Start Assist）斜坡起步輔助，並視不同規格配備HDC（Hill Descent Control）下坡緩步穩降、BSW（Blind Spot Warning）盲點警示系統、LDW（Lane Departure Warning）車道偏移警示系統、AVM 360度環景影像行車輔助及MOD（Moving Object Detection）移動物體偵測系統，有效減少視覺死角，創造安全無壓的駕馭環境；被動安全最多配備6具SRS全面包覆式輔助氣囊，包含前座雙輔助氣囊、車側氣囊與側氣囊，完美防護駕乘者行車安。X-TRAIL擁有2,706mm超長軸距，營造寬廣舒適的座艙空間，前座以鷗翼造型設計無壓座艙，搭配整合各項車輛資訊，提供行車情報安全的5吋立體彩色行車MID，以及8吋X-Media智慧影音多媒體系統，讓駕乘者隨時隨地體驗極致影音饗宴；後座巧妙利用前後座高度差，創造出完美的「劇場級視野」，更配備能夠有效減緩長途乘坐疲勞感的3D超體感紓壓皮椅，以及超大全景天窗，讓車主享受豪華車等級的旗艦級舒適空間多層次變化全新X-TRAIL不再只給你SUV有著大空間可以載很多東西的刻板印象，X-TRAIL讓SUV也可以玩的很有層次很多變化！過去，全家出遊只有前座可以享受旅行的樂趣與風采，現在X-TRAIL座椅採用同級唯一的劇院級前低後高設計，搭配全景式雙天窗設計，X-TRAIL從此讓後座也可以同時享受眼前的風景。過去，爸爸、媽媽、小孩、寵物的行李只能放在一個大空間上下堆著，如果突然要找東西，只能一個一個找；現在X-TRAIL將空間系統化，同級唯一的多元收納艙隔板，可單手變化出3X3種隔板收納空間，搭配3種座椅變化，最多可創造出27種艙內收納空間，讓全家人都可以在X-TRAIL擁有獨自的收納空間。過去，你是否遇到小朋友或長輩在下車時因為SUV車身過高發生危險，現在X-TRAIL知道您對家人的貼心需求，降低座椅離地高，讓家人進出更方便；此外，更考慮後座放大型物品的需求，將開門角度拉至同級最大的80度；同時更配備同級唯一手部感應式電動尾門，直接以手部靠近後尾門偵測處便能自動開啟後尾門，不只體貼家人更體貼您。優異油耗表現過去，你可能因為SUV的油耗計算多久可以出一次遠門，現在X-TRIAL以絕佳的動能科技，創造出等同於一級房車的13.9km/l（歐規NEDC，換算美規FTP約16.0 Km/L）的絕美油耗，讓您可以恣意隨時規劃全家出遊。強勁的動力系統，搭配滑順的CVT手自排變速箱，讓X-Trail兼顧了強悍的加速性以及舒適的乘坐感，而多項降低油耗的科技，更讓這一代的X-Trail有著優異的油耗表現。新一代的X-Trail搭載了2.0升及2.5升兩款汽油引擎，分別可爆發出141.5ps及169.4ps的最大馬力，與20.1kgm及23.6kgm的最大扭力，這顆強調扭力型的引擎動力，不論是在起步的加速上，或是行進間的再加速表現都相當快速靈敏，但因為搭配上了Xtronic CVT無段自動變速的系統，加上扎實的底盤，加速時仍能保持舒適的乘座感受，不知不覺間，車速很快就破百，快速變換車道時，依然能保持良好的車體穩定性。山道表現不輸房車在多項行車輔助科技的加持下，讓X-Trail的山道奔馳更為容易且舒適，雖然對高底盤的休旅車而言，山道的奔馳並非其強調的項目，但X-Trail犀利的山道表現，卻是一點也不輸給四門房車，犀利的制動系統搭配上AEB主動引擎煞車輔助，可精準的掌握入彎的車速，彎中的側傾得到了有效的抑制，扎實的底盤讓X-Trail在彎中可提前補油門，快速地向出彎口狂奔而去，準備迎接下一個彎道。NISSAN「超玩美」X-TRAIL以豐富多元的優異配備帶給車主嶄新完美駕馭體驗，裕隆日產特別斥資千萬，日前在臺北市信義區打造X-TRAIL「超玩美」奇幻秘境，在都會區水泥叢林中，呈現出代表春夏秋冬的森林、沙漠、楓樹、雪景等繽紛美景，瑰麗炫目的奇幻景色將隨著日夜更迭，展現出多彩四季風情，現場並邀請專業車手駕駛X-TRAIL，帶領消費者親身穿越巨型枕木及高達6米、坡度超過30度的險峻拱橋，體驗X-TRAIL強悍越野性能帶來的血脈賁張，「超玩美」奇幻祕境隨後更將完整移師至中南部都會區，讓全國民眾有機會一同見證X-TRAIL「超玩美」駕馭性能，詳細活動資訊請至NISSAN官網查詢。全新NISSAN「超玩美」X-TRAIL，現在購車更可搭配高額長期數，首年低月付5,888元「輕鬆購」專案或40萬元零利率分期專案，同步加贈68無限里程延長保固等「超玩美」優惠，讓消費者能夠輕鬆入主。
