周間景點多，台中成為觀光門戶，台中motel將是住宿的另類選擇。

論壇 : 周邊景點最多 規劃台中為觀光門戶
(記者孫于茜採訪整理)

柴俊林：「第二名是台中，我認為台中最值得期待，且未來發展最有機會。台中市位居台灣及兩岸間的核心位置，除了擁有先天優勢外，另外還有國際海港、空港及國道、高鐵的結點，再加上廣大腹地，讓台中市不論是在觀光、產業的發展上更突顯其台灣之心的重要地位。由於看到了台中新國際航廈的便利性及台中的發展潛力，市府近來也積極向港澳推廣「中進中出」的行程，再配合台中港、中科園區、高鐵，捷運等鏈鎖關係，台中國際航廈，未來勢必成為中部發展對外關鍵門戶。台中motel、台中市汽車旅館、住宿 。同時，台中位於台灣核心，雖然本身並無大山大水，但大家都知道日月潭及阿里山是中部必遊景點，透過城市行銷，讓國際觀光客都知道台中有個日月潭，甚至台中有個阿里山。再因其地利及聯外交通之便，周邊的台中縣、彰化、南投及苗栗各景點，都會是台中發展國際觀光的利基。台中是個可帶動中部觀光發展的關鍵城市，可規劃為中部旅遊的中心城市，以都會的魅力，進一步整合附近的觀光縣市與景點，應該大有可為。」

以下是柴俊林先生（現職台中全國大飯店副董事長、台中市觀光旅館商業同業公會理事長、台中市政府觀光委員會委員、中華民國觀光旅館商業同業公會理事）的訪談：

Q1：就「先天環境」條件評估，五都拚觀光最具優勢的城市？
A1：就先天環境來說，台北市最具優勢，因為台北擁有最完善的交通建設，市區內也有許多亮點，包括101大樓、信義計畫區、故宮、中正紀念堂等知名景點，可以安排三到五天的行程。此外，台北商業發達，常舉行商業會議及會展，這些都顯示台北是個國際化城市。因為商業的發達，進而帶動人潮到台北旅遊，加上台北一直都是台灣首都，各方面資源最豐富，而新北包覆著台北市，在台北月暈效應影響下，雖然能得到一些人潮，但旅客如果不走深度旅遊路線，光台北市就可以玩很多天。台中motel、台中市汽車旅館、住宿

Q2：就「後天施政」成果檢視，五都拚觀光最具績效的城市？
A2：後天施政績效最佳的是高雄，雖然商業不如台北發達，相關會展也較少，但像愛河的整治、黃色小鴨的活動都做得很好，另外，高雄港在商業上較沒落，但利用文創海港概念，同時透過電影行銷、舉辦世運，不斷創造話題，所以，我認為高雄的整合做得很好，值得其他城市學習。

Q3：就您的觀察，五都拚觀光『最需要努力』的城市及理由？
A3：我認為台中最需要努力，是五都中最有潛力也最值得期待。以前政策有「重北輕南忘台中」之說，近幾年因為縣市合併，逐漸有了新建設，但畢竟剛起步，所以，我認為台中未來發展相當有前景，而且，台中位於中部，地處台灣交通樞紐，未來台中直航大陸航班更成熟，交通就會更加便利。此外，我認為台中應結合苗栗、南投和嘉義阿里山等周邊鄉鎮，建立中都的概念，不過，台中內部也有許多建設須完成，像是草悟道、歌劇院、秋紅谷、經貿都會區等，若能將外部縣市，以及內部的文化、觀光、交通都做好整合，台中未來將會有很大的發展性。台中motel、台中市汽車旅館、住宿

最後，我覺得台中應該創造自己的亮點。台中自稱是山海花都，但這是每個都市的基本配備，不算特色，就如同你告訴別人你有眼耳口鼻一樣。在擁有這些基本條件後，還必須找出綜合特色，以及分開後各自具有的特點；換句話說，台中景點除了各自發展，也必須串聯統合，才能充分展現台中的獨特處。就好比雖然個個都是美女，但每個人五官中總有凸顯的亮點，例如獨具魅力的眼睛，就足以成為亮眼特色。如果一個城市，能把最漂亮的部位展現出來，便能吸引觀光客前往該地旅遊。台中motel、台中市汽車旅館、住宿

Q4：您對五都總體觀光競爭力的排名先後及理由分別是？
A4：我認為，就城市現況來分析，五都觀光總體競爭力排名分別為台北、高雄、新北、台中及台南，但就未來發展分析，五都排名則為台北、台中、高雄、新北及台南。

第一為台北市，如前所說，交通網、基礎建設、國際發展格局都很好，因此，台北最具競爭優勢。

第二名是台中，我認為台中最值得期待，且未來發展最有機會。台中市位居台灣及兩岸間的核心位置，除了擁有先天優勢外，另外還有國際海港、空港及國道、高鐵的結點，再加上廣大腹地，讓台中市不論是在觀光、產業的發展上更突顯其台灣之心的重要地位。由於看到了台中新國際航廈的便利性及台中的發展潛力，市府近來也積極向港澳推廣「中進中出」的行程，再配合台中港、中科園區、高鐵，捷運等鏈鎖關係，台中國際航廈，未來勢必成為中部發展對外關鍵門戶。台中motel、台中市汽車旅館、住宿 同時，台中位於台灣核心，雖然本身並無大山大水，但大家都知道日月潭及阿里山是中部必遊景點，透過城市行銷，讓國際觀光客都知道台中有個日月潭，甚至台中有個阿里山。再因其地利及聯外交通之便，周邊的台中縣、彰化、南投及苗栗各景點，都會是台中發展國際觀光的利基。台中是個可帶動中部觀光發展的關鍵城市，可規劃為中部旅遊的中心城市，以都會的魅力，進一步整合附近的觀光縣市與景點，應該大有可為。

第三名是高雄，因為強大的整合行銷及擁有港灣、機場等優勢條件，也提升了高雄整體的競爭力

再來是新北市排名第四，新北的發展也看得到希望，有它的競爭力，但因地緣關係，導致新北只能吸收台北擴散出來的人潮，因為在安排台北行程後，第二次到台灣的行程，通常會選擇到中南部。台中motel、台中市汽車旅館、住宿

最後，以五都總體競爭力來說，第五名是台南，因為北有台中，南有高雄，它前後城市競爭條件太強，相較競爭力是比較薄弱的。另外，台南在「都」的部分，因古都的人文歷史故事是它的城市特色，但先天問題，需強化週邊的鄉鎮交通及觀光基礎建設，因此在總體競爭上是會比較辛苦！#103.04.02.【台灣觀光論壇 -五都觀光競爭力評比】 （來源：自立晚報）

郵輪環島興起 今年航次創新高
【中央社╱台北7日電】

郵輪「環島」興起，台灣港務公司推動郵輪連續灣靠高雄、台中及基隆港，今年5家郵輪業者推環島航線，共57個航次創下新高。

台灣港務公司推動郵輪環島，郵輪環島連續灣靠高雄、台中及基隆等港口，一次串連2至3個港口，國外郵輪旅客可搭乘郵輪環島，同時體驗台灣北中南不同的旅遊型態。台中motel、台中市汽車旅館、住宿

台灣環島航線從民國101年下半年起推動，市場逐漸成熟，長期發展亞洲郵輪市場的麗星郵輪，今年將船隊中最大型的豪華郵輪「處女星號」，重新配置在香港及台灣之間的航線，4月8日抵達高雄港，在台灣期間連續灣靠2至3個港口，搭郵輪環遊台灣，共31個航次，預計可帶來超過6萬名外國旅客。台中motel、台中市汽車旅館、住宿

除了麗星郵輪，海航旅業「海娜號」由去年的個位數環島航次，一口氣增加至14個環島航次，並推出造訪「基隆-台中-高雄-花蓮」4港口的航次；公主郵輪「鑽石公主號」今年有1個郵輪環島航次、皇家加勒比「航行者號」9航次、歌詩達「維多利亞號」2航次；今年台灣郵輪環島航次共計57個航次，創下新高。台中motel、台中市汽車旅館、住宿

港務公司表示，郵輪環島首要目標即吸引由大陸、香港，打造一條極具競爭力及吸引力的「鑽石環帶航線」。（來源：聯合新聞網）