由屏東旭海到台東南田的海岸線，是清代時期原住民由屏東到台東往來的要道之一，海岸線崎嶇陡峭成為台灣環島海岸公路的缺口，也是一處絕佳的美景勝地，這就是屏東阿朗壹古道。而高雄柴山下的海岸則因早年屬於軍事管制區，外人不得進入，加上海岸地形上也是峭壁危巖、巨石交錯，成為高雄最後開放的海岸線，因此稱為柴山阿朗壹。
屏東阿朗壹古道沿線景觀以鵝卵石沙灘、礫沙、岩壁、海濱森林及沒有特別開發的小山路等地形不斷交疊，特殊自然景觀難得一見，而柴山阿朗壹則是珊瑚礁岩沖蝕堆疊、黃泥崖壁而成的海岸線，各有其特色，景色不分軒輊。相同的地方則是藍天、碧海，和海浪聲，嘩嘩嘩，沙沙沙，跟著海洋之歌的節拍走，踩著岩岸、看著藍天、望著大海，讓人忘掉人世間的凡事。
我們從台南坐06：30的火車，到了高雄車站，換乘捷運紅線到美麗島站，再轉黃線到西子灣，出站後走約2.5公里到中山大學文學館，路旁有小徑下到海邊，碧海藍天，一望無際，步道旁有一天然湧泉，清澈見底，甘醇涼沁，終點站是柴山漁港，全程約1.5公里，途中可見到仙人掌碉堡、鋼盔石、黃泥岩壁、碎心石和彩繪牆，路程不遠，但因腳下都是尖銳的珊瑚礁岩，跌倒後可能受傷流血，所以耍慢慢走，一面賞景，一面聽海浪聲，約兩個小時能走完，這段海岸會讓你流下美好的回憶。
我們從台南坐06：30的火車，到了高雄車站，換乘捷運紅線到美麗島站，再轉黃線到西子灣。
西子灣隧道又名「壽山洞」，日昭和二年、也就是1927年由海野三次郎主持興工，隔年貫通，1928年完工。是高雄州廳建置壽山公園的規劃設施之一。 
隧道全長260公尺、寬6公尺、高3.6公尺。
隧道出口就是中山大學。
位在海邊的中山大學海洋學院。
文學院斜對面往柴山約150公尺，左入為柴山阿塱壹步道第2入口。
走一段下坡路。
入口處用鐵絲網圍住是因這段海域已有多人溺斃。
此地多年來是軍事管制區，外人不得進入故有很多高大的樹。
海岸邊的冷泉，天然湧泉，清澈見底，甘醇涼沁
仍然有人戲水(講不聽)。
黑砂海灘，此處僅見。
因巨石擋在海邊，只好回到路邊，再由柴山阿塱壹步道第3入口進入。
由高處所見到的海岸線。
廢棄碉堡，曾有捍衛疆埸之任，現己功成身退，遙想當年有多少戰士日日夜夜監視海面。
仙人掌的花與針狀變態葉。
仙人掌的花與果實。
仙人掌中行走要特別小心，記得小時侯曾不小心坐在仙人掌上，拔了幾十根剌。
一路上可見到很多海邊岩礁植物。
大部份地質都是珊瑚礁石。
這部份是黃泥崖壁。
珊瑚礁岩尖銳不平，容易受傷，上下都要小心。
鋼盔石擋住前進之道只好右邊高繞。
高繞通過小樹林。
高繞後的景色更美。
下坡小心翼翼，以免受傷。
走累了，就在巨岩上休息。
岩石上的化石。
巨岩下的人影。
又見貝殼類化石。
碎心石。
方形的磚頭在海洋中被海浪磨成圓形。
彩繪牆。
通過這裏，全身都被海浪打溼了。
碉堡外表沒什麼特別，往內一看卻被佔為臥室，有窗簾、有床舖、有木櫃，還有一條內褲。
過了彩繪牆有階梯往上爬，結束了柴山阿郎壹步道。
柴山漁港位於擁擠的柴山聚落下方，無法以汽機車直達, 只能步行走下港區，港內有膠筏數艘, 是當地居民近海補撈漁獲使用。
山海宮位於聚落的高處，視野不錯, 守護著下方的柴山漁港.。
