今年七月初在合歡山上瘋拍雲河時，遇到一位我認為比我們還瘋狂的年輕朋友，拍攝雲河到半夜我們已經要轉換陣地時他還無意撤收，問他天亮之後要去哪？他說一會兒之後就會撤，然後在天亮之前要趕到台東鹿野高台去「拍熱氣球」。台東熱氣球嘉年華會我聽說過，但是有需要如此瘋狂的追逐嗎？我懷疑。

0813日早晨我們拍完60石山的日出之後，按計畫是要在中午下山，然後開車送阿毛的妻女二人到玉里火車站搭車返回宜蘭，我們兩人則轉往太麻里金針山。但是一聽說我計畫南下經過鹿野時要順道拜訪高台的「2012台灣熱氣球嘉年華會」，她母女二人立即改變計畫要跟我們去，熱氣球有這麼好玩嗎？我也懷疑。

在正午的烈日下從玉里趕到鹿野高台時才1530時，周邊的馬路上已經塞滿了車輛，繞著台地繞了一整圈，所有的停車位都停滿了車，我們不死心的繞第二圈，終於在高台觀景台高地後方找到一個停車位。

站在觀景台上俯瞰，整個的台地呈現在眼前。斜坡上現在是滑草的場地，排著兩條長長的等候人龍；下方空曠的草地上，六顆用帆布包裹的「肉粽」應該就是載客用的熱氣球；左前方是整排的帳棚區，廣播員不停的碎碎唸著一些不是笑話的冷笑話撐場面。

什麼？星期一下午，現場仍然吸引了近萬人的觀眾，「熱氣球嘉年華會」就這樣而已？

大斜坡上滑草場的起跑線上，親子同游的情景讓人羨慕。

可是不到一分鐘的親子滑草過程，卻必須排隊一、兩個小時。

滑到坡底之後，還得辛苦的把滑草車拖回起跑點，滑這麼一次就要一百元，值不值得自己看著辦，因為現場也沒有什麼其他好玩的。

從坡底看滑草場與坡頂的涼亭，這一塊斜坡應該是平時飛行傘起飛的平台。

塑膠帆布包裹的應該就是熱氣球了吧。

場地右上角還有兩個充氣水池，是小小朋友的樂園，只是也得排隊等候。

大氣球裡的小朋友跌跌撞撞的卻樂此不疲，弄得旁觀的人哈哈大笑，十分鐘所消耗的體力十分的驚人，今天晚上絕對好眠。

草地上大批人潮無聊的等待著，時間早就過了原訂起飛的的四點鐘，然後又延到四點半鐘。「國軍人才招募中心」的海軍大玩偶適時的出現，讓無聊的現場有了一些生氣。

現場的天氣其實很好，吹著微微的南風，是個適合熱氣球飛行的好天氣。

好不容易現場的工作人員開始做起飛的準備工作，現場的人心開始浮動了起來。

終於在1645時，現場的飛行總監同意放飛，現場開始忙碌起來。

氣球球體被拉了出來

圍觀的遊客被驅趕著一退、再退，球體比想像的還要巨大。

現場六個繫留的氣球，在眾人的期待中開始起飛。現場的停車場早就無法容納大量湧進的人車，飛行場內也湧入了大量的車輛，成為大型的停車場。

熱氣球起飛的過程，神奇的讓全場遊客的心情也跟著飛揚了起來，大家忙著拍照、自拍。等待了好久，不就為了這一刻嘛！

爬上滑草場坡頂，六個乘載遊客的繫留熱氣球已經全部起飛，每天早、晚場各兩百張的乘坐券太搶手了，聽說想要乘坐得前一晚就來徹夜的排隊才有可能買到。

天氣如果未達起飛標準，現場就會臨時喊停，好不容易排到乘坐卷的人那就白排了，可是想乘坐的人還是心甘情願，為了排到隊，排隊時間是越提越早，當天排到隊的人就是前一天晚上就開始排隊的。一千元的票價、整夜的排隊，換來的是不到十分鐘的起降過程，台灣人對熱氣球的狂熱，讓人為之傻眼。

不過說實話，現場目睹六顆色彩繽紛的熱氣球升降在黃昏昏暗的天空中，場面還是頗壯觀的，在現場苦等了將近兩個小時的我也開始覺得：還蠻值得的！

最後充氣的兩顆「自由球」，是預定要自由飛行的，現場吹著微微的南風，將會將他們帶往花東縱谷的關山、池上方向。

熱氣球飛行的原理：

1.熱氣球升空的原理很簡單：那就是利用熱空氣比冷空氣輕的原理。

2.通常我們會在熱氣球底下裝置一個大型的燃燒器，這燃燒器主要用來把熱氣球裡的空氣加熱，好讓熱氣球上升，成為熱氣球升空的動力。通過燃燒器點火，熄火間隔時間長短調整球囊內溫度來控制熱氣球的上升和下降，利用不同高度層的風向來控制和調整自己的前進方向。 要保持氣球上升，您需要不斷加熱空氣。熱氣球利用位於氣囊開口下方的燃燒器實現這點。氣球中的空氣冷卻時，駕駛員可以通過點燃燃燒器來重新加熱空氣。

只可惜時間已經拖的太晚，最後兩顆自由球基於安全最後還是沒有能飛行。在漸漸昏暗的天空中，熱氣球內部所發出的火光照亮了整個球體，顯得特別的美麗。

熱氣球飛行在台灣還是非常新奇的活動，台東熱氣球嘉年華會今年是第二次舉辦，出發前我所蒐集到的去年資料，顯示承辦單位有諸多的缺失與檢討，所以今年載客繫留氣球由2顆增加到6顆，加上十幾個國家的熱氣球隊伍參加，果然成功的吸引了大量的遊客，達成了促進台東觀光產業的目的，台東縣政府所舉辦的這一項活動可以說是十分成功的。

從關山鎮開車到鹿野高台位置圖

在較大的地圖上查看 從關山鎮開車到鹿野高台的路線指示

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