0514日黃昏在石門山拍完玉山杜鵑花林美景之後，按計畫在夕陽下山之前趕到武嶺停車場，希望能夠拍到合歡山著名的夕陽。然而當我的汽車通過合歡山莊向上爬升之時，立即鑽入了濃密的大霧之中，視線不到10公尺的狀況之下，當天的夕陽當然是看不成了。

1900時離開濃霧深鎖的武嶺停車場回到石門山登山口前的「舊滑雪訓練中心」，神奇的是東邊的天氣狀況好多了，還可以看到藍天，看樣子冬季的東北季風停止之後，夏季西南氣流盛行的天氣型態越來越明顯了，所以從冬季的「東山飄雨西山晴」，變成夏季的「西山飄雨東山晴」。

趕在黃昏的色溫尚未全部消失前，面向東南方拍下這一張藍色調的星軌，左下角的三條白線可不是電線，是大型車輛的尾燈掠過我的鏡頭前所留下的車燈軌跡。

入夜之後雖然北方天空不時會飄過雲層，但是20分鐘的曝光後，拍下了今日第一張以石門山為背景的星軌圖，湊巧有山友亮著燈由石門山走下山來，在步道上留下了一道曲折的燈影，讓我這一張石門山的星軌圖不會顯得老套、呆板。

為了避開不時掠過身前的大貨車燈光，我特意抬高鏡頭視角。希望能夠避免車燈直射入鏡頭的的光害。在場拍攝的同好們都奇怪今夜為何車輛如此之多，弄得我們幾乎無法拍星軌，一位伙伴的話點醒了我們：「蘇花公路在前兩天的大雨中被沖斷了，所有的車輛只好改走中橫到西部！」可憐的花東人，連要一條安全的回家之路都被所謂的「環保」人士阻撓。

我爬上旁邊的小山丘，用另一台相機對著東南方拍攝星軌，這一張直圖特別把經過的車輛燈火做為前景，拍出的效果十分的特別。

山頭上的風勢強勁，我把帶來的所有衣服加全套的登山雨衣都穿上，還是抵擋不住澈骨的寒風。只好設定好快門線之後就下山頭來避風，但是強勁的山風還是將我重達三公斤的整組照相器材撼動，在圖上產生星斑。

照片下緣的山脊線是屏風山及奇萊北峰，遠處的山頭上不斷的亮起閃電，於是就產生了這一幅星空下有星軌又有閃電的奇景。

因為距離太遠所以閃電的角度太低，否則一定更壯觀。

進入下半夜後連北邊的雲層也厚了起來，強風吹得我的腳架晃動，只好躲到滑訓中心的建築後方，對著合歡尖山方向，設定曝光50分鐘連續照4張，自己則躲回車上小憩，隔天才發現左下方山頭上有半夜之後才到達的攝影朋友的燈光，效果也頗為有趣。

上個月第一次上合歡山拍星軌時，整夜只有我一個人在拍照，完全不受干擾。這一次上山，或許是天氣比較溫暖了上山拍照的人也多了，整夜一直有拍照朋友的車輛在登山口小小的停車場上進進出出的，人數不下二、三十人，而且當天還是非假日，台灣人的攝影之狂熱可見一斑。