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主要設施

• 24 間禁煙客房
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• 冷氣
• 每日客房清潔服務
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• 會議空間
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鄰近景點

• 位於板橋
• 龍山寺 (3.5 公里)
• 華西街 (3.5 公里)
• 台北植物園 (4.5 公里)
• 大漢橋 (1.6 公里)
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挑戰3千安進入最後倒數的鈴木一朗，今天（22日）在馬林魚與費城人4連戰最後一場，獲得先發外野手的機會，他單場敲出2支安打，距離3千安只剩下4支，明天（23日）起馬林魚將回主場進行10場比賽，鈴木一朗將有機會在邁阿密完成這項偉大的紀錄，今天馬林魚也以9:3擊敗費城人。把握難得先發機會，鈴木一朗要追趕3千安進度，42歲的他展現風一樣的速度，Galvis來不及形成安打，距離3千安他只差5支了，3局上半一朗擊出內野安打，8局上半面對左投手，他照樣球來就打，一朗打到右外野，他又擊出1支安打，距離3千安只差4支了。鈴木一朗單場2支安打，大聯盟生涯累積到2996安，現場日本球迷開心見證，也持續幫他倒數，接下來馬林魚將回邁阿密主場，進行10場比賽，鈴木一朗將有非常高的機率在主場完成3千安里程碑，一朗8局下半這支安打也延續馬林魚攻勢，Ozuna擊出中外野安打，Koehler得分一朗也衝回本壘。這場比賽馬林魚火力全開，擊出16支安打，包括Yelich轟出陽春砲，Yelich打到中左外野很深遠，到牆邊出去了，不只打擊有發揮，馬林魚先發投手Koehler也表現精采，他主投8局失3分但只有1分自責，拿下勝投，終場馬林魚9:3擊敗費城人，4連戰拿下3勝1敗的優勢。（民視新聞綜合報導）

工商時報【陳信榮╱台北報導】

日圓匯率之前狂升，雖然近日有所回擋，但日系車成本hold不住，馬自達（Mazda）汽車台灣子公司昨（15）日宣布，9月底到港的日本進口轎車Mazda3，全面調漲售價1萬～2萬元，開出台灣日系車漲價第一槍。

豐田（Toyota）汽特惠車總代理和泰汽車日前也「明示」，由於日圓升值幅度超過2成，車價必須調漲的壓力快破表。

在馬自達、豐田兩大日系車品牌台灣代理商，分別以實際漲價、放話漲價的行動，為近期日圓匯率狂升的壓力尋求洩壓管道下，車商研判，悶了3年的日系車漲價壓力鍋恐將掀開，漲價時點最快會落在接下來的農曆鬼月車市淡季。

今年7月起轉型「純進口車」品牌的台灣馬自達，昨天公布2017年式小改款Mazda3與CX-3兩款新車的最新報價，其中銷量占品牌業績近半的Mazda3，除接單生產的入門車款維持69.9萬元不變外，其於車型定價均較前代上調1萬～2萬元，儘管調幅僅1％～2％，卻是下半年國內汽車漲價首例，格外引發關注。

台灣馬自達則澄清，漲價主要因新年式車型增加配備所致，但也不否認有日圓升值的匯率成12H本考量。體驗

和泰車總經理蘇純興日前表示，日圓匯率驟升，豐田原廠獲利受損不輕，近期頻頻催促全球代理商重新談判新車報價，更有部分歐洲國家已漲車價，台灣要能維持不漲的可能性，愈來愈小。

儘管暗示接下來車價必須調漲，但蘇純興也認為夏日活動，漲幅會控制在1％～2％的水準，不會也不可能完全反映匯率變動成本。

也有車商表達力抗日圓暴升壓力到底的立場。裕隆日產汽車總經理蔡文榮表示，「天助自助者」，面對外來的匯率壓力，會先從自身設法cost down做起，設法分攤。不到最後一刻，裕日車不輕言漲價。

車商分析，7月進入台灣車市年中傳統旺季的衝刺段，各大車商的銷售競賽都將在本月底結算，衝刺業績優先的考量下，日系車漲價時點，一般預料會落在8月以後；尤其8月3日起進入農曆鬼月的新車銷售淡季，此刻「惦惦」漲價，是最佳的時機。

旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

南海仲裁案前夕，中美動作頻頻，澳洲媒體指出，雖然美軍不斷透過大量軍力部署，警告中國不要採取進一步舉動，如設立南海防空識別區，但中美間的戰略風險和經濟損失，將致使美方威脅只是虛張聲勢。

參考消息網引述澳洲東亞論壇網站7日一篇文章稱，美方似乎認為，仲裁庭判決將加大中國的外交壓力，但目前看來未有如此跡象。若中國最後無視仲裁結果，推測將出現兩種情況。

文章稱，第一種情況是，中國對仲裁結果的回應，僅發表措詞強硬的拒絕聲明。如此一來，由於中國沒有任何挑釁行為可供美方回應，很難看出美國可以藉此集結軍力去做任何事情。

第二種情況是，中國對不利判決採取強而有力的回應，如宣布在南海設立防空識別區，或開始在黃岩島修築人工島。對此，美國曾明確警告中國不要採取上述舉動，美方部署大量軍力顯然旨在強化這些警告。

文章稱，現在的情況與20年前大不相同，中方如今裝備精良、經濟蓬勃發展，一旦中美之間發生任何軍事衝突，都將帶來無法估量的戰略風險和經濟損失。這代表美國高調部署軍力，所暗藏威脅或許只是虛張聲勢。

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