有些人以ＥＣＦＡ對台灣經濟有好處為理由，反對將ＥＣＦＡ公投。所謂的ＥＣＦＡ，某種程度上是中國政府為了安撫二○○三年，香港七一「回歸紀念日」反政府大遊行後市民憤怒情緒推出的ＣＥＰＡ的產物。以筆者個人在香港生活的親身經驗，除了對少數人有利，未見其利先見其害，不將協議內容付諸公投，對台灣大部分民眾不公平。

在香港ＣＥＰＡ協議下，中國註冊的汽車可以拿香港的車牌，在香港境內行走。這政策看來是小事一樁，但實際執行起來問題多多。在香港主要購物商場及商業中心區，出現大量駕駛技術不濟的中國司機不在話下。而市面出現了這些來自中國的，無論在車窗顏色，以至張貼行車證等方面，都不合法的車輛在路上行走。在香港，市民可以在網路上根據車牌號碼，查出車輛物主的個人資料，以便進行民事索償和訴訟。但這些中國來的車輛的資料，在網路是查不出來的，萬一出現交通意外，要誰來負責都不知道，香港路上忽爾出現大量香港法律根本管不到的司機和車輛，而這些問題，港府事前從來不向香港市民交代清楚，因為香港實行ＣＥＰＡ是不用公投的。

ＥＣＦＡ公投的重要性在於，迫政府對每一條協議背後的原則、對民眾的利害、具體的實施方式向民眾交代得清清楚楚，那些具體實施時會對民眾有害的條文，必須予以否決，不能為了圖利少部分金融大亨、財閥，就犧牲大多數民眾的利益。這些利益不一定指民眾的就業和升學，像香港的例子，為了一小部分人，就犧牲了大部分香港用路人的權益和安全。

現時馬英九政府千方百計避免ＥＣＦＡ公投，甚至濫用《公投法》條文，否決了由民進黨提出的ＥＣＦＡ公投，這證明ＥＣＦＡ協議背後，可能有不少出賣台灣民眾的條文，馬英九政府希望利用國民黨現時對立法院的絕對控制權，匆匆對這些賣台條文過關，明知當局立心不良，就更要反對ＥＣＦＡ的簽署和通過，除要求公投以外，製造更多政治壓力。難道要出現有一天，有台灣人在台灣的路上給中國不負責任司機撞死了，但法律處理不了這些司機，我們才去為ＥＣＦＡ後悔嗎？

（作者為居港英籍時事評論員）

投資是有風險的，不管是個人投資或是政府投資。個人投資雷曼債，高獲利高風險，大家都已經見識到了。政府投資呢？國家引領產業投資方向，是一盤更大的賭注。為台灣產業尋求出路是件好事，也是任何一個政府該做的事。但是，找對路，比起高獲利更來得重要。萬一投資失利，最大的風險是：全盤均輸，一倒不起！這是開不起玩笑的！

簽ＥＣＦＡ，假設台灣真的是以一個主權國家的地位來討論，在風險上就會減少一半。如果不是，萬一哪天中國用「反分裂法」講東講西，台灣政府怎麼辦？廠商怎麼辦？就像最大的兩家電腦公司，被逼要裝「綠壩」，結果他們根本連反抗都沒有。如果有一天中國政府要求出口到台灣的電腦也要裝綠壩、或者更新的「藍盾」呢？

中國的制度與門檻，對台灣很特別，只要它願意，誠意都很夠，對某些配合度高的台灣政黨、企業的拉攏，該給就給，甚至畫出未來中國市場的大餅，與未來如何合作搶食市場等等。問題是，這是一手拿紅蘿蔔、一手拿鞭子，高不高興全看他。而這些政黨或大企業拿到的利益，台灣弱勢企業或人民分得到嗎？傳（喘）統產業分得到嗎？對奄奄一息的傳產、勞工、原住民的失業有幫助嗎？

簽ＥＣＦＡ一定有些人、企業、或是政黨得利，但這是用台灣、用人民的資產來交換、來犧牲的！這是不公平的！

政府既是產業推手，也應該為傳產、為勞工堅守立場。要推銷ＥＣＦＡ好在哪，也請告訴全民，ＥＣＦＡ壞在哪裡？請告訴全民什麼企業會受益？什麼產業要注意？然後讓全民投票決定，這才是民主國家。不要像面對南部水災、或是預防H1N1的態度一樣—反正一定會有人死，所以ＥＣＦＡ也一定有人要犧牲。如果未來失業的是你們的家人？如果會死的是你們的家人呢？

我公司的電話來電答鈴是用伍佰的「台灣製造」這首歌，我們這些守在台灣的傳統產業，認命、認真、本分；但是看到現在政府官員那麼多人「都準備好了」，這些大官的家人也都在國外安置好了，我真的為我的家人、為台灣人民的前途擔心啊！

（作者經營機械五金業）

ＥＣＦＡ被說成是中國仙丹，可以治百病，台灣只要服下此藥，經濟重症馬上痊癒，成為一尾活龍。但是ＥＣＦＡ真有起死回生的妙用？馬政府對民眾大吹法螺，甚至施放迷魂香，卻不敢交付公投，可見心虛，連自己都不信ＥＣＦＡ的鬼話。

中國一直不放棄併台野心，因此若有治癒台灣經濟的仙丹，它會無條件送給台灣人民嗎？它連手無寸鐵的達賴訪台，都如喪考妣，鬼吼鬼叫，ＥＣＦＡ如果有效，恐怕阿扁判多久都要其滿意點頭才行。

其實，ＥＣＦＡ根本不是解藥，更不是仙丹，而是一種毒品，吸食之後，集體精神恍惚，陷入幻境之中，彷彿找到阿里巴巴四十大盜藏在山洞裡的寶藏，金銀財寶滿山滿谷，每個人簡直都像中了樂透頭獎，全民都「愛克發」了。

一旦藥效退了，才發現竟是一場夢，金銀財寶只是幻影，就像台諺所說的：「滿天全金條，要抓沒半條」。不但抓不到金條，反而因此上癮，從此必須中國提供毒品，否則精神委靡，痛不欲生。

ＥＣＦＡ的致命毒性，可不是反對黨在渲染誇大，中小企業主對此約一簽，台灣貨將難以抵擋中國產品的惡性競爭，也都深感憂心。這將是一場台灣企業的生死之爭。悲哀的是，馬政府卻對產業的存活不聞不問，只想趕著簽ＥＣＦＡ，向中國主子表忠。

現在連外國媒體都看不下去，深入採訪台灣傳統產業業主，替他們發聲，讓民眾甚至國際社會了解，這ＥＣＦＡ簽下去，台灣中小企業可是會全倒的。

達賴喇嘛應邀來台為災民祈福，馬英九不得已核准其入境，卻因中國說三道四，惡言恫嚇，並且揚言以取消一些假利多對台灣抵制報復，如取消中國省市級首長訪台、停止採購團來台，並且取消原先的訂單、延簽金融監理合作ＭＯＵ與ＥＣＦＡ、縮減中國觀光客來台等，意圖製造恐怖氛圍，好像台灣允許達賴入境，是犯了不可原諒的天條大罪，而馬政府顯然被中國的蠻橫嘴臉嚇壞了，上上下下的政治人物竟與中國口徑一致，也賣力批判達賴。

中國過去多次對台灣文攻武嚇，連李登輝前總統回美國母校康乃爾大學演講，此種天經地義的事，竟然也進行導彈演習，有此惡鄰，實為台灣人民的不幸。不過，中國的威脅恫嚇，或許能一時造成恐慌，但驚恐之後，台灣人民的生活步調，與政經機制的運作，馬上恢復常態。換言之，無論兩蔣政權，或李登輝、陳水扁執政時期，中國打壓台灣，只會造成短暫的波動，根本破壞不了台灣的安定。何以唯獨馬英九主政之下，中國對台略加施壓，馬政府竟嚇得六神無主，魂飛魄散？一言以蔽之，那是馬英九對中國全面傾斜，造成過度依賴中國，自食惡果罷了。

馬政府上台後，施政路線只有一條，就是終極統一，因此假借開放之名，一方面鼓勵產業西進，掏空台灣，一方面引進中資，開門揖盜。雙重失血之下，短短一年，官方失業率統計超過六％，實際數字尚且不止，今年經濟成長率預估為負四％，薪資所得負成長，出口嚴重萎縮，台灣亞洲四小龍的光環不再，簡直淪為低度開發的第三世界國家。事實上，馬政府一年來極盡向中國傾斜之能事，視中國市場與勞動力為治癒經濟惡疾的仙丹妙藥，不料竟繳出不堪入目的成績單，而李扁時代，一採取「戒急用忍」，一執行「有效管理」，對中國築起防火牆，被污衊為鎖國，但台灣經濟依然強勁成長。顯見馬英九向中國傾斜，以開放自豪，台灣經濟卻日益惡化，彷彿走上絕路。

由此可見，馬政府的親中政策不是利多，對台灣經濟不但沒有助益，反而造成重創，卻形成台灣依賴中國的假象，使得中國竟能以這些「假利多」，要脅台灣屈服。而馬政府竟也附和中國，批判達賴，似乎在向中國求饒。坦白說，中國若採取那些所謂報復措施，不但抵制不了台灣，反而讓台灣人民覺醒，看穿馬政府受制於中國的真相。首先，取消中國省市級首長來台又如何？這些人是來台灣統戰，與藍營政治人物、商人觥籌交錯，把酒言歡，他們不來台灣，只有藍營如喪考妣，一般民眾根本不在乎。其次，停止採購團來台，甚至取消原先所下的訂單，看似非常嚴重，其實那些訂單，絕大多數原本就是要向台灣採購的，只是將需求彙整在一起，以採購團形式來台下單，意圖發揮收攬台灣人心的作用。

再者，所謂中國欲以縮減中國觀光客對台灣施壓，更是令人啼笑皆非。中國觀光客來台，即使以一天一千人次計算，一年約三十六萬人次，遑論最近一天約四百人次，而台灣一年去中國卻有四百多萬人次，約為來台中國觀光客十倍。試問，觀光客比較少的國家，如何報復人數較多的另一個國家？如果中國要對台灣報復，難道不會喚醒台灣人民的愛國心？只要減少二成去中國的人數，哪一方會是受害者，答案不問可知。尤甚者，馬政府一直要與中國簽署金融監理合作ＭＯＵ與ＥＣＦＡ，此舉必將對台灣產業與經濟形成致命一擊，遺憾的是，連多數民眾要求此事應經由公投決定，都遭到藍營封殺，似乎難以阻止馬政府的一意孤行。因此，中國若要以延簽作為報復，對台灣人民與產業而言，簡直是天上掉下來的禮物，相信多數台灣民眾必歡迎之至，最好是根本不要簽署，那才是台灣經濟發展的大利多。

歷史發展經常充滿反諷意味。中國與統派媒體刻意散播中國將採各種手段，大舉報復台灣，意圖嚇唬台灣人民，加深對馬政府的掌控，大力操作下，風聲鶴唳、草木皆兵，其實只是一場假戲。然而，一旦假戲真做，不僅讓台灣人民看破中國的統戰伎倆，更會造成馬政府向中傾斜政策停擺，若能因此使台灣民眾避免掉入懸崖粉身碎骨的悲劇，反而是台灣人民的福報。