[京都。櫻花]582公尺的櫻花鐵道

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撰文 / 時光手帖

提到京都的櫻花，就當然不能錯過蹴上傾斜鐵道這裡。 在櫻花季之前，路過蹴上傾斜鐵道幾次，當初還不以為意，只覺得就是個運送船隻的舊遺跡。 直到我去年櫻花盛開時親臨現場，才知道這長長的櫻花隧道有多醉人。

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[京都。櫻花]582公尺的櫻花鐵道-蹴上傾斜鐵道

[京都。櫻花]582公尺的櫻花鐵道-蹴上傾斜鐵道

蹴上鐵道其實是為了解決第一疏水・山科運河與鴨川運河連接的所產生達36公尺高低落差的問題，當時為了將十石舟順利的往來這兩段運河之間，所以便設計出這傾斜鐵道。所以這個並不是火車走的鐵道遺跡。
(照片為最低點的南禪寺船溜這一側)

但現在運送船隻的功能性已經喪失了，因台車鐵道兩旁種滿吉野櫻，蹴上傾斜鐵道搖身一變成為京都賞花名所。

[京都。櫻花]582公尺的櫻花鐵道-蹴上傾斜

只記得去年我在這裡慢步著，被櫻花的美給震撼到一路無語。
還自己懺悔之前太小看蹴上傾斜鐵道了。

現場比照片還美，拍照這時人潮還不算多，但再晚一點蹴上鐵道這裡就會熱鬧非凡了。

蹴上傾斜鐵道走到頂端還有台車模型展示，可以很清楚理解當時是怎麼運送十石舟的。
這裡我個人覺得也很值得來走走，對自己腳力很有信心的人，可以從哲學之道經南禪寺走到蹴上傾斜鐵道。