【記者趙容萱／台中報導】轎車待速也能節能省碳？台中市大業國中
學生李致緯、柳鍾昂、林亞威、和李宗軒從學校電動門發想，設計「
車輪帶動鐵捲門」裝置，解決怠速問題，獲全國熟能生巧節能創意競
賽銀牌獎，連評審的教授都大為驚艷。

隊員柳鍾昂說，他看到車子頻繁進出校門，校門的電動門不斷開啟很
耗電，而轎車為等待電動門開啟，產生怠速問題，根據隊員研究，如
果每天上下班開啟電動門，光怠速排放5.067公斤二氧化碳，如果能
運用機械原理，讓怠速轉換動能開電動門，對節能減碳很有幫助。

林亞威說，為了解電動門啟用一分鐘要耗多少，他上網找到製做鐵門
的公司，第一家回應「今天沒有營業」掛電話，第二家「盧」半天，
問到「是一安培，其他你自己算。」他上網學如何換算，以及更多實
用的知識。

隊長李致緯說，為了能夠運用更廣泛，電動門開啟方向從學校電動門
左右開啟，改為家庭車庫的上下開啟，而且車輛進車庫前開門，透過
車輪轉動，帶動電動門開啟，進入車庫後，還要再關鐵門，第於要設
計進車庫、車庫內二組動能轉換。

指導老師張家銘說，學生構想到完成等比例縮小的模型，由於很多理
論是做中學，像動能轉換滾珠導螺桿是臨時到建國市場五金街找來的
，光組裝模型、校正就花了三個月時間，學校師長更是傾全力協助，
像警衛張文欽專長水電，在學生製做模型協助解決電路安全問題。

隊長李致緯說，設計「車輪帶動鐵捲門」裝置最難在最後的調校、修
正，隊員拿著搖控汽車測試，只要有一個地方裝錯，或角度不對，需
要整個重新拆解再組裝，或拿磨刀磨平，所以當模型完成，隊員不禁
高聲歡呼「終於完成了」。