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放過全世界！歐美現萬人反川普遊行 抗議激進關稅求高抬貴手

金融時報報導，全球以歐美為主的城市5日出現反川普遊行，成千上萬民眾聚集華府、紐約、巴黎、柏林等，抗議川普2.0以來各項議程，包含激進貿易關稅、削減聯邦勞動力、驅逐合法移民、威脅入侵格陵蘭和政府效率部等，這是川普第二任期首度遭遇大規模示威。綜合路透、紐約時報、政治新聞網Axios報導，這次抗議活動名為「把手拿開！」（HandsOff!），由Indivisible、MoveOn等跨議題倡議團體發起，5日在全美50州舉行1200場遊行，號召反對川普的民眾上街頭達不滿。這是針對川普及其盟友馬斯克的單日最大規模示威活動。倫敦街頭5日出現抗議川普的遊行人潮。路透儘管群眾人數難以精確統計，主辦單位表示已有超過60萬人報名參與。首都華府有數萬人聚集在華盛頓紀念碑周圍，他們高舉標語寫著「企鵝反對關稅」、「把馬斯克送上火星」等，還有民眾高喊「川普下台」，要求「保護美國憲法」、「不要干涉公民權利」。在曼哈頓第五大道，抗議人潮綿延近20個街區。芝加哥的達利廣場及周邊街道則湧入數千人；亞特蘭大的警方則估計，前往金色圓頂州議會大廈的遊行隊伍超過2萬人。部分示威者揮舞美國國旗，有些甚至倒掛國旗象徵國家危機，許多示威者，尤其是聯邦員工與大學生，憂心遭到報復而匿名受訪。華府民眾化名瑪雅（Maya）受訪，不滿川普政府奉行「億萬富豪寡頭政治」，而且「關稅傷害了工人階級」。紐約教師潔克遜（MelissaJackson）憂心公共教育經費削減，「我認為這太荒謬了，紐約、美國是文化大熔爐，我們要的不是多元、包容嗎？」亞特蘭大聯邦員工強森（JohnnyJohnson），幾個月內被美國國稅局聘用、調動、解雇，又重新聘用，他說：「我動用了401(K)退休福利計畫，因為我不知道接下來會發生什麼」。金融時報報導，倫敦、里斯本、巴黎和柏林等歐洲城市也出現示威潮。英國廣播公司（BBC）報導，倫敦抗議者高舉「美國怎麼了」、「不要傷害他國」和「他是個白癡」。人群還高喊「放過加拿大」、「放過格陵蘭」、「放過烏克蘭」，抗議川普劇烈調整美國外交政策。首都華府有數萬人聚集在華盛頓紀念碑和國會山莊周圍，他們高舉標語寫著「企鵝反對關稅」、「把馬斯克送上火星」等。法新社抗議者5日聚集洛杉磯街頭抗議川普及其盟友馬斯克。路透

股票跌停「排三天賣不掉」他焦急求助！網曝3招 一票苦主秒猜是這檔

近期股市動盪，甚至有不少標的連日跌停，有投資人試圖賣出手上跌停的標的，然而卻「排隊三天還是賣不掉」，有過來人建議「早上9點前掛市價，分開掛能提高機率，另外掛零股比較有機會」。不少網友推測原PO指的個股是中鼎(9933)，也釣出不少受害者留言自嘲。一位網友在PTT股板發文求助，表示手中持有的跌停股票連續三日鎖死，預估還會再鎖三到五天，嘗試多種賣出方式皆未果。原PO焦急詢問「13:40盤後搶賣最快嗎」、「一張張分開掛市價會不會比較有效」，並懇請高手分享實用的賣出技巧，引發大批網友回應與共鳴，幾乎一面倒認為這檔股票正是近期陷入風暴的中鼎。不少網友直言「中鼎受害者+1」、「我也是排三天都賣不掉」，更有人酸說「昨天還有人發文說可以抄底」，感嘆慘變壁紙股。有經驗者則分享實務技巧，強調「要在早上9點前掛市價」、「一張張分開掛能提高機率」，也有人建議「掛零股比較有機會」，但也警告「零股賣不完還更麻煩」。更有網友調侃，「先把跌停單吃掉再賣吧」、「去7-11面交最快」，氣氛略帶無奈自嘲。另有部分人抱持觀望或自我解嘲的態度，認為跌停就是靠運氣與手速，有人說「只能等主力想打開才有機會跑」、「等你賣掉那天就是反彈日」，也有悲觀派認定「這種股票會殺到變全額交割」、「準備蹲五年做白工」。有網友反諷「長期投資笑到最後」，也有人安慰原PO「等有大人進場救就好了」、「別急，賣不掉代表你不是最後一隻韭菜」。美國綠能商GCEH聲請重整，牽動中鼎（9933）約196.04億元債權回收；雖然中鼎強調事先已設擔保權、啟動法律行動並參與協商，全力控管財務與營運風險，不過市場投資人依舊不買單，繼17日午盤打入跌停後，18日再吞第二根跌停、股價31.6元，並有超過1.3萬張賣單高掛，昨(21)日股價持續跌停，跌幅9.97%，來到28.45元。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。

女力崛起！航海人員錄取率25% 女性33人歷年最多

2025年第1次航海人員測驗榜示公布，總計錄取195人，合格率為24.97%，值得關注的是，女生合格人數為33人，為歷年人數最多，但占比16.92％仍居次，未能打破2022年的紀錄。交通部航港局今天表示，合格後要上船擔任1年實習生才轉正職，薪資部分，一等船副、一等管輪薪資約6至7萬起，二等船副、二等管輪為5至6萬。船員組科長林澄政指出，航海人員考試1年有4次，過往女性合格率約10至12％，2024年第4次降至6.21%，今年女性合格33人、占比16.92%，人數上打破2023年第1次考試的32人，但占比上仍未打破2022年第3次女生合格率占比16.96%。林澄政說，船副就是開船的人員，管輪負責船的動力引擎等操作、維護。一等、二等以船的動力、大小區分，如一等主要負責遠洋如歐美、日韓等，二等負責像是台北至花蓮等；合格後要上船實習1年才會變正職，從實習生升上一等船副、一等管輪薪資約6至7萬起，二等船副、二等管輪為5至6萬。大學畢業於哲學系，出國攻讀應用統計的李靈表示，因為愛上水肺潛水而喜歡海洋，疫情期間接觸到運產業，產生濃厚的興趣，便與先生一同報考台北海洋科技大學航海系學士後專班，並一鼓作氣報名航海人員測驗高分通過。李靈說，就讀台北海洋科大期間遇到一群好同學，彼此分享筆記，再加上勤練近10年考古題，以及與先生的互相鼓勵，報名本次航海人員測驗一等船副類科，除一次通過外，更有3科達到90分的優異成績。同樣為高分錄取、大學主修英語教學的許辰薇說，為快速掌握航海專業知識，勤做筆記、確保理解重點非常重要。在考試的半年前，投入大量時間練習考古題，加強法規類科，以及天文測天、地文航法計算等計算類科的步驟熟悉度，因此順利通過一等船副測驗，也有3科超過80分以上的好成績。航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示的次日起10日內（114年4月9日起114年4月18日止），登入MTNet(網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」的「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。此外，114年度第二次航海人員測驗將於114年6月7日至8日舉行，採網路報名，報名時間自114年4月9日0時起至114年4月18日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。許辰薇（右2）與同學進行基礎安全訓練合影。圖／航港局提供【文教熱話題】▪懶人卡／迎戰學測個人申請志願、備審眉角一次看▪整理／申請入學、繁星何時報名？3大入學管道重要時程▪申請入學一階公布篩選結果看這查▪申請入學一階篩選結果公布過篩比率較去年增1.7％▪台大一階過篩比率40％醫學系報名人數少95人▪考上「夢想的北一女」基隆女高中生通勤1周放棄：無法撐3年▪「不需優秀，但要適合」台大教授揭備審怎加分小心2常見錯誤