Lewisbass是一間專門協助第三方現場標籤評估與SEMI S2/S8評估的專責機構，20多年專業機械檢測，為您把關設備使用與出口的所有檢驗項目。

美規現場評估標誌(UL NFPA ANSI....)服務範圍：
．電氣測試
．接線
．過流保護
．鎖定/掛牌
．標籤
．EMO測試
．其他危害

服務示範影片如下：

當驗證通過後，會賦予該設備國際驗證的貼紙標籤

將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的進出口要求，透過Lewisbass臺灣辦事處的服務，我們以具有成本效益和最大限度地減少完成檢查和向城市提交報告的時間，這樣您就可以啟動和運行設備。

SEMI S2/S8評估服務範圍：
．提供給用戶的文件
．危險警告標籤
．安全聯鎖系統
．緊急停機
．電氣設計
．防火
．加熱化學浴
．人體工程學和人為因素
．危險能量隔離
．機械設計
．抗震保護
．自動化材料處理機
．環境因素
．排氣通風
．化學品
．電離輻射
．非電離輻射和場
．激光
．聲壓級
．相關文件

服務示範影片如下：

當驗證通過後，會賦予該設備SEMI S2/S8證證標籤

將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的對於提高工人的安全性和生產力的相關認證，並確保最大限度地減少與相關的重複性傷害。

透過Lewisbass臺灣辦事處的努力，提供企業最專業的驗證設備服務
無論您需要第三方現場安全標籤、SEMI S2/S8、CE 標誌、安全還是電氣設計諮詢服務，Lewis Bass 都能給予最妥善的檢測細節。

我們的特色
1.嚴格遵守各國法規限制，並給予專業建議
2.經驗豐富，各種設備皆可以提供安全檢測
3.輔導產業最多：工程機具、醫療器材、食品加工等
4.檢驗報告最完整：相關報告鉅細靡遺,並協助您改善相關設備
5.檢測速度最快：具有10年以上檢測經驗：讓你不再為出口時程煩惱,快速為您檢驗所有細節
6.專業第三方評估：幫您審查設備參數以利符合各國進口法規

知名服務企業：

聯繫電話：04-2359-8093

email：info@lewisbass.com.tw

地址: 40755臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓

臺北過流保護半導體製程設備輔導推薦SEMI S2 報告是半導體與光電工藝設備交付最終使用者時必不可少的一份EHS技術檔。如果把設備比作一位元員工，那麼SEMI S2報告就是這位員工的入職體檢報告。不同體檢中心出具的報告樣式或許不同，但其中所包含的健康資訊應該是全面與可靠的。

SEMI S2報告的品質直接影響設備的交付，是所有製造商極為重視的一套技術文檔。 臺北標籤認證公司推薦

如何評價一份SEMI S2報告的優劣 高雄SEMI S2認證單位推薦

很簡單，報告需要符合SEMI S27標準的要求。 臺南美規現場評估標誌安全評估公司推薦

無論你是正在考慮進行設備SEMI S2認證的設備製造商，還是打算購置設備的終端使用者，對一份SEMI S2 報告的結構和所應包含資訊的瞭解是最基本要求。

（1） 首先，還是要從SMEI S2標準說起。 新竹SEMI S8認證服務公司推薦

雖然我們習慣說SEMI S2 報告，但SEMI S2僅是一份綱領性標準，其內容大量引用其他S系列標準。換句話說，SEMI S2是一個代稱，真正應用於報告過程中的是SEMI S系列標準族。

SEMI S 系列標準是一個標準族，其以S2 為核心，指向S1-S30： 新竹EMO測試半導體設備認證

SEMI S2標準分為28個章節，每個章節會對半導體設備的特定風險領域提出綱領性質的要求和建議。而更加具體的說明則一般會指向一份相關的 SEMI S標準。

SEMI S2報告是一份根據不同設備的風險評估而選擇使用全部適用SEMI S系列標準的完整報告。若報告中缺少應引用而未引用的標準，那這份報告勢必是不完整的。

而且除SEMI S系列標準外，S2 報告過程中還會根據設備的風險評估結果參考使用大量國際標準，如：

盡可能識別風險、降低或消除風險是SEMI S2的一項重要功能。標準使用上的遺漏或缺失會埋下安全隱患，造成不可接受的風險。

然而，受協力廠商機構技術實力以及經驗欠缺的影響，這種事情時有發生。

（2）理解了標準的選擇和應用，我們再看一下SEMI S27對報告的結構和主要內容是如何要求的。 臺中電氣測試半導體製程設備輔導推薦

a) 報告類型 臺中鎖定/掛牌認證服務公司推薦

SEMI S2 報告一般會分為累計報告、最終報告2種類型。在獲得這兩類報告之前，往往還有一份過渡性質的報告——缺陷報告或差距報告。

缺陷報告一般是在設備結束初期設計、DEMO機型完成後，所出具的一種報告。這類報告會指出設備的大量缺陷，並配有圖片以及不符合描述等重要資訊。製造商需根據此報告進行設備整改。高雄EMO測試認證服務公司推薦

人生就像一趟沒有返程的列車，走走停停間，有人上車，與你并肩前行，也有人下車，與你揮手作別。 生命來來往往，漸漸的，你會發現，所有的相遇都是命中注定，而所有的離別也都早有預兆。 總有些原因，會導致有些人越走越遠，有些關系越處越淡。 英國作家本·瓊森說過：“語言最能暴露一個人，只要你說話，我就能了解你。” 說話，是人與人之間相互溝通感情的重要橋梁。可偏偏，很多的時候，我們不知道好好利用它。 每個人都期盼能夠遇到與自己惺惺相惜的知己，希望有些話，即使不說，也能被人懂。 能遇見一個這樣的人，是難得的幸運。 但是更多時候，我們總是把內心的真實想法深藏在心底，不愿意向別人講述半分，卻還滿心希望別人能夠從你別扭的態度中看出你的口是心非。 這對于身邊的人來說，何嘗不是一種苛刻的要求呢？ 想要別人走進你的心，就不該一味地站在原地等待，而是主動出擊。 這個世界上，沒有天生就契合的兩個人，只有愿意去相互了解的兩顆心。與其寄希望于對方自發地理解，還不如把真心的想法用語言表達出來。 要知道，有時候恰恰是那份，你不說我也不問的行事風格，將兩個人的關系越推越遠。 想想看，你是不是也有過這樣的經歷： 看到朋友心情不好，自己心里也很忐忑，猜測他生氣會不會與自己有關，糾結著要不要開口詢問，甚至覺得他說話冷淡的語氣就是在針對你，而其實他只是遇到了些不順心的事情而已。 你沒有錯，他也沒有錯，可是誤會就是在這樣我不問、你不說中慢慢形成的。 那些沒說出口的話，很容易就會變成利刃，深深地刺入兩個人的心間。這樣的感情，總會慢慢地走向結束。 所以，永遠不要因為別人沒有讀懂你內心深處的想法而生氣。解釋，有時候并不多余。 任何一段感情，總是需要兩個人來維系。就像是一根繩子分別握在兩個人的手里，任何一方的放手，都會導致這段感情分崩離析。 兩個人愿意相互靠近，才會讓一段關系維持下去。 我們經歷過多少數不清的離別呢？ 好像每到一個十字路口，就總有一些人會和你相背而去，有時候匆忙的，甚至來不及打個招呼。 你只能望著他的背影漸行漸遠，然后突然想起：也許從此，再也不見。 真心想要走的人，再被挽留也沒有用，而用離開來試探的人，也很難得到自己想要的結果。 相遇不易，相守更難。莫要覺得來日方長，什么都可以等。 不是所有人都會站在原地等你，你不來，他就會走。 那些你以為的無堅不摧的感情，從忘卻聯系的那一天起就已經在變淡，而那些你以為永遠不可能走散的人，從不再珍惜的那一天起，就注定會失去。 也許你每一次的付出都是心甘情愿的，但若是長時間收獲不到別人的珍惜，就難免容易心灰意冷。 一顆滾燙的真心被捧到別人眼前，若是一次次被潑冷水，最終只會凍結成冰。 曾經看過這樣一個故事： 一只裝滿水的瓶子，在路上遇到了一條金魚，為了救他不斷獻出自己的水，可是沒想到，金魚的記憶非常短暫，直到金魚離開的那天，都不記得水瓶的好。 然后，水瓶又遇到了海綿，為了不讓他被烈日烤干，不斷地向海綿續水，可是所謂朋友，也只是一味索取。 繼續踏上征程的水瓶選擇來到仙人掌的家鄉與其作伴，可是靠水續命的瓶子和需水量很少的仙人掌，又怎么可能理解彼此的需要。 命運，讓水瓶最終遇到了冰糖先生，和他在一起的每一天都是甜甜蜜蜜。唯一遺憾的是，一路的顛簸和付出已經讓水幾乎消耗殆盡。 感情是易耗品，倘若永遠是一方無私奉獻，另一方坦然接受，總有一天會被耗盡。 這世上，從來沒有誰離不開誰，我的付出只是因為你對我來說真的很重要。當某一天你對我來說不再重要，那我們從此也許就再不問歸期。 付出一腔熱情的人若總是得不到回應，最終定會決絕轉身，再不重蹈覆轍。 泰戈爾說過：“春天把花開過就告別了。如今落紅遍地，我卻等待而又流連。” 不要等到落紅遍地再惋嘆春天的美麗，不要等到斯人遠去才后悔沒有珍惜。 愿我們從此不辜負每一分珍惜，學會憐取眼前人。 >>>更多美文：心靈感悟

午后，斜陽燦爛 天空中，彌漫著秋風的誘惑 紅楓葉紛紛起舞 筆觸 也隨著浪涌的思緒翩翩而去 生怕那美妙的文字 悄悄地滑落 滑落到不知道的角落 當我再次抬起頭 楓樹，被遍地的紅楓葉團團抱裹住 有的漲紅著臉期盼 有的動彈著掙扎 筆 直直地 直直地落在了桌面上 發出了碰撞的聲響 我不愿意 不愿意看見春天的文字 飄落到這深秋的頁面上 >>>更多美文：現代詩歌

那天，途徑曙光路，一小狗在路中央奔跑，心想“按常理狗懂得遠離危險，不會在車流間奔跑，難道它失常了？” 正想著，前方紅燈，車流暫停，小狗追上前面的本田，圍著車急切地轉來轉去，挨個車門用嘴拱用腳拍。哦，原來它在追主人。都說狗最忠誠，“喂狗三天，記三年”。貌似主人毫不覺察，我按了2下喇叭，并閃了幾下燈，想給小狗一點幫助。此時也有個好心的摩托哥靠前去提醒，但沒見車主讓小狗上車。是訓練？還是在懲罰？都不可行呀。喂！喂！ 狗主，這是馬路，車水馬龍，多危險呀。 綠燈亮了，本田前行，小狗撒開四腿緊追不舍，本田有多快小狗就跑多快，可是小小的身軀，哪是鐵制的裝有2.5馬力的機器可比？很快就被拋至幾車之后了，小狗非常著急，左沖右突，四只小腿彈跳的頻率比車輪轉得還快，灰白的小身軀以最大的跨度竄躍。這一幕，最能詮釋什么是“竭盡全力”。 幸好，交通崗到了，紅燈，本田停了，小狗氣喘吁吁追上，圍著轉，用嘴拱，苦苦地哀求，切切地盼望…又一騎車靚仔靠前拍車窗好心提示，所有目擊者都在期待車主打開車門，讓小狗上車。可綠燈亮了，本田徑自而去，小狗仍被遺棄在布滿危險的車流之中，苦苦地追趕，舍命地奔跑。路人都為它捏把汗。真是狠心的主人，死心塌地的狗。有人說，“在狗看來，主人就是它的拿破侖”。我真替小狗不平，這么狠心的主人，配當你的拿破侖嗎？ 就這樣，連續通過4個交通崗，小狗又追又求，每次都有好心人替小狗提醒車主，主人就是硬了心腸，不開門。真希望交警出現，制止車主的不負責任的行為，遺棄的行為。 又或，小狗回頭看看身后關切的目光，任何一輛車準會為你打開車門。只要你上車，就會發現任何一位都比舊主善良。 可小狗就這樣死心塌地，就這樣從一而終。“人多犯錯誤，唯犬能見諒”。 可贊的小狗不忘初心，寧愿在那條危險的路上奮力堅持信念，但愿小狗安好，但愿小狗的忠誠能喚醒主人的善良。愿大家都來友善對待小動物。 >>>更多美文：原創散文