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2016/10/24 06:23
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相比較邊利軍只是卡在戶口這一環節上，更多的受訪網約車司機多項條件都不符合規定。
「不掙錢，本就不準備開網約車了
「本以為合法就可安心開網約車了
開門立法之後似應充分集納社會意見，適時進行必要調整。
車貸2胎今年7月份，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出台，網約車的合法地位被明確。
此外，還有人質疑網約車公司抽成20%的合法性。
「心情就像坐過山車」戶口落在河北燕郊的邊利軍已年近40歲，孩子剛上幼兒園。
他們表示，「心情就像坐過山車」，以為網約車合法了就萬事大吉了，沒想到北京網約車細則「這麼嚴」，戶籍、車牌、車輛規格都有要求。
「我本來也就是閒著才出來接單，不讓干就不幹了唄。
正在徵求意見的北京網約車細則涉及戶籍、車牌、車輛規格等限制，就此採訪了多位網約車司機——「本以為合法就可安心開網約車了」中工網杜鑫剛剛憑借優質服務獲得「滴滴全國十大司機」稱號的邊利軍可能無法繼續在北京開網約車了。
我認識一些司機，貸款買的車，租的北京車牌，現在不讓干了，他們怎麼辦呢？」北京網約車細則徵求意見以來，引發了不小的爭議，有人認為「過於嚴苛」，尤其是戶籍限制。
邊利軍的另一個擔憂則是網約車的合法性。
被陳晨拉進一個有300多位網約車司機的微信群裡後發現，有不少像他這樣從黑車司機轉型過來的。
無論是迫於較為嚴格的政策，還是出於謀生的需求，大量網約車司機都將被動或主動退出。
「現在沒有補貼了，對乘客的評分肯定沒有以汽車貸款0利率前那麼在意了
所謂的掛燈跑，是黑車司機們的形象說法。
（應受訪者要求車貸沒繳完賣車>汽車貸款轉移，王軍、陳晨、李剛、楊磊均為化名。
12共2頁「大不了再掛燈跑黑車」從黑車司機轉型做優步司機的東北小伙子陳晨，其父母早年來北京打拼，趕在實行車牌搖號政策之前，買了兩輛車。
儘管北京的相關數據並沒有公佈，但是業內人士估計，北京的情況也不會太好。
楊磊說，以前如果乘客的評分過低，可能拿不到補貼，還影響派單。
10月8日，北京、上海同時出台網約車管理辦法徵求意見稿，要求本地網約車「司機為本地戶籍」「車輛為本地牌照」，同時對車輛規格也作出了較為嚴格的規定。
現在補貼沒有了，除去油費和被公司抽取的20%費用，一個月只能掙6000元左右，而且這還是加班加點掙出來的。
據悉，今年以來，一些網約車公司不斷下調對司機的補貼，直到最近全面停止補貼。
幾乎同時，乘客乘車的價格提升了。車貸款車貸 薪資證明
「剛入行的時候，網約車還不合法，在路上總是怕被查
在回答何去何從的問題時，有十多位司機在群裡接龍式地貼出了同樣的答案：掛燈跑。
邊利軍說，北京網約車細則一出，他的心「又涼了」。
「我除了車牌符合條件之外，其他條件都不符合
10月11日凌晨，搭乘他的車時，他表示，「大不了再掛燈跑黑車」。
家住西直門的王軍是地道的北京人，他駕駛的緊湊型SUV長城H6不符合細則對於車輛規格的要求。
因為大多數黑車都會在內部的頂上安裝一個紅燈，以方便乘客識別。
陳晨在開網約車之前，在昌平北七家、小湯山一帶拉黑活兒。
曾實地調查過北京一些郊區的交通狀況，由於很多出租車不願意去、公共交通有待完善，不少居民無奈打黑車出行。
9月底，他憑借優質服務，獲得「滴滴全國十大司機」稱號。
他開著其中一輛專門趁夜裡不堵車時拉活兒。
受訪中，不是由黑車司機轉型來的網約車司機則表示，「看情況再定出路」「再找其他活幹唄」。
還有相當一部分網約車司機是兼職，平時不忙才出來接單。
曾經做過建材生意的李剛表示，「這回可以專心做建材生意了
「本就不準備開網約車了」相比大多數希望北京網約車細則能夠相對寬鬆一些的司機來說，採訪中，發現一部分網約車司機實際已經萌生了退意。
地方細則一車貸買房出，引發社會熱議。
趕上過網約車燒錢補貼的楊磊給算了一筆賬：以前每拉夠一定的單數，會有補貼。
比如，一周完成70單，獎勵7000元，高峰時段接單，金額還會乘以一個倍數，一個月掙2萬多元不費事。
曾在一家公司做過市場營銷經理的他考慮到開網約車時間較為自由，可以照顧家，去年6月註冊成為一名滴滴司機，起初專車、快車的單都接，今年4月開始專接相對高端的專車單。
10月12日，邊利軍在接受採訪時表示，最開始接單的時候，會選擇離家遠點的地方開工。
有媒體評論指出，即使網約車細則最終落地，也應留出修改的「窗口」。
「補貼沒有了，汽車貸款一定要駕照嗎一個重要的影響就是乘客的評分沒有什麼意義了
連日來，《工人日報》通過親身乘坐、電話採訪、加入司機微信群等多種方式，就如何看待地方細則，退出後將何去何從等問題採訪了幾十位網約車司機。
以上海為例，目前從事網約車的車輛符合新軸距要求的，不足1/5；上海已激活的41萬餘司機中，僅有不到1萬名司機具有上海本地戶籍。
實際上，在輿論熱議北京網約車細則過於嚴苛的同時，也有一些人表示網約車確實應該加強管理：現在網約車早都變了，不但比出租車貴，而且出事後打客服沒人管。
北京網約車車貸利率基數表細則將於11月1日實施，不出意外，大量網約車司機將退出北京市場，邊利軍便是其中一員，他卡在了戶口上。
一些網約車公司旱澇保收，在不承擔車汽車貸款率利最低銀行 2016輛損耗、油費、車險、司機五險一金等支出的情況下，每一單抽成20%多。
「剛入行的時候有兩個擔憂，一是這份工作不太體面，怕被熟人知道
這些司機退出後，如何滿足已經擴大的約車出行市場需求則成了很多人關心的問題。
滴滴出行方面表示，細則將導致網約車數量驟減、司機大幅減少。
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