車貸 大氣污染倒逼 煤改氣
2014/08/14 20:38
瀏覽12
迴響0
推薦0
引用0
車貸 車貸利率 車貸試算 車貸銀行 車貸請洽0975-751798賴經理 http://bossbank.com.tw/

大氣污染倒逼 煤改氣
⊙記者 朱賢佳 ○編輯 秦風隨著北方集中供暖季開啟,多地PM2.5指數“爆表”。連日霧霾天令“煤改氣”呼聲再起,以致供氣壓力較往年倍增。“今年煤改氣、油改氣動作很大,整年天然氣供應缺口或許比去年要多出10%。去年全年總的供應量在1400億立方米,缺口在100億立方米,今年預計在此基礎上增加10%。”中石油內部人士對上證報記者表示。就在上周六,發改委召開2013天然氣迎峰度冬供應保障協調會,並在會上給出數據:前三季度天然氣表觀消費增長13.5%,明顯高於9.2%的產量增速,供應總體偏緊。對此,機構人士稱,在剩下的12周內,要改變這一局面很難,短期內天然氣漲價壓力大。發改委約談三桶油據記者瞭解,今年呼和浩特市將動用十多億元,計劃用三年時間,將全市集中供熱區域內259座大小燃煤鍋爐房進行燃氣化改造。當地供熱企業富泰熱力有兩大熱源廠40多個鍋爐房,其中燃煤鍋爐30座,今年計劃要改掉20座。在政策面上,天然氣也迎來供應追不上需求的時代。據權威人士透露,由發改委牽頭制定的關於推進生態文明建設的意見基本制定完畢,有望近期出臺。其中大氣治污已經被業內認定為構建比較完備的生態文明建設制度體系的基石。發改委也感受到今年“氣荒”的威力。在日前召開的2013天然氣保障供應大會上,發改委通報瞭各地“氣荒”情況:烏魯木齊、北京、石傢莊等地首次在消費淡季出現供應緊張狀況。冬季供暖開始後,用氣量還會進一步增加,供需矛盾較為突出,高峰時段保供形勢嚴峻。“三桶油已被多次約談,要求其充分生產保障供應。”發改委內部人士對記者表示。作為全國最大的天然氣供應商,中石油自然被發改委所倚重。據記者掌握的多地數據顯示,中石油長慶采氣二廠全廠天然氣年累計產量54.34億立方米,完成年計劃的79.1%。吉林油田松原采氣廠今年預計供氣量超過20億立方米。冀東油田每日增加供氣量10萬立方米,確保南唐660輸氣管線進口氣量不少於75萬立方米。中石油內部人士對記者證實,多年來大力發展天然氣的戰略將在今年得到進一步加強,對於前陣子有關剝離天然氣管道的傳聞,該人士表示,不太可能。中石化則深耕非常規油氣開發領域,並且發揮既有管線優勢。在進口天然氣方面,中海油承擔瞭更大的份額,今年中海油將引進800萬噸液化天然氣,這約等於100億立方米。霧霾倒逼天然氣發展霧霾天推動天然氣發展進入快速增長通道。國傢能源局原局長、國傢能源委專傢咨詢委員會主任張國寶昨日在公開場合表示:“雖然天然氣價格一直偏高,但分佈式發電、加氣站建設以及船舶燃料改造將推動天然氣進一步發展。”從張的觀點可以看出,發展是大方向,成本未來將通過技術提升慢慢降。國際投行也稱,中國大力發展天然氣,具有迫切需求。“即便國內產量平均每年增長8%,管道進口量翻番,預計到2020年的供應量也遠滿足不瞭需求量,需要通過進口高價液化天然氣來填補這個缺口。”這是麥格理證券日前給記者發來的報告。從報告可以看出,目前的采購量隻能滿足一半缺口,如果維持在這個水平,到2017年中國天然氣供應將出現嚴重不足,政府必須要采取有力措施來進一步鼓勵國內生產天然氣。廈門大學中國能源研究中心主任林伯強對記者表示,對清潔的要求一定要付出一定的金錢代價。較發達國傢,國內天然氣價格相對可替代能源價格偏低。天然氣價格體制改革在穩步推進中,國傢“十二五”涉及能源和天然氣的諸多規劃、政策均提出推進天然氣價格改革。參照國外天然氣定價“政府管制——與替代能源價格聯動—市場競爭形成價格”的改革路徑,未來國內天然氣價格改革在很大程度上將向參考替代能源定價階段過渡。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-22/158932590.html
你可能會有興趣的文章:
限會員,要發表迴響,請先登入


