博客來網路書局 字母會C獨身 博客來網路書店
2018/10/10 00:03
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字母會C獨身
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底下是 字母會C獨身 的內容簡介
博客來網路書店Célibataire
字母會以A to Z的詞典形式開展小說創作，企圖將當代華文創作放回世界思潮的對話當中，透過未來、虛構、單義性、精神分裂、賭局、零度……這些字詞的路標，指向華文創作有多少主題、技藝與可能性。二十六回合的創作像是一場漫長的文學實境秀，小說家輪番上陣，賦予每一個詞語多面體的意義，這些作品已成臺灣當代的文學剖面。
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字母會C獨身
當我們感受到孤獨這個詞要意味什麼，似乎我們就學到一些關於藝術的事。
文學的冒險，觀照一切孤獨與難以歸類之物，意味著書寫與閱讀的終將孤獨。黃錦樹敘述遁隱深林最後的馬共，戰役過後獨自抱存革命理想；童偉格將一個人拋置於無人值班的旅館；胡淑雯凝視女變男者的崩潰與自我建立；顏忠賢以猶豫接下家傳旅館與廟公之職的年輕人，描述一個很不一樣的天命；駱以軍以如同狗仔隊偷拍的鏡頭，組裝人生一場場難以寫入小說的過場戲；陳雪描寫小說家之孤獨，看著現實人物在他的故事裡闖進又闖出；黃崇凱以香港與臺灣兩個書店老闆的處境，假設一九九七年香港與臺灣同時回歸中國，書店在政治之中成為一個孤獨的場所。
本書特色
◎《字母會》將分四季出版，裝幀分別由四位設計師操刀。第一季A到F，設計者王志弘。
作者： 黃錦樹, 童偉格, 胡淑雯, 顔忠賢, 駱以軍, 陳雪, 黃崇凱/著, 楊凱麟/策畫, 潘怡帆/評論
新功能介紹- 出版社：衛城出版
新功能介紹 - 出版日期：2017/09/20
- 語言：繁體中文
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▲大陸「復興號」高鐵，最高時速可達350公里。（圖／視覺中國，下同）
大陸中心／綜合報導
西南交通大學教授張衛華透露，大陸首條「超級高鐵」試驗線正在四川天府新區搭建，設計採用「高溫超導磁懸浮」與「真空管」技術，預計今年底前建成並且投入測試，未來經過優化將可挑戰時速1500公里。他也強調，「以往受到粘著、弓網和噪聲等制約，輪軌交通技術的時速最多600公里，未來高速磁懸浮軌道交通技術即將成為新的發展重點。」
張衛華表示，「西南交通大學承包的『多態耦合軌道交通動模試驗平台』可能在今年9月獲得批准，從實施到建成大約需要31個月。平台將在1500公尺的真空管內，測試不同磁懸浮模式比例的模型車，包括高溫超導磁懸浮模式在內，試驗速度超過音速（時速1236公里）。」
全新試驗線直徑4.2公尺、長140公尺的特製管道，將在低氣壓環境中測試，實驗車車底佈滿特製的高溫超導材料，依靠液氮形成低溫達到超導電磁懸浮效果，懸浮高度為10公釐，承重200公斤，測試時速最高可達每小時400公里。
綜觀大陸高鐵工事，2014年中國鐵建電氣化局研製出時速400公里及以上的「高鐵超細晶銅鎂合金線材」，成功出口並應用於韓國西部高鐵線路；2016年「時速400公里及以上高速客運裝備關鍵技術」項目正式啟動；2017年高鐵運營里程達到2.5萬公里，大約是全球高鐵運營總里程的3分之2，最高時速介於350至380公里，上線運營列車達到5200列。
高溫超導磁懸浮技術是指在零下196攝氏溫度的液氮環境中，使用特製的超導體產生零電阻效應，能夠相對低溫超導磁懸浮達成更好的穩定性。若把高溫超導體放在永磁軌道上方，將可實現列車在低速甚至靜止狀態下，擁有更好的穩定性以及懸浮力。多態耦合軌道交通動模試驗平台的最大特點，即是結合真空與高溫超導磁懸浮技術並將兩者放大研究。
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