要呼應節能減碳，日系汽車大廠在桃園的物流中心屋頂建置了1萬多坪的太陽能屋頂，預計1年發電量可以達到320萬度，相當可觀！

透過空拍鏡頭，滿滿的太陽能板布滿屋頂，這燕窩推薦裡是日系汽車大廠在桃園的物流中心，為達到節能減碳，在自家屋頂建置了10713坪的太陽能板。

日系汽車大廠董事長黃南光：「在民間喔這個可以算是數一數二的規模啦，估計可以減碳1700噸，剛剛也提過大概有4個這個大安森林公園吸氣的能量，我們感覺這樣的一個規模，燕窩禮盒我們對於這個減碳有一個這燕窩禮盒個相當程度的貢獻。」

有些人會覺得吃燕窩是一件慘忍的事情，破壞燕子的生態，而且使得幼燕死亡，但是事實上，通常燕子築巢哺育幼燕之後，等到幼燕離巢，此燕窩便不會再被使用，就算同樣的燕子再度生蛋，也不會採用之前的巢或是別的燕子所築的巢，一定是再造一個新的窩，此時，原先的燕窩就會慢慢腐化，漸漸這些燕窩就會污染洞穴，而且發出臭味，燕子便不會使用這些受到污染的洞穴繁殖，所以，如果在幼燕離巢後摘取這些燕窩，不但可以有助於環保，更可以幫忙燕子不用再到處尋找其他洞穴，反而達到保育的功用。加上東南亞各國政府，對於採集燕窩的相關規定很嚴格，盜採或是濫採都會受到嚴重的懲罰，而且因為燕窩價值非常高，大家皆非常小心翼翼的哺育燕子，試想，如果隨便濫採而導致燕窩最後無法採集，這是我們都無法接受的。有些人甚至誤會血燕是因燕子築巢太勞累而吐血完成，其實這是不對的，會造成血燕窩的原因有二，一是跟燕子所食的食物有關，另一樣是因為燕窩內因含少量的礦物質和鐵質，經過一段時間就會氧化，其顏色才會慢慢變黃漸而轉紅。

為落實綠能環保，日系汽車大廠帶頭響應，不只愛地球也呼應政府的綠能政策。