暖冬遊補助奏效，觀光局預估挹注20多億，就帶來超過百億的觀光效益，因此研擬續推「春遊國旅補助」，方案最快月底出爐。尤其針對兩族群，分別是40歲以下的青年和60歲以上的樂齡銀髮族。其中過去為了鼓勵長輩團遊，每年編列350萬元補助預算，也可望翻倍。

交通部觀光局旅宿組組長湯文琦：「因為(過去)它的預算有限制，所以可能在年中之前，通常就會被旅行社申請完畢，所以在今年度的話，我們有考量到這樣的狀況，可能會在團體旅遊，銀髮旅遊的部分會加碼。」

除了樂齡族也鎖定青年族群加碼，因為根據觀光局調查，青年族旅遊人次只占國旅35.2%，有超過四成的青年坦言，是因為較常出國壓縮國內旅遊次數。

世新大學觀光系副教授陳家瑜：「就是希望可以把這些年輕人旅遊的能力，把他從國外慢慢導引到國內。是說上班族可能是假日去旅遊，但是樂齡族他們是平日，所以就可以紓緩我們觀光產業的淡旺季。」

但補助推出以來，卻也出現部分業者藉機漲價，甚至以人頭浮報溢領補助款。雖然整體住房率明顯提升，不過旅宿業者也擔心，長期下來會有不良影響。

民眾會清洗冷氣的原因與比例
1.散熱不良：《40%》冷氣暴露室外，由於室外空氣污濁灰塵量多，散熱片附著過多污垢產生散熱不良，致使冷氣效率發揮不出來，耗電力太大，經濟效益太差。
2.蒸發器：《20%》鰭片灰塵污垢進入蒸發器，導致蒸發器熱交換不良效果差。
3.漏冷媒：《10%》機器運轉時振動，產生銅管接頭破洞，導致冷媒漏光壓縮機故障。
4.軸承磨損：《10%》每年固定加油較不會磨損，損壞程度較輕，如果沒有固定加油容易產生噪音振動，使軸承損壞必須更新。
5.漏水：《10%》空氣中污垢及多雨的季節，造成排水孔污垢堵塞，排水不良導致漏水。
6.人為因素：《10%》人員操作不良造成機器故障。

民宿業者李奇嶽：「會不會把旅客胃口養壞，就是說未來旅客他變成沒有補助就不出門。就打亂(市場)需求，它就變成只有補助或非補助兩種旅遊季節。」

健全觀光環境才是當務之急。學者認為，目前台灣能夠吸引人的新興景點有冷氣清洗限，期待能引入資金或是國際性觀光品牌，進一步帶動觀光。

世新大學觀光系副教授陳家瑜：「可能包括是酒店、包括是度假村，可能包括是主題樂園或者是景區開發。不妨去思考一些中小型，但是又具有國際知名度的主題樂園的品牌、譬如說像樂高樂園。」

補助只能一時救急，強化台灣整體觀光的體質和品牌力，才是拚觀光、拚經濟的根本之道。