其實這種情形 在一九九八金融風暴後 對於中部車床這樣的的情形 已經屢見不鮮
因為勞力成本過高 工具機產業 從上游供應商 到下游組裝工廠 很多
因為無法升級技術 改為更有附加價值之精密機械 或者是雷射切割類似
的機械者 紛紛移往了大陸 或東南亞之類的地方生產 而帶走的 不是
只有組裝工廠 是一整條的供應鏈體系全部一併的帶過去
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因為 如此 所帶來的問題很多 如當工廠搬到大陸時 當然不可能全部整廠
的員工也會跟著過去 趁這各時候 公司裁掉很多將要退休的員工 造成很
多師父級(經理級)的員工失業 這些人 過去二三十年對公司的貢獻良多
可是卻在經濟轉換之時 要面臨著中年失業之苦 真的是令人遺憾 而這些
人其實如果可以適度的培養 都是公司的一大資產 因為對於機械方面的了
解 沒有比這些老手還熟絡的 如果公司不是一昧的大陸西進 而是思考轉
型的問題 這些人可會是研發團隊裡的佼佼者 只不過如今說這些都太晚了
我想 很多這樣的中年人 如今 還在努力的尋找工作 或者屈就著每個月
兩三萬的薪水的工作 當個機械維修師之類的
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而對於一些本身無法西進大陸的廠商 加上又不懂得如何產業轉型或升級的廠
商 多半固守本業 一昧的撐 就盼望著經濟利多 工具機的春天能更來到
不過盼著盼著 只像是填補一個永無止盡的黑洞 過高的人力成本 除了裁員
還是裁員 原本意氣風發的老闆 現在都要捲起了袖子 一起搞一台機台
搞到三更半夜也不罷休 沒辦法 養家活口嘛 因為有做 至少可以溫飽
沒做 什麼都沒有了 遼闊的廠區 沒想到曾經一百多名員工的廠房裡
現在只剩下六七個員工在做 一排排的生產線 囤積了當時大量來不及出售
組裝的機台 成本一直積壓著 能夠想辦法售出 斷尾求生也願意
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而沒有出走的上游廠商 也過的很辛苦 因為組裝廠面臨的很多的危機
有些無法撐過的就倒閉 上游供應商存留下來的 也因為組裝工廠的倒
閉 造成貨款無法收回的窘境 所以 有些乾脆收掉不做了 或者單獨的
只做加工 代工之事 或者對於組裝工廠所要的機械零件 鑄件 要求短
期票 或者要以現金價購買 無不是對於高成本的工具機 又更提高了他
的成本 也帶給了下游組裝工廠的不少壓力
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就這樣惡性循環之下 由於成本過高 下游組裝場因為以購置之固定成本
還是需要攤提之下 他們還是會繼續想辦法的去接訂單 去做 就算賠本
也是要做 那負債的黑洞就越補越大 越補越大 他們還再盼望著 二三
十年前的經濟奇蹟 他們的春天 我想已經不會來到了
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