<產業動態>【中國武漢疫情🚙 汽車零件供應斷裂 國外停產】
2020/02/12 14:42
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<產業動態>【中國武漢疫情🚙 汽車零件供應斷裂 國外停產】
此次武漢肺炎疫情的重災區湖北是中國四大汽車生產基地之一，也是零件企業匯聚之地。
湖北地區有眾多重要的汽車零件工廠，如偉巴斯特（天窗供應商）、TRW（安全氣囊）、江森自控（座椅供應商）、馬勒（濾清系統）等。因為供應商配件無法及時跟進乃至斷供，影響汽車的研發進度。
目前，韓國、日本、印度等國家汽車企業正制定暫時停產、尋找替代供應商等決策，以應中國疫情對供應鏈帶來的影響。
韓國汽車製造商現代汽車停產，因兩家關鍵中國供應商線束零件短缺。
日本本田CR-V供應剎車踏板的偉福科技宣布，將武漢工廠產能轉移至菲律賓工廠。
數據顯示，全球80%以上的汽車零件和中國製造相關。海關總署數據顯示，2019年在中國的汽車零件企業出口額超過600億美元，其中外資企業在華子公司對外出口占40%。
日本貿易振興機構（JETRO）數據顯示，2018年來自中國的汽車零件進口額約3470億日元，日本豐田和本田等的日本工廠廣泛採用中國製造的零件，如浙江生產的椅套，上海生產的安全帶的帶子，還有中國製造的門鎖纜等。
如果影響持續，美國汽車行業也無法置身事外。美國2018年從中國進口了110億美元的汽車零件，包括發動機零部件和驅動系統零部件，其數額僅次於從墨西哥的進口。
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