油價高漲，不少人選擇電動機車，但國內最大的重型電動機車，gogoro從4月開始卻狀況頻傳，很多車友反映騎在半路突然斷電，只能趕緊滑行到路邊，反應如果不夠快恐怕釀成意外，但原廠卻沒有召修計畫，讓車友無法接受。

騎著第一代gogoro，一開始很正常卻突然斷電，螢幕畫面消失，換過電池仍然無法啟動，還是斷電狀態，再換一次才成功；沒想到上路後又有沒電狀況，短短一趟路就3次。

第二代也有類似問題，但怪的是踢過側柱重啟又可以騎，從4隔熱紙挑選月開始好幾位車友都在網路反映行駛中突斷電或電量驟降至0，導致出現限速標誌，但在路上失去動力，只能往路邊滑行，一個不小心就會釀成追撞。

隔熱紙施工重點

1. 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
2. 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
3. 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。

睿能行銷總監陳彥揚：「有一些電池散佈在車輛，以及電池交換站當中，所以我們在未來的一到兩週之內，我們將盡速完成這些電池的回收和更換。」

對此gogoro表示，對於這些車主深感歉意，問題出現電池上，而這些電池都被已鎖定，不會再使用，但也希望遇到斷電的車主聯繫原廠檢查車輛是否連帶受損，只怕大量發生斷電影響安全，損及隔熱紙心得商品形象。

太陽光的組成大致可分為紅外線53﹪、可見光44﹪與紫外線3﹪三種，其中會產生高溫的部分只有前兩者，因此若想減少車內溫度升高幅度，就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。如何阻擋呢？隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等，依各家隔熱紙製造商的技巧不同，通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。汽車隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等。隔熱方式通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。