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中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

2008年開放陸客來台旅遊，至今已發生近百件旅遊意外，造成90人死亡、390人受傷，其中，交通意外造成81死、上百人受傷，超過半數傷亡都遊覽車相關。不過，遊覽車業者喊冤，傷亡數字高，主要是陸客量大，來台旅遊又以遊覽車為主要交通工具造成；若整體來看，陸客在台灣發生旅遊意外比例並不高。

觀光局統計，陸客來台旅遊傷亡中，交通意外事故占大宗，多數和遊覽車有關；旅遊業者表示，陸客團來台灣多是走環島行程，像前天發生不幸的陸團就是走現在旅遊量最大的「8天7夜環島團」，要在短短8天走完超過1700公里，當然搭乘遊覽車最方便，全台專接陸客的遊覽車就有3000輛，出車率高，意外當然也多。

旅遊業者說，來台陸客在大陸總人口中仍是極少數，對於來台旅遊環境還是很陌生，仍是參考當地組團社主推的「8天7夜環島」行程，不只台灣知名的景點如101、日月潭阿里山和太魯閣全包，因削價競爭，價格更低廉，當然大受歡迎。

至於出國旅遊發展較成熟的日本客，來台主要是以自由行為主；韓國客人雖然也會組團拉車，但都以北部或東部為主，不會全台走透透。

遊覽車業者說，接陸客團的車多半是新車，安全性沒問題，但就是怕在保養上不確實，另外，現在靠行車幾乎比公司車還要多，在車輛維護和工時管理上形成漏洞。

業者指出，8天拉車環島，平均一天走200多公里，並不算多，但難免會因路況或遊客不守時，導致行程延誤，司機工時也會因此拉長。

台灣遠盟緊急救援中心執行長、前中華民國旅行商業同業公會全國聯合會祕書長許高慶強調，「台灣絕對不是旅遊不安全地區！」陸客來台旅遊人次累積有兩、三千萬人，雖然傷亡數字多，但整體比例和其他國家相比，算是比較低；且台灣在處理旅遊意外的能力和效率都非常好，會讓人感覺陸客傷亡頻傳，主要還是發生了像是蘇花、復興航空等傷亡數字較高的重大意外。

但也有旅遊業者認為，來台陸客人數超過400萬人，會意外頻傳，主要還是相關從業人員不足，像挖角公車司機來開遊覽車，路況的掌握就需要時間養成，另外，購車成本高，業者為加快投資回本，頻繁載客忽略保養，也容易出問題。

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陸客家屬殯儀館上香 痛哭失聲 (圖)











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中央社





2016年7月22日週五 台北標準時間下午1時26分





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工商時報【林燦澤╱台北報導】

大盤持續高檔震盪小創今年新高，題材股當道，健策（3653）、錸德（2349）以及中鋼（2002）等12檔題材股周四（14日）帶量攻堅大漲超過5％，表現最搶眼。由於本周來指數累計上揚225.45點，今（15）日周K線收紅機會大。

周四台股盤中指數高點為8,877點，低點為8,818點，高低檔差距僅59點，不過由於外資持續買超效應（現貨買超70.69億元及台指期淨多單部位達6.89萬口），支撐指數收8,866點續創今年新高點，去年11月間高檔8,871點（7,203點以來反彈高點）近在咫尺。

就在大盤緩步攻堅以及權值股輪動走勢之際，題材股當道，在短線買盤追價下，股價展現較強勁走勢，周四即有22檔上市股震盪收高、漲幅高於5％，剔除量能偏低以及基本面偏弱個股，共有12檔呈現帶量攻堅走勢，包含健策、錸德、威盛、兆赫、中鋼構、事欣科、凌群、鈺德、臻鼎-KY、中鋼、瑞儀、三商電等。

其中，健策攻堅漲停，錸德在轉投資錸寶將登錄興櫃買賣的母以子貴效應，罕見爆量4.5萬張大漲9.45％，外資繼周三買超錸德4千張後，周四再加碼買進2千張，低價股威盛也大漲網友9.09％，兆赫更在外資以及自營商各買超逾1,800張，股價站上40元關卡且帶量大漲8.39％。

鈺德、臻鼎-KY兩檔漲幅逼近6％，而老牌傳產龍頭股中鋼，更在基本面好轉題材烘托，近期持續獲得外資買盤加持，外資近期連續5個營業日買超量達6.6萬張，支撐中鋼周四股價大漲5.34％，具籌碼面優勢的中鋼構股價則上漲6.81％。

日盛投信分析指出，周四指數以8,866.36點創下今年新高，國際政治不確定性的干擾暫告段落，在預期全球央行持續寬鬆貨幣政策下，資金行情繼續推動股市走強，外資期貨多單再創新高，脫歐利空快速反應，市場樂觀以對第3季旺季業績效應，接下來美國超級財報周，以及蘋果新產品開始鋪貨、電子產業進入旺季，指數有機會維持高檔。

日盛投信表示，市場已經鈍化與消化FED升息與脫歐利空，整體資金動能存在、外資期貨多單創歷史新高，看好指數與個股的上漲機會，由於7月進電子產業的旺季，車用電子仍為中長期佈局亮點，雖然iPhone今年新增的功能不佳，但第3季仍有季節性旺季效應，可聚焦零組件規格提升的相關概念股。

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