自104.1.1起依據職業安全衛生法第7條規定，經公告列管的機械設備器具，需在完成申報登錄後，在國內才可運出廠場(販賣)、輸入、租賃、供應或設置。

博翔科技CE輔導與TS標章驗證執行最久，協助處理的機械種類最多，專業技師服務最完整，是國內機械安全的專業顧問團隊。

我們的服務包含：
一、國內商業銷售、辦理進口自用的加工機廠商，博翔科技提供符合勞動部安全要求標準之機械設備安全檢測、驗證與登錄的服務，範圍包含說明的機械種類。主要分為兩類服務。
1.相關型式檢定:金屬加工用沖床、剪床、摺床、研磨機(磨床)
2.國內/外合格證書:金屬加工用車、銑床

二、產品生產安全技術專業輔導
在勞動部列管相關機械設備器具制度施行多年後，產品的後續產品生產安全技術需要一致性，將成為避免職災糾紛的重要參考依據，博翔科技將提供建議對策作法，避免廠商遭遇使用者自行變更設備而衍生的糾紛。

三、國內製造業機械安全技術諮詢
配合國內職場作業環境的機械設備安全要求逐年提高，博翔科技協助國內機械設備製造與使用兩端，採取必要安全對策，降低職災意外發生機會，並協助符合TS標章相關規範。

眾多加工機具皆會加裝相關安全護罩，此為保護操作人員的安全，降低職災發生機會，博翔科技擁有尺寸最完整護罩產品，為您的機具增加更完整的防護機制。

自列管機械設備器具制度實施以來，博翔科技協助過百種機臺安裝相關護罩並協助廠商通過TS標章，是值得您信任的服務單位。

博翔科技安全護欄/柵欄系統特色：
1.符合 ISO 防護規範準則
2.多種標準零件一應俱全
3.對應各種機械的防護需求
4.輕量化、容易安裝、拆卸
5.優異的設計，節省空間與成本
6.配合客戶需求彈性變化組合

博翔相關TS標章服務內容(會隨著法規的更動有所異動):
1. 產品法規工作
2. 風險評估中文報告一份
3. 中文產品查核報告一份
4. 電氣測試報告一份
5. 完成TS標章登錄

申請登錄作業流程
1.填妥申請書
2.客戶準備主測樣機
3.開始展開查驗工作
4.請客戶修改不符合項目
5.收集機臺基本資料
6.撰寫正式報告及進行線上登錄作業並完成整個登錄作業

立即與我們聯絡：
安全護罩諮詢網址：https://protect-safe.com/safetyfence/
電話：04-23598008
住址：臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓

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成為博翔科技的服務客戶，臺北研磨機安全裝置不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。

新竹木材加工用圓盤鋸安全裝置不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識

博翔科技服務眾多不同產品類型客戶，新竹研磨輪預防裝置皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。

TS標章適合機具 員林加工中心機防塵罩

一、動力衝剪機械。
二、手推刨床。
三、木材加工用圓盤鋸。
四、動力堆高機。
五、研磨機。
六、研磨輪。
七、防爆電氣設備。
八、動力衝剪機械之光電式安全裝置。
九、手推刨床之刃部接觸預防裝置。
十、木材加工用圓盤鋸之反撥預防裝置及鋸齒接觸預防裝置。
十一、其他經中央主管機關指定公告者。桃園動力衝剪機械之光電式保護蓋

故鄉是由揚子江中的幾個小島組成的，所以取名叫揚中。從有島開始，把家鄉與外界相聯的就是船，祖祖輩輩要離開揚中就必須要坐船，在長江上架上一座大橋是家鄉幾代人的愿望。 我的童年便是在揚中的第二大島——西來橋長大的，因為島位置長江主航道偏南，島內百姓都把自己看作江南人。說是叫西來橋，但是我直到離開揚中的那一天也沒弄明白為什么叫 “西來橋”。記得小時家鄉很窮，每回到城里看父親，都要起大早坐一天船才能趕到縣城。 小的時候，常常一個人坐在門前的江堤上，呆呆地發愣，希望不大的江面上能有座橋，自己從上面走出去，改變自己的人生。那時候村里的每個孩子最大的愿望，就是能坐上輪船，走出小島走出揚中…… 后來機緣巧合，離開了家鄉，記得1983年，忽然有一天我接到一封信，是家鄉的一個親戚寄來的，說是家鄉地處江中，與江南隔狹江相望，雞犬相聞，卻老死不相連，經濟發展滯后。為了解決這一影響家鄉發展的交通瓶頸，家鄉政府和民間都正四處呼吁，八方游說，希望西來的游子能為家鄉獻一份力，解決資金缺口的問題，倡導西來人捐資建橋，在島的西南邊與江南的武進接壤，當時我與家人一合計，捐了300元。沒過多久，家鄉的一座大橋橫跨長江支流，連接江南了。記得通橋那天，島上的居民萬人空村，村里王奶奶硬是讓孫子背著到公路上去看了一眼外來的汽車，她這輩子沒看過汽車。從那時起西來便接壤江南了，在地理位置上也算江南了，也只有從這時起我才弄清“西來橋”的真正含義。 西來橋雖然是橫跨長江，但只是個不大的拱型橋，自從那年這座大橋建成后，與江南來往的車輛就全部從這里過江。這座橋每天不知將多少懷著夢想與希望的人送出故鄉，又不知迎回了多少天南海北的游子。完全可以這樣說，它承載著家鄉父老鄉親們諸多的夢想和快樂。 1994年揚中本島大橋通車，嚴格意義上這才是真正的長江大橋，從此結束了揚中孤島的歷史，揚中的經濟走上了快車道。 但是作為在江南常州的游子，我從揚中大橋路過的機會很少，因為從那回老家看父母得多走半小時車程，一般都是從西來橋經過再換乘輪渡到揚中縣城的，因此對那座大橋沒有更多的了解。 2004年揚中第二長江大橋建成，一下子把我回揚中的距離縮短了半小時，去年的國慶我帶著全家把揚中的三座長江大橋都走了個遍，家鄉的三橋讓我逐一領略了個夠。看著這些橋，真讓我思緒萬千。父親說文革中集全國的力量才造了座南京長江大橋，現在只有28萬人口的揚中市就能有五座長江大橋，了不起呀。 那一座座橫跨在長江上的橋，無不讓人想到許多許多。不管它們是大是小，不管它們是通南通北，那都是故鄉人的情結所在。情結深深的感染著我，它促使我輩在外的游子，不管自己走到哪里，都會永遠記住故鄉的這些橋，永遠留戀它們，去體會那一座座豐碑所帶給自己的震撼。 我為故鄉而自豪，為故鄉的大橋而自豪，不管自己走到哪里，都會記住故鄉的這些橋，因為我的根在揚中。 >>>更多美文：散文隨筆

西湖斷橋景色新， 垂柳點頭迎游人。 雷鋒塔下雨紛紛， 不見當年白素貞。 >>>更多美文：自創詩