手機維修找Q哥 技術好讓人放心：重拾iphone與 ipad新機效能

Q哥擁有維修經驗豐富的技術團隊，在蘋果產品的維修領域有著多年的經驗，遍布中南部的23間實體門市，更是能給消費者提供快速的技術支援與服務。並且Q哥的維修人員經過定期的培訓，技術與效率都令人放心，來 Q哥維修不用擔心設備出問題，維修後還享有三個月的保固期。

1.可信任的零件來源

Q哥使用的零件一律來自於可信任的供應商，我們堅持使用來源明確的零件進行維修，杜絕非法來源的零組件，從電池、主機板、螢幕、以及鏡頭，確保您的設備在維修後不會遭遇任何法律上的問題。

2.公開、透明、合理的價格

若是維修的價格不公開、不透明、又不合理，又怎麼能說服消費者來Q哥維修？因此Q哥在網路上公開維修價目，將每一個品項的價格都放在網路上供消費者查閱，讓消費者可以多方比較，選擇自己最信賴的店家。

3.快速維修時間

時間就是金錢，沒有人想要把時間花費在等待上，因此Q哥能向顧客保證，我們會盡可能在最短的時間內完成維修。透過直線式的維修流程，以及充足的零件庫存，我們能盡可能用最快的速度完成維修程序

Q哥致力於為消費者解決手中 iPhone與 iPad的問題，不僅提供高品質的維修服務，也提供公開透明的維修價格，相信消費者會自己衡量，做出最理想的選擇。

選擇Q哥，讓我們的專業維修服務為您節省時間與金錢。

Q哥 - iPhone 與 iPad 常見維修項目

更換螢幕與主機板

- iPhone/iPad 螢幕更換：破裂、碎裂或觸控失靈的屏幕

實例說明：

IPHONE主機板大短路維修

更換 iPhone/iPad 電池

- iPhone/iPad 電池更換：電池老化、續航力下降或無法充電的情況
- 使用高品質的電池零件，確保最佳續航表現，另外提供現場電池檢測服務。

實例說明：

【終身保固電池方案】

故障排除與維修

- 軟硬體維修：解決 iPhone/iPad卡頓、無法開機、應用程式崩潰、觸控失靈、聽不見聲音等問題。

- 泡水維修：針對意外進水造成的損壞進行維修與復原

- 數據恢復：盡可能協助顧客恢復因故障而丟失的數據

- LINE對話紀錄轉移：盡可能協助顧客將Android手機的 Line對話紀錄轉移至 iOS系統中。

iPhone/iPad詳細維修內容

．液晶螢幕、觸控面板破損

．電池耗電、充電異常

．不能開機,充電無反應

．無法讀取SIM卡、沒有服務

．無法使用Wi-Fi、收訊不佳

．震動功能無反應故障

．金屬背框破裂、損傷

．耳機無法插入、無反應

．對方聽不到聲音、麥克風故障

．響鈴無聲音、喇叭沒反應

．無法充電、無法同步傳輸

．鏡頭破裂、故障、黑畫面

．通話感應功能故障

．聲音小聲聽不見、聽筒無聲音

．Home鍵失靈、按壓不聽使喚

．電源鍵按壓故障、卡死

．音量、靜音控制故障維修

．後鏡頭故障、閃光燈失靈

．SIM卡托盤無法取出

．泡水無法開機、搶救黃金時期

iPhone/iPad常見QA

Q：維修過程中需要多長時間？
A：一般情況下，維修過程需要1-3個工作日，具體時間取決於故障類型和零件供應情況。

Q：你們提供多久的維修保固？
A：Q哥所提供的維修服務，在維修後都能享有三個月的保固期。

Q：可以接受哪些支付方式？
A：Q哥有提供現金、信用卡、LINE PAY等多種支付方式，也有無卡分期的服務。

Q：你們可以預約維修嗎？
A：如果有需要預約，可以先加入我們的官方LINE進行詢問，或者打電話到要前往的門市來詢問。

Q：我不確定我的手機是不是要維修？
A：如果不確定手機是不是需要維修，建議可以先嘗試進行簡單的操作，像是重新開機、更新到新版本的系統等等，如果問題仍然存在，那再聯繫我們的專業維修團隊進行診斷。

Q：維修我的資料會遺失嗎？
A：我們會盡量在維修過程中保留您的設備數據，但維修的過程仍然可能會影響到紀錄，因此還是建議您在送修前進行數據備份。

Q：送修前需要備份設備數據嗎？
A：在維修的過程中不能100%保證數據的情況，建議您在送修前將數據進行備份。

Q：浸水、泡水的iPhone可以修嗎？
A：可以的，只是浸水或泡水的iPhone可能遇到內部零件故障的問題，在維修的過程中需要更換的零件也會比較多，難度與費用同樣會比較高。

Q：修理過程中會提供替代設備嗎？
A：我們沒有提供替代設備的服務，但我們會盡快完成維修，讓您盡早取回您的設備。

Q：設備維修後可以寄送到指定地址嗎？
A：我們可以協助您將維修好的設備寄送到指定的地址，運費會在結算時一同計算。

Q：維修的價格確定後就不會變動了嗎？
A：如果在修理過程中發現需要更換額外零件，我們會事先與您聯繫，確認您是否同意更換，但這個情況我們會盡可能的避免它的發生。

Q：只要送修就一定將手機修好嗎？
A：由於每部手機的損壞情形都不一致，因此Q哥的維修團隊並不能保證100%修好任何損害狀況的手機，但我們會盡可能的在維修前將詳細的診斷結果告知您，並根據您的需求提供其他可能的解決方案。

Q：已經過保的蘋果產品也可以修嗎？
A：是的，如果在保固內的產品我們會建議送回蘋果原廠，已經過保的蘋果產品再到門市維修。

Q哥台南服務分店

iPhone/iPad有問題嗎？不用擔心！立即聯繫Q哥，我們有專業的蘋果維修團隊，無論是換螢幕、更換電池，還是手機泡水、摔機，我們都能提供高快速、高品質的維修服務。

別再猶豫，現在就預約維修，讓我們替您拯救手邊的iPhone/iPad，重拾健康新生命！

 

iPhone作為市場上最受歡迎的智能手機之一，台南iphone 8維修推薦擁有著大量的忠實用戶。然而，無論是意外損壞還是正常使用中出現的問題，都可能讓您需要尋求專業的維修服務。在眾多維修店家中，Q哥是一家能夠為您的愛機提供專業、可靠並且價格合理的維修服務呢？台南iphone x換鏡頭玻璃推薦

為了幫助您做出明智的選擇，Q哥所提供的維修技術、使用零件、價格、客戶評價等多個方面進行評估，是您最佳的選擇。台南ipad mini 6維修推薦

題記：這是一場黔江濯水景區與恩施女兒城共同舉辦的土家女兒節盛會。這不單只為加強武陵山片區旅游文化資源整合，更是要讓全天下人知道：黔江，不僅有世界最長的城中大峽谷，有世界最高的摩巖觀音圣像，有世界最長的風雨廊橋，還有悠久的民俗文化土家風情…… “濯水要嫁女兒了”。農歷七月初十，時值土家女兒節的第四天，黔江濯水的六位姑娘要嫁到恩施女兒城。消息不脛而走，四面八方的親朋好友蜂擁而來，要在濯水景區親眼目睹這一場別開生面的土家女兒出嫁盛會。 過禮 七月初九下午，敲鑼打鼓、嗩吶陣陣，迎親隊伍舉著寫有“迎親”字樣的大喜招牌，背著豬頭，挑頭彩禮，懷揣彩禮錢，浩浩蕩蕩直奔濯水娶親而來。 媒婆是隊伍中最得意的，是啊，一下子要娶走六個姑娘，不知得到了男方六家人的多少好處。你看她那幅得意樣兒，走起路來屁癲屁癲的，左臉上那顆巨大的標志性黑痣，醒目又刺眼。不過埋怨歸埋怨，男大當婚女大當嫁，父母之命媒妁之言，這可是規矩，大家也只是在暗地里罵罵罷了。 男方派來的張總管搖著大蒲扇，警惕著娘家人的刁難。誰都清楚：辛辛苦苦把女兒養到十七八，不出點難題就想輕松領走，沒那么容易。果然，女方請來的王總管開始使壞招：要想進堂屋過禮，先喝了攔門酒再說。只見大大的兩張八仙桌上擺滿了土碗，滿滿兩壇子“女兒紅”擱置兩邊。張總管不好推脫，喝了一碗喝二碗；原以為三碗不過崗，可喝完第三碗，王總管又“發難”：要想娶走六個女兒，得喝六碗才行——六六大順嘛。張總管叫苦不迭，只得硬著頭皮，一口氣喝了六碗。只見他臉色通紅，腳步踉蹌，王總管這才罷休。 押禮先生背著豬頭，壯小伙子挑著彩禮緊跟其后，就要往屋里沖。女方親戚一涌而上，堵上大門，聲討紅包，還不忘灌上三碗酒。押禮先生無奈，喝完酒，摸出一沓子紅包拋向高空。一陣紅包雨，引來一陣歡呼和瘋搶，押禮先生趁人不備，急忙帶著隊伍順利過關。 堂前，一對紅燭燃得正旺。彩禮一一呈放桌上，茶食果品琳瑯滿目，一疊疊現金讓人眼花繚亂。女方親眷一片“嘖嘖”，大家紛紛議論開來：不錯不錯，姑娘們都嫁了個好婆家。 用膳 客人紛紛歇下，女方卻在抓緊準備晚宴。大戶人家“打發姑娘”，不能落下禮數，更不能讓男方小覷。偌大的庭院，擺上了千人長桌，桌上，一道道土家特色菜肴豐盛極了：雞雜拌綠豆粉香味四溢；油扣拌渣海椒色誘欲滴；青蔥石磨豆腐、土家印象三香…… 下午五點半，晚宴開始。今兒這場面實在鬧熱，如此氣派地大擺宴席，不知看紅了多少人的眼。這還不說，開席前，能說會唱的土家姑娘，端起土碗對起了“土家敬酒歌”：畢茲卡的朋友比星星還多，畢茲卡的美酒比山泉還甜；畢茲卡的大路開滿鮮花，畢茲卡的酒杯裝滿祝愿；喝喝喝喝喝也，不喝也得喝；喝喝喝喝喝也，咱們一起喝；喝……歌聲落，酒碗干。大家興致高漲，又對起了“六口茶”。吃著美食，唱著民歌，喝著美酒，一片歡樂祥和。 哭嫁 晚上八點，廣場上的樂隊本在吹拉彈奏歡快的曲子，卻不曾想女方悲悲戚戚，伴奏的樂曲也一下子跟隨了臺上的情緒。七大姑八大姨早已準備好手絹，要來一場難舍難分的哭嫁。 女兒要在出嫁的前一天夜晚哭嫁，這是她們出嫁前必不可少的課題。哭嫁是禮數，更是女兒遠嫁的不舍。女兒哭得越動聽、越感人，表明這個女兒聰明伶俐、孝順賢淑，以后的日子也會越過越好。女兒哭嫁，要哭祖宗、哭父母、哭哥嫂、哭姐妹、哭媒人、哭自己；還要請來九位最好的閨蜜一起哭，叫“哭十姊妹”。哭的形式是以歌代哭，以哭伴歌。土家姑娘用“哭”的形式，來盡情傾訴與親人、姐妹的依依惜別之情。 一首《開臺歌》拉開了哭嫁的序幕：石榴開花，葉葉落翠，今晚讓我陪十姊妹；茶葉青，柳葉兒青，茶青那個柳青噻，葉葉落翠…… 哭完十姊妹，女兒攙扶著父母走上臺前，哭得個稀里嘩啦：“一哭我爹媽，不該養奴家，十七八歲要打發，養兒養女要錢花；二哭我哥嫂，哥嫂對我好，過年過節要接我，去把父母孝……” 伴娘奉上六杯酒，讓女兒一一敬酒辭別父母、哥嫂、弟妹等親人。每奉上一杯酒，一旁的七大姑八大姨，手絹放在眼角處，眼淚汪汪地唱開了：“捧上一杯酒啊，辭別我的爹呀，緊（那哩）緊拉住爹的手，爹呀，爹呀，緊緊（那個）拉住爹的手；捧起二杯酒，辭別我的媽，栽（那哩）一棵石榴開空花，媽呀，媽呀……”臺上臺下一片嘩然，大家被深深感染，也跟著哭得稀里嘩啦。哎，嫁女兒不比娶媳婦，就是這么傷感。誠然，無論嫁還是娶，都是大喜事，最后，在一首圓臺歌聲中，傷感的氛圍才慢慢緩解開來：一對鳳凰飛出林，一對喜鵲隨后跟，鸚哥叫聲花結果，喜鵲叫聲果滿林…… 哭嫁平息，更深露重，母親摟著女兒，閨蜜閨房相伴，一夜無眠。 發親 第二天，七月初十，大喜之日，7:58分準時發親。堂前的父母和女兒難舍難分，女兒跪別父母，又是一陣哭訴：忽聽金雞一聲叫，好像亂箭穿我心；嗩吶吹起“娘送女”，鎦子打起“大開門”；嗩吶一聲淚一滴，扯爹衣裳娘羅裙；苦命女兒送上轎，親生骨肉兩離分…… 女兒哭得蕩氣回腸，無奈地掙脫父母的手，父母趕忙遞上早已準備好的紅包，叮囑女兒嫁到婆家要孝順公婆、夫妻要恩愛百頭。新郎早已等不及，背起新娘就要上轎。新娘坐上花轎，香淚未干，隨著浩大的迎親隊伍，從牌坊到滄浪門，開啟了嶄新的人生旅程。 >>>更多美文：生活隨筆

“害病”，是老河口說人得病的意思，屬方言俚語。生活中，我們人人都怕害病，從達官貴人，到販夫走卒，概莫能外。 有一次，我接診了一位四十來歲的女患者，有丈夫陪著。癥狀：流涕，打噴嚏，扁桃體充血，輕度化膿，咳嗽，肺部無干濕鑼音。 我一邊檢查一邊詢問，初步診斷：“你是病毒繼發細菌感染引起的上呼吸道發炎，并導致體溫升高和咳嗽。”可是，她卻反復地說：“害病前，我一點也沒有感覺受涼，飲食上也特別注意，什么生冷刺激食物都沒吃，不知怎么，不知道怎么的？我又感冒了。” 她翻來覆去的重復追問著，聲音又大。追得我支支吾吾無語以對，我還看出了在旁邊等候的患者厭煩了。 等了一會，我表情裝作嚴肅起來，又慢條斯理的，并且十分熱情地對她說：“你什么都注意了，但有一點你沒注意到，這一點既獨特又平常，既新鮮又普遍，我要等一會才能告訴你。”我說完，她話戛然而止，并且言聽計從，很聽安排了。她覺得我說的很有道理，是在對她特殊，她還好像感受到了關心和尊重似的，心中暖意叢生。 其實，我的原意是想叫她等等，因為此時我覺得自己能力有限，和她真的有點攪和不清，有些話有時能說有時又不能說，還分場地，我想等我把其他病人處理完再說。可哪里知道，其他病人聽到我的話后，都不急不躁了，他們好像也愿意再多等一會，等我對她診斷完了說出那一點，那一點好像對他們都很重要，很有用，很難得。 我忙乎了一陣，仿佛回過神來了。看到就診的未成年人和中學生走后，對著她和剩下來盼著想聽的，我加大嗓門地說：“人上一百，形形色色，人害病也是一樣。你這次害病，你說你什么都注意到了，我現在要告訴你，你害病的中醫病名叫傷風了，它介于風寒風熱之間，也有叫‘被窩風’的；西醫的簡約稱謂叫感冒，全稱為‘l0’或‘0l’型情流感。你被窩風傷得不輕，它起于床笫之上，形于被褥之間；來于草何之力，成于溫柔之鄉。它不像颶風，可它不亞于颶風的摧毀力；它不像海嘯，卻有排山倒海之功……你經我檢查診斷，害的是‘0l’型，此病毒和帶狀皰疹病毒一樣，該病毒親主動性，容易引起患者發熱和腹瀉；而帶狀皰疹病毒它親神經性，主要導致病人疼痛，現不再細說，你一看型號你就明白了。你看我，60多，被窩也拱不動了，因此，被窩風是傷不到我了。” 她是我的老病源，我為她服務已經好多年，知根知底。所以，我說話的時候，自信滿滿，不會壞場。 那天，我診斷出她害“被窩風 ”或者叫“0l”型情流感時，話音還未落，她起身就要打我。“你打！你越是打我，越證明我診斷無誤。”我說著說著，大家聽到了笑聲一片，害病的人們，好像他們所害的病一下子好了許多。 >>>更多美文：原創散文

孩童時，我就從電影里知曉《鐵道游擊隊》的傳奇故事，那主題歌——“爬上飛快的火車，像騎上奔馳的駿馬，車站和鐵道線上……”，像熊熊的火把點燃了我們少年時代的火車夢——車輪飛，汽笛響，火車向著遠方跑。從此，“火車的影子”猶如一粒種子植入我的心田，也夢想有朝一日，坐上長長的綠皮火車，穿過崇山峻嶺，越過草原戈壁……這個夢想直到20世紀90年代初，遠赴西南交通大學讀書，我才坐上綠皮火車，也因就讀鐵路院校的原故，我與鐵路、火車有了一段難解的情緣。20多年來，我親臨其境綠皮火車的擁擠、喧鬧、紛雜，耳聞目睹時代列車的變革、升級、提速，翹首期待到來的高鐵時代帶給出行人們的快捷、便利、舒適。 綠皮火車長長的，一節連一節，我對綠皮火車的回憶也是長長的，一串又一串…… 第一次坐綠皮火車，定格我眼簾的，是車廂里長長的過道，過道兩側，一側有三個座位，另一側有兩個座位，每側是一排排相對的綠皮椅子，中間靠窗處有一個固定的小桌子。坐著奔向遠方的火車，窗外一望無際，一閃而過的風景，充滿著新鮮和好奇。但是，一天后，我感受更多的是寂寞、煩悶、疲勞。那個時候，一些火車頭還是燒煤的，奔跑中的火車頭頂上，有一個很大很大的煙囪，總是大口大口地向外噴吐著濃煙，散飛著煤灰。綠皮火車沒有空調，又熱又悶的夏天，小小風扇也不濟于事，只能打開窗戶，這些黑漆漆的油煙和煤灰，通過車窗和封閉不好的車廂連接處猛地往車廂里、人們身上亂飛亂鉆。1600多公里的旅程，經貴陽火車站中轉，耗費三天兩夜多的時間，我才到達學校。從沒坐過這么長時間的火車，我已疲倦得像一只發瘟的小豬，頭暈暈，腳沉沉的。渾身上下除了牙齒是白的，幾乎都是黑的，頭發、衣服被煤煙、煤渣熏染得又膩又硬。 趕火車要提前一兩個小時，而火車晚點又是常有的事。買火車票又是一件很煩人的事。有時買不到座位票，一站就是幾個小時，甚至10多個小時。臟、亂、差、擠是火車車廂里常遇的情景。沒有空調暖氣，車廂夏熱冬冷。夏天像一個大“悶罐”，讓人汗流浹背，汗水味、臭腳味、香煙味……混合成獨特的車廂味道，熏得人喘不過氣來；冬天像一個大“冰庫”，冷風寒氣讓人手腳冰涼，渾身發抖。火車經常超載，過道擠滿了人，擁擠不堪，人貼人的，站的、席地而坐的、躺進座椅下的、甚至爬上行李架的，一節節的車廂擠得寸步難行。不管車廂、過道多擁擠，每過一段時間，我們總會聽到乘務員喊話：“啤酒飲料礦泉水，瓜子花生八寶粥，放一放腳，讓一讓啊！”…… 從黎湛線前往大西南的火車，多為慢車、普快，極少特快，特快每小時七八十公里，慢車每小時三四十公里。那綠皮慢車，慢吞吞的，像一條多足的巨大爬蟲，蹣跚地爬行在大西南的巴山蜀水。最令人厭煩的不管大站小站，站站都停，給本已人滿為患的車廂，又增添了煩亂。而小站上車下車的，幾乎都是肩挑擔子、背馱背簍的當地農民，上上下下，川流不息的在不同的小站輪換著，還有那煩悶惡心的巨大顛簸，以及咣咣當當的響聲。但是，每次停站的間隙，都是旅客們檢閱品嘗地方小吃的時辰，有賣燒雞豬蹄的，有賣盒飯面包的，也有賣紅薯玉米花生的……小站臺也成了買賣的小市場，有的小商販甚至不顧危險，扒窗戶爬上火車做買賣。 每年寒暑假，就是我們這些學子歸心似箭的時候。那時還沒電話訂票、網上購票，我們要提前一兩天到火車站排隊購票。火車站，這本就與鬧市一樣喧嘩的人氣聚集地，再逢遇學校放假，售票處不管白天黑夜，總是摩肩接踵、水泄不通。在寒假春節期間，火車站更是人山人海，熙熙攘攘，那些返鄉過年的人群，從四面八方涌來，步履匆匆，神色慌張……“一票難求”，“一車難坐”，這也是毋庸置疑的事實。火車站售票處這個鮮活的舞臺，把人們的喜怒哀樂淋漓盡致地展現出來。長時間排隊候票的疲憊不堪，買不到車票的愁眉苦臉，拿到車票的，那喜悅之情有如炸開的爆米花。這個時候，每個出入過火車站又急著回家的人，既有焦慮、心悸、煩燥，又有濃烈的思鄉之情。記得一年剛放寒假，我們幾個老鄉同學急匆匆趕到人流奔涌的火車站時，近幾天的直達火車座位票早已售完，而離春節只有五天時間，我們毫無猶豫地擠上一趟中轉列車。在擁擠的車廂里往外看，站臺上到處人流滾滾，來來往往的都是返鄉過年的人們，或大包小包，或攜妻帶子，車門上不去，好多人就拼命扒窗戶。車廂里亂哄哄的，座椅靠背上、行李架上、過道里、廁所里，全是人。因又困又累，我們兩個老鄉累得顧不了臉子，擠上火車就一頭鉆進一張座椅底下，躺下呼呼大睡。我也累得直喘氣，不管臟臭，隨地擠到一個過道，屈膝躬身，鋪上報紙，躺下也呼呼入睡，已不顧車廂怎么臟臭。 進入鐵路院校，我的專業所屬工程機械系，學習的課程大多與鐵路建設鐵路發展有關，實習地方多為火車站貨場、鐵道車輛廠、荒山野嶺的鐵路施工場地……兩條長長的鐵軌延續著我們的希望和未來。畢業前就業推介會上，我被鐵道部某工程局選中，這讓我又喜又憂，喜的是在大多數同學落選之時，我能幸運地進入鐵路系統工作，憂的是某工程局卻在遠離故鄉的外省異地。畢業離校，我拿到分配派遣證之時，也拿到這個工程局送來的鐵路職工工作證（當時持有鐵路職工工作證就可辦領免費火車票），那時這個工程局已計劃安排我到下屬單位——第四工程處，一報到就去渝懷鐵路電氣化工程建設工地，之后又將前往參加建設南昆鐵路、青藏鐵路……然而，返家半個月后，由于某些原因，我要求改派回到故鄉某企業工作。從此，我與鐵路失之交臂，但我的心永遠魂牽夢繞鐵路、火車，關心和關注母校——西南交大在鐵路發展領域的科研創新，耳聞校友們逢山開路、遇水架橋的修路壯舉和交織激情的抱負壯志。 被汗水涂抹的青春，挺起爛漫的山花和激起波紋的水浪。電影上、電視上、網絡上，我多次看過延伸很遠很遠的鐵路——一幅幅戰天斗地、驚世駭俗、雄偉壯觀的鐵路施工場景；看過頭頂烈日、夜宿山野的鐵路人——一幕幕豪放、雄渾、古拙的悲歡離合故事。一個個脊梁般的背影，把鐵路作為約定的方向，一次次通向東西南北，一次次擁抱蒼茫天際…… 21世紀初，紅遍祖國南北的《天路》：“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長……”人人爭唱。鐵路人以破冰之勢，驚人之舉，讓思想變成了夜明燈，把遠方每個角落照亮。從此，山路不再遙遠，江河不再阻隔，歷史上被視為天塹的海峽江河，變成了黃金水道。綠皮火車也華麗變身，從空調特快到城際動車又到一條條高鐵——“你已不像過去，腳步那么沉重，聲音那么轟隆。現代的你，白色梳妝，步履輕盈，悄悄走來，那樣的輕，那樣的靜，帶來一股芳芬的清風”。印象中“穿過富士山的新干線，子彈頭飛馳于富士山下，美麗又現代”的日本高鐵，已不再是遙不可及的異鄉他國風景，而是我們眼前真實的生活——高鐵在生活里，生活在高鐵里。中國高鐵以飛奔的速度拉近空間的距離，縮短時間的間隔，消磨遠途的茫然，甜蜜游子的歸心……又大跨步地沖出國門，已成為共和國的“外交名片”。 我的母校——西南交大在中國高鐵研發的征程中，走過一段從制造到創造、從探索到突破、從追趕到引領的崛起之路。一列列風馳電掣的高鐵動車，一條條金色的飄帶，印記著母校在高鐵領域里的卓越和榮耀，揮灑著校友們的智慧和汗水，壁畫了創新、繁榮、文明的美好前景。高鐵作為一項高新技術，它的覆蓋面、影響力，以及應用的廣度和深度，已超乎人們的想象，“子彈頭”、“千里眼”、“順風耳”為平凡生活插上了科幻的翅膀。時速350公里的京津高鐵、世界上第一條技術標準最高的京滬高鐵、世界上第一條穿越高寒凍土地區的哈大高鐵、世界上第一條運營里程最長的京廣高鐵……這些在神州大地驚艷亮相，穿行其間的“和諧號”，讓人歡呼，讓人自豪。高鐵時代不再是遙遠的夢，高鐵已成地面交通運輸的“飛龍”，拉近了城市之間距離，濃宿了出行人的時間，正如一首詩所言：“箭一般速度/又似一道白色閃電/忽如一夜春風催生了一個新時代”。 當今人們的出行，談得最多的話題就是高鐵。高鐵出行，用二個字來形容，那就是“爽”、“快”。我第一次坐高鐵，是六七年前出差河南省三門峽市，乘坐鄭州到三門峽的高鐵，路程大約250公里，汽車、火車需3-4個小時，高鐵卻不到一個小時。車廂寬敞、潔凈、環保，“高姐”純真的微笑，溫馨的服務，讓人心情愉悅……最令人難忘的還是車廂前面的速度顯示屏上紅色的數字跳動——200，230，250……惹得我們都瞪大眼睛：哇，好快，好穩，好靜啊！250多公里的旅程，我還沒來得及好好享受高鐵的舒適，路途的風景，一眨眼功夫就到了目的地。這又讓我想起那首詩《從前慢》：“清早上火車站/長街黑暗無行人/賣豆漿的小店冒著熱氣//從前的日色變得慢/車，馬，郵件都慢/”……慢慢的綠皮火車已漸漸退出歷史的舞臺。如今，“風一樣”的高鐵，讓距離不再遙遠，讓時間不再漫長！“千里江陵一日還”已不再是唐朝詩人李白的想象與夸張。 高鐵飛馳，一路歡歌！高速鐵路的相繼開通，沿線各城市說的最多的就是“同城效應”、“同城生活”，高鐵的快速化、公交化，將更多城市融合成同一個生活圈，“才飲‘珠江水’，又食‘武昌魚’”；“南京人下班后去上海外灘散步，無錫人下班后到南京秦淮河賞夜觀景”；“清晨坐在南海邊欣賞日出風光，傍晚便可在北京的全聚德享受正宗的北京烤鴨”……這就是高鐵帶給人們生活真真切切的變化。高鐵時代創造美好生活，催生了一個個不同層次、大大小小的跨區域“城市圈”、“經濟圈”。諸多跨省跨市上班一族，從此告別提前三四小時起床，起早摸黑上下班的別樣生活。是啊！中國高鐵飛奔得有多快，就與百姓的尋常生活貼得有多近！ 故鄉得天獨厚的區位優勢，較早就擁有海陸空的通行，早已有黎湛鐵路、茂湛鐵路、粵海鐵路……然而，高鐵對她來說，可是姍姍來遲，吊人胃口。到省城400-500公里的路程，少則5-6個小時，若碰上節假日堵車，大車小車，一輛緊跟一輛，排成一條條車河，時走時停的車流可要10多個小時，返鄉的人群被堵在路途，望路興嘆，心急如焚，一身疲憊。每當此時，故鄉人對高鐵的期待與日俱增，從心底盼望、呼喚高鐵的早日到來。期待滿載欣喜的高鐵讓故鄉早日與周邊城市“同城化”，快速地融入北部灣城市群，珠三角交通圏、經濟圏、生活圈…… 故鄉的高鐵建設如火如荼，高鐵時代的到來已進入倒計時。春暖花開，不久的將來，“風一樣”高鐵就會開到我們家門來。 >>>更多美文：人生隨筆

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