作為手機行業中的翹楚，蘋果公司可謂無人不知無人不曉，其推出的iPhone系列手機更是成為了高端旗艦手機的代名詞

尤其強悍的性能、時尚的外觀、簡約的風格設計，成為諸多職場白領，商務精英換機過程中的理想選擇，深受用戶追捧。

新機入手，自然免不了一番細心周全的防護。正因如此，手機殼成為了蘋果用戶幾乎人手一個的保護配件。

不過，話說回來，如今市面上的手機殼種類繁多，不僅價格有所差別，在外觀材質上更是千奇百怪，看似相同的手機殼，卻能夠帶來截然不同的使用體驗。

換句話說，選擇一款適合自己的iPhone手機殼，還真沒有想像中那麼簡單。

趁此機會，我決定給大家講解一下怎樣才能挑到合適滿意的產品。

關於手機殼，你需要知道這些

在購買手機殼之前，你需要搞清楚自己的需求。

從消費者的角度來看，目前購買手機殼的用戶基本分為三大類：

希望通過佩戴手機殼來改善手感的用戶；覺得手機設計落入俗套，希望通過更換手機殼彰顯個性、保持新鮮感的用戶；覺得手機在日常生活中免不了磕磕碰碰的情況，自己不給手機配上殼就不安全的用戶。

然後，我們需要選擇手機殼的款式。
目前市面上的手機殼，普遍存在著軟殼/硬殼的區別，兩者各有優勢。

其中軟殼的優點是防摔能力要好於硬殼，而且能夠有效防止手機被刮花，缺點是可選種類不多，時間一長容易發黑發黃，而且普遍比較厚重。

硬殼的優點是尺寸輕薄、手感上佳、可選款式較多，缺點是容易刮花手機邊框，而且防摔能力不如軟殼。具體選擇哪種款式，需要根據你自身需求而定。

最後，我們需要選擇手機殼的材質。
現在手機殼的材質可謂千奇百怪，從比較常見的塑膠、矽膠、橡膠，到比較罕見的鋼化玻璃、金屬、皮質應有盡有。在此，我們列舉一下常見手機殼材質的特徵，或許對你會有所幫助。

矽膠
目前市面上常見的矽膠有兩大類，分別是固態矽膠和液態矽膠。其中，固態矽膠就是早年常見的各種DIY造型手機殼的材質，優點是易塑形，缺點是質地太硬、機身貼合度較差。液態矽膠算是蘋果官方帶火的概念，也是目前最常見的矽膠手機殼的材質，其優點在於手感好、抗震防摔性更高，缺點在於重量更重，且散熱性稍差。

橡膠
TPU是一種常用於手機殼的高分子化合物，學名為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。TPU是目前市面上各種透明清水殼的主要材質，其優點在於相對矽膠硬度更高、柔軟性好、透明度強，能給消費者帶來一種近似於裸機的觀感，缺點在於時間一久就容易變形、發黃、粘手，需要常換常新。

塑膠
目前常用於手機殼的塑膠主要就是PC和PP，其中PP是聚丙烯、PC是聚碳酸酯，主要用於生產硬殼。PC的優點是韌性很好，透光度也不錯，而且輕薄耐高溫，缺點是容易刮花，而且防摔能力不怎樣。PP的優點是抗劃痕、極致輕薄，但是它不耐高溫，非常容易變形。

金屬
一般來說，使用金屬材質的手機殼，抗震防摔效果肯定是一流的，而且外觀看上去會很有質感。要說缺點的話，金屬材質必然會增加手機的重量，而且還會影響手機的信號以及散熱能力。

玻璃
玻璃材質的手機殼，普遍都是在背板上使用鋼化玻璃，而四周大部分用的還是TPU或者PC材質。其優點在於鋼化玻璃出色的抗彎曲和抗刮性，能夠在還原裸機的美感和手感的同時，保持一定水準的保護性；缺點在於增加手機的重量，而且不防滑，容易脫手。

皮質
皮質的手機殼主要圖的就是一種奢侈感，看起來高端大氣上檔次，商務使用非常合適，而且手感應該不錯。缺點在於完全不耐熱，無論是素皮還是豬皮、羊皮、牛皮等真皮，都存在著脫皮的危險，一旦不注意保養就等著報廢。

而目前提供APPLE各型號最完整的賣場就屬於亞瑟3C了，從官網上可以看到

站長將型號分的非常詳細

可以滿足所有果粉的需求

而每一個產品都有相對應的尺寸可以選擇

有些網拍賣家還沒有這麼詳細的規劃，所以亞瑟3C算是很注重消費者的網站購物體驗

而在加入購物車後，也會推薦一些當季最優質的配件，這是一個非常優的設計

尤其像是我們這樣的果粉，總希望自己的手機配件要與眾不同

而且支援7-11與全家貨到付款取貨，非常的方便

 

最重要的結帳，是我最覺得便利的方式

“不用加入會員”

其實我真的不喜歡買東西還要加入會員

有時自己密碼都忘記丟到哪，所以遇到要加入會員才能購買的網路商店

我都是直接跳過

但是亞瑟3C有依普通消費者的真正需求，設計流暢的購物動線 ， 光是這點就打100分了

如果有選購蘋果系列產品的需求，很大推亞瑟3C，在裡面可以找到品質好，價格實惠，而且送貨速度快，版主的推薦就是讚的啦!!!!!

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想入手一款高性價比的iPhone手機該如何選？雖然蘋果手機不像安卓採用機海戰術，但它流暢耐用iPhone 7 8 Plus防眩光保護貼推薦品牌推薦品牌，也積累了不少新老機型，尤其現在4G產品iPhone 11都還未從官網下架。老舊機型肯定多少會有價格優惠，新機型體驗和壽命又更好更有保障，那如果想要一步到位，是不是只能考慮最貴的那一款呢？其實不然，目前只推薦這兩款。

iPhone 13 Pro

iPhone 13 Pro就並非是蘋果最貴的那一款，在它之上還有更貴的iPhone 13 Pro Max版本，但之所以說它能一步到位滿足用戶需求，是因為首先它定位高配版本，功能配置肯定是比標準版要更好的。比如其硬體搭載的是滿血版A15仿生晶片，這是蘋果目前最強悍的處理器，再加上最新的iOS15系統加持優化，其性能比標準版更為強悍。

臺北信義ipad配件專賣店便宜其次，iPhone 13 Pro同時還配置了120Hz高刷螢幕、後置三攝拍照，流暢度更好，拍攝體驗更豐富，iPad Pro 10.5吋抗指紋鋼化玻璃保護貼推薦品牌推薦開箱文這也與標準版上的傳統60Hz螢幕和後置雙攝拉開了明顯差距。而這些方面Pro版本又與頂配的Pro Max版本配置相同，無明顯差異，iPhone 11 Pro Max粉紅色保護殼推薦開箱文唯一最大的區別就是尺寸規格，iPhone 13 Pro的6.1英寸大小便攜且手感舒適，符合大多數人要求。所以它是蘋果目前體驗最好、最均衡全面的一款機型。

iPhone 13 mini

iPhone 13 mini乍一看是13系列最初級的一款產品，好像不能和“一步到位”掛鉤，但仔細分析它卻是喜歡小屏人群最佳選擇。儘管今年蘋果新推出了第三代iPhone SE小屏手機，iPad 保護貼人氣排行白色保護套推薦開箱文但設計老舊、沒有全面屏、拍攝等縮減明顯，體驗算不得優秀。相比之下，這款iPhone 13 mini既有5.4英寸小屏規格，便攜程度比常規的大屏手機要高很多，同時還有劉海全面屏視覺效果。

另外，iPhone 13 mini硬體搭載A15仿生晶片，iPad Pro 12.9吋防刮保護貼推薦品牌起步也升級到了128GB存儲起步，支援雙模5G、雙卡雙待功能，性能表現的十分給力，用四五年沒有問題。且該機還後置了1200萬雙攝，拍攝效果也一點不差，這些與標準版iPhone 13一致，充分展示了其旗艦級水準。所以它不僅是蘋果最強、最全面的小屏旗艦，也是整個行業裡的最強小屏手機，體驗無憂。

心情文案短句 一、要記住，每一個拋棄過你的人都是你更加堅強的動力。 二、幸運之神的降臨，往往只是因為你多看了一眼，多想了一下，多走了一步。 三、所有目標都是黑暗的，只有行動才與光明相伴！ 四、驕傲的活著，這才是我們每一個人應該要做的事。 五、別總說自己沒準備好，當機會來臨，沒有誰會做好百分百的準備。 六、沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山，沒有做不到的事，只有想不到的人。阻擋你前進的不是高山大海，而往往是自己鞋底一粒小小的沙粒！ 七、沒有人能替你承受痛苦，也沒有人能拿走你的堅強。 八、要成就一件大事業，必須從小事做起。 九、不論你在什么時候開始，重要的是開始之后就不要輕言放棄。 十、迷失了雙眼，卻可以樂觀地聆聽一切。 十一、生活本是痛苦，是思想和哲理使其升。 十二、生活可以是甜的，也可以是苦的，但不能是沒味的。你可以勝利，也可以失敗，但你不能屈服。 十三、除非你彎下腰，否則別人是不可能騎上你的背的。 十四、若不抽出時間來創造自己想要的生活，你最終將不得不花費大量的時間，來應付自己不想要的生活。 十五、過去的靠現在忘記，將來的靠現在努力，現在才最重要。 十六、如果人想要獲得成功，那你必須有勇氣接受失敗。 十七、絕望的時候反思自己，你身上的弱點才是讓你走向絕望的根本原因，你來這個世界不是要戰勝這個世界，而是要挑戰你自己，你不能讓你的脆弱拖了你的后腿。 十八、不好好的逼自己一把，怎能知道自己內在的潛力是有多大。 十九、我賭這世間仍有美好，我賭古老的箴言仍是真理。我愿放手一搏，賭一路上的崎嶇坎坷換來的是無限的光明。 二十、成功就是就算你失敗100次，你也要101次的爬起來。 心情豁達的文案短句 一、自己選的路荊棘滿途，痛死也不后悔。 二、遭遇挫敗痛苦時，告訴自己：不過是歸零了，不過是從頭再來！ 三、人生就是生活的過程，哪能沒有風沒有雨，正是因為有了風雨的洗禮，才能看見斑斕的彩虹；有了失敗的痛苦才會嘗到成功的喜悅。 四、沒有人可以做你的雙拐，你必須學會獨立去闖蕩。 五、就算世界無童話，我也要努力盛放。 六、失敗是人生之中的常態，每一個成功的人，都是從失敗之中爬起來的。 七、不要生氣要爭氣，不要看破要突破，不要嫉妒要欣賞，不要拖延要積極，不要心動要行動。 八、沒有人可以和生活討價還價，所以只要活著，就一定要努力。 九、人生總是不會一帆風順，但總是要樂觀的活下去。 十、高峰只對攀登它而不是仰望它的人來說才有真正意義。 十一、人生不容許你任性，接受現實，好好努力。 十二、人發展的歷程就象爬山，每登上一個高度都能看到更遠更美的風景！ 十三、你可以流淚，也可以流汗，它們的味道都是一樣的，但是效果是決然不同的。 十四、人生無須過于執著，盡人事安天命而已。選擇了，努力了，堅持了，走過了，問心無愧就好，至于結果怎樣，其實并不重要。 十五、忙于采集的蜜蜂，無暇在人前高談闊論。 十六、活的開心最重要，不管有多少挫折，都要努力沖過去。 十七、既然活著來到這個世界上，就沒打算活著離開。 十八、請努力讓自己更出色，從能力到容貌。 十九、努力讓自己不要淹沒在人群里，所以要努力活的豐盛。 二十、生活是燈，工作是油，若要燈亮，就得加油！ 人生感悟勵志的心情文案 一、面對現實的堅硬，生活的艱難，焦頭爛額的自己，才明白這次是真正的生活，自己一步一步的走出來，否則能怎樣。 二、別人一問起你，你就和盤托出，你以為這是熱情和健談，其實，這就是孤獨。 三、別用自己的一往情深綁架著別人，得不到回應的情深請適可而止，別糾纏了別人，也廉價了自己。 四、我已經跟自己達成妥協了，我姿色平平智商中等情商性格能力一般，我接受我這注定平庸的一生，只要健康開心就好了。 五、我有脾氣有性子，不會因為誰改變多少，別沒事跟我屢條子誰沒編過筐，我這柿子你捏不動。 六、我以為只要很認真的喜歡就能打動一個人，到最后，卻只打動了我自己。 七、計劃好的事情，原來不一定都會發生；時間卻像預期的那樣，一點點溜走了；只有等待，是那樣的遙遙無期。 八、干不完的活，睡不夠的覺，喂不胖的錢包，買不起的貂，半輩子就掙了兩個億，一個失憶，一個回憶。 九、生活本來就是一場惡戰，給止疼藥也好，給巴掌也罷，最終都是要單槍匹馬練就自身膽量，誰也不例外。 十、只有在落魄時才懂，愿拉你一把的人何其少；只有在最窮時才懂，再好的感情也難敵現實。 十一、希望有個人，以后艱難險阻都陪著你，天黑有燈，下雨有傘，為你赴湯蹈火還樂此不疲。 十二、那些紅塵過往，我不想遺忘，那是我心中的千千結，我只想把那段記憶留藏，用我手中的筆一點點地去刻畫，去描記。 十三、對待愛人最殘忍的方式，不是愛恨交織，不是欺騙背叛，而是在極致的疼愛之后，逐漸淡漠的愛。 十四、別怕，感情就是這樣，沒有失去，你不會成熟，生活也是這樣，沒有遇到點險惡，你不會長大。 十五、我曾給過你閉上眼睛捂起耳朵的信任，就算全世界都說你有錯，只要你否認，我就相信。但是，你卻負了它。 十六、如果不是相互喜歡，你的癡情就是別人的負擔，其實你不必這么冷淡，我也沒想過糾纏。 十七、你的人生永遠不會辜負你的，那些轉錯的彎，那些走錯的路，那些流下的淚水，那些留下的傷痕，全都會讓你成為獨一無二的自己。 十八、生命中的諸多告別，比不辭而別更讓人難過的，是最后我們笑著說再見，卻深知再見遙遙無期。 十九、人，其實不需要太多的東西，只要健康的活著，真誠的愛著，也不失為一種富有。 二十、請你放心往前奔跑，別慫，別自卑，別被他人的看法打敗，別找借口，別太虛榮，別太計較眼前的利益，盡力盡興去做，我等你。   >>>更多美文：溫柔文案

時下，有一種現象真的讓筆者不敢茍同，那就是一些行人在通過斑馬線時總是慢吞吞的。盡管已經堵了一大排車，他們依然是我行我素，想怎么走就怎么走，絲毫都不會顧及他人的感受。 看，那一位時髦女郎，穿著鞋跟只有食指粗細的黃色皮鞋在斑馬線上一路闖著紅燈款款而來，把個綠燈正在放行的一長串汽車堵在了路中央，但她卻依然漫不經心，絲毫不懂得慌，絲毫不懂得怕。 看，那一位中年大叔，在斑馬線上西裝革履邁著方步，挺得老高的將軍肚不知有多氣派，任憑交通多擁擠，卻始終氣定神閑，大有“誰敢惹我誰吃虧”之勢。 看，那幾位小朋友，盯著手機在斑馬線上走走停停，禁行的紅燈早亮了也還渾然不覺。 看，那幾名美麗的志愿者，在凜冽的寒風中站在斑馬線的兩端，反復地重復著紅燈亮拉繩、綠燈亮放繩的活計，全力在維護著這“紅燈停綠燈行”的過往規則。 凡此種種，都在昭示著“快速通過斑馬線”的美德在全社會還沒有最終形成。 中華民族自古以來是以禮儀聞名于世的文明之邦。五千多年的歷史長河，創造了燦爛的文化，形成了許多高尚的道德準則、完整的禮儀規范和優秀的傳統美德。一直以來，“虛席以待”、“程門立雪”、“三顧茅廬”等禮儀典范都深為人們廣涌。 我們的先民在行走上是很講禮儀的，也是有很多禮儀的。在《禮記典禮》之中，就有“游毋倨，立毋跛，坐毋箕，寢毋伏”、“帷薄之外不趨，堂上不趨，執玉不趨。堂上接武，堂下布武。室中不翔，并坐不橫肱。授立不跪，授坐不立”等行走規范。其意思是說走路不要顯出傲慢的樣子，站著不要偏用一腳而歪斜，坐著不要伸開雙腿像簸箕，睡覺不能趴著；在布幔或簾子外走路不能小步快走，在堂上或手持貴重的玉器時不能小步快走。堂上走路應用細碎的步子，堂下走路則可以大步走。在室內走路不能雙臂張開，和別人坐在一起不要橫起胳膊。給別人東西時，對方站著，自己就不用跪著，對方坐著，自己又不宜站著。在《論語》中，關于孔子見君王時行走的規范是：“君在，踧踖如也，與與如也。”意思是說面見國君時，就要有恭敬而心中不安的神態，徐徐步行，從容安祥。到了唐代，更是在唐律中規定“諸于城內街巷及人眾中，無故走車馬者，笞五十。”意思是在道路上車馬要讓行人。當然，我國古代關于行走的禮儀還有很多很多，真可謂是不一而足。 時代在發展，社會在進步，行走的禮儀內容也是在不斷豐富和發展的。在沒有汽車的古代社會，在人們還不知道什么是斑馬線的時候，是不可能形成如何通過斑馬線的禮儀規范的。只有到了現代社會，到了汽車時代的時候，到了車人爭道、安全出行、斑馬線上如何行走等問題越來越突出地擺在了人們面前的時候，也才迫切需要盡快形成如何通過斑馬線的好規范，也才迫切呼喚社會形成通過斑馬線的文明禮儀。 曾幾何時，我們在通過斑馬線的時候，工作人員不停地廣播“請走斑馬線，車讓人。”的確，“走斑馬線，車讓人”已成為了人們安全出行的共識，成為了一種最起碼的行走禮儀。君不見，現在走在斑馬線上，我們隨處都可以見到汽車駕駛員主動停車禮讓行人，那怕是要通行的車子都已經堵成了長長隊，也沒有任何一輛想去爭那么一分搶那么半秒。當然，這也得益于“斑馬線上的電子攝像頭”，得益于“車不讓人將會受到駕駛證罰分”的嚴厲處罰。 “車讓人”不僅是在斑馬線上，而且在車輛行駛的任何一個地方都是如此。畢竟，在學駕駛時，師傅就一直在強調“寧停三分，不搶一秒”的重要性，在強調“十次車禍九次快”的敬醒，在強調“安全出行、平安回家”的出行原則，更何況任何駕駛員的出行追求都是“平安”。因此，無論在任何時候，汽車駕駛員都會保持最大的專注以防止意外的發生，那怕是一丁點的刮擦。于是乎，不只是在斑馬線上會是車讓人，就是不在斑馬線上也會是車主動讓人，都會形成“你急你先走”的習慣。然而，蕓蕓眾生中也不乏那些“天下唯我獨先”的駕駛之輩和學藝不精之流，于是乎不守禮儀橫過馬路的行人常會被逼得手忙腳亂，避讓不及，甚至是發生意外。 當眾多兇險的意外事故發生時，當車輛在禮讓行人的同時，我們的行人是否也曾想過禮讓一下車輛呢？我們的行人是否也曾想過快速通過斑馬線呢？ 隨便在網上瀏覽了一下，斑馬線上的亂象也還真是琳瑯滿目，花樣百出。行人斜插式進入斑馬線而被困路中央的、撞紅燈強行通過斑馬線的、在斑馬線上悠閑自得散步的、邊過斑馬線邊玩手機的、車人相爭釀車禍的比比皆是。當然，針對斑馬線亂象的整治建議和措施也很不少。陜西西安一78歲退休老教師在給車讓人點贊的同時，就認為行人對車讓人駕駛員最好的感謝就是“快步通過斑馬線”；浙江一中年婦女認為過斑馬線時要仔細觀看過往車輛的通行的情況，以確保快速通過斑馬線時始終是在人行綠燈亮起的時間內；有的則認為過斑馬線時最好是結對通過，以減少車讓人的時間；有的地方則采取了更具體的措施，裝備了阻止行人亂穿斑馬線的噴水霧設備、電子斑馬線等。 不管是亂象也好，還是提出整治亂象的措施也罷，其根本原因都在于斑馬線上的行為規范還不完全。這種規范，只有對“車讓人”的規定，而沒有對“行人也應快速通過”的要求，因此，也就沒有最終形成“行人快速通過斑馬線”的禮儀。當然，對于腳手不好的老人，對于因歷史原因造成沒有多少文化而出門較少的老人，對于不諳世事天真活潑的小孩，他們在斑馬線上亂一點，慢一點，是可以理解的，也是必須理解的，車輛駕駛員必須耐心等候。然而，對于好腳好手、好身好體的正常人，在斑馬線上亂、漫，一點都不去自覺養成快速通過斑馬線的習慣，一點都不去理解駕駛員的感受，那就不對頭了，是要受全社會譴責的了。 快速通過斑馬線不僅是一種基本禮儀，而且還更應是一種修養。因為禮儀只是一種律已、敬人的行為規范，這種行為規范會因人的認識不同而在遵從上千差萬別。認識到位的人，會把它作為自己自覺的行動；認識不到位的人，甚至是沒有認識的人，也就不把它當回事，甚至是故意要造成混亂，于是斑馬線上的各種亂象也就應運而生了。有時為了讓想通過斑馬線的各方去遵從這種禮儀，還必須采取一些強制措施。 斑馬線上人車爭道的危險性不用我說，大家都是很清楚的，那就是“輕者傷、重者亡”。快速通過斑馬線的禮儀不是可有可無的，也不是可遵從可不遵從的，這種禮儀是大家必須自覺遵守的。而快速通過斑馬線要能化為大家的行動自覺，就更多的是要靠自身的修養了。也只有更多地通過自身修養，也才能努力把自身的出行素質提上去，才能最終在內心深處形成遵從快速通過斑馬線的規范和禮儀意識，也才能最終將這種意識外化為自己自覺的行動。也只有如此，才能更好地保證斑馬線上通行秩序，更好地保障出行的安全。 愿大家都遵從快速通過斑馬線的禮儀規范吧！愿出行的朋友們更安全吧！ 余國富 2020年10月27日 >>>更多美文：散文隨筆

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