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新聞01

外資賣超174億 台股因它Q4可望倒吃甘蔗 工商時報 數位編輯 2022.09.16 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 外資賣超174億 三大法人賣超台股191億元 外資等三大法人周五（9/16）合計賣超台股191.82億元。包括外資與陸資賣超174.14億元；投信法人再度逢低加碼，買超30.49億元；自營商自行買賣部分係賣超12.47億元，避險部分係賣超35.7億元，合計單日賣超48.17億元。 （工商時報 數位編輯） 台股量增下跌108點終場守住14,500點 週線連4黑 市場擔憂美國鷹派升息立場更堅定，台股今天開低走低，盤中指數一度下挫約148點，仍守14500點關卡。尾盤富時指數調整，成交爆量、台積電等跌勢收斂，終場指數下跌108.28點，收14561.76點，週線連4黑。 台股加權指數今天以14602.16點開低，隨後跌勢擴大，盤中低點一度下探14521.65點，下跌約148點，守住14500點整數關卡。尾盤量能衝高，台積電等跌勢收斂，指數終場下跌108.28點，收在14561.76點，跌幅0.74%，成交金額來到2312.3億元。 台股週線連4黑，本週週線下跌21.66點。 觀察權值股表現，台積電今天盤中一度下探469元，尾盤跌勢收斂，終場下跌4.5元，跌幅0.94%，收472元；聯發科收600元，下跌2.6%；鴻海以107.5元作收，跌幅0.46%；台塑下跌1.82%，收盤價86.5元。 貨櫃股尾盤拉抬，陽明收73.5元，上漲1.24%，萬海平盤80.7元作收。受惠解封概念，觀光族群勁揚，旅行社股表現強勢，山富（2743）終場逼近漲停，五福（2745）漲幅逾7%，航空雙雄收紅。 （中央社） 《盤後解析》電子弱、航運撐盤 尾盤量大這原因 美股重挫下，電子疲軟，造紙、航運、觀光凝聚人氣，指數開低震盪收低，以14561.76點作收，下跌108.28點，跌幅0.74％，成交金額2312.30億元。 指揮中心通過「旅行業辦理出入境團體旅客操作指引」，入境0+7、邊境正式解封有可能在10月開放，觀光、航空股走揚，觀光股上揚0.39％作收，航運股的航空股、台灣高鐵以及散裝貨運的帶動下，漲幅0.64％。 而台灣50、台灣中型100、台灣資訊科技、台灣發達及台灣高股息等指數成分股變動今日盤後生效，在成分股調整因素下，尾盤最後一筆成交接近700億元，使得台股量能擴大至2312億元，不過，扣除該項因素，台股仍只有1700億元的低量表現。 國際股市依舊動盪，美股今天四巫日，市場觀望氣氛濃厚。日盛投顧指出，雖然Fed鷹派強勢，使得美股短線走勢遭遇逆風，但由於美國零售汽油價格及國際油價已自高點回落，有利美國物價漲勢走緩，加上美國將於11月舉行期中選舉，美國總統拜登更已為此與選前推出並通過包含「晶片與科學法」、「通膨削減法」與「減免學生貸款」等多項利多法案，美股下半年走勢可望呈現倒吃甘蔗。 展望台股，蘋果新機今天開始銷售，蘋果概念股外，包括網通、車用電子、工業電腦等基本面展望較明確，都有發揮的機會。除電子股之外，傳產股中的造紙，生技及化工股分別各有投資的利基，造紙廠經歷上半年原物料上漲成本墊高，8月起開始調漲價格，對營運有利。生技股在政策利多加持下，年底選舉之前，仍有利於相關廠商多頭攻勢發揮。 （時報資訊 莊丙農） 美股台股三大法人

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MoneyDJ新聞 2022-10-27 12:18:53 記者 賴宏昌 報導《散戶投資正典(Stocks for the Long Run)》作者、美國賓州大學華頓商學院財經名譽教授席格爾(Jeremy Siegel)9月接受WisdomTree資產管理公司全球投資長Jeremy Schwartz專訪時指出，美國M2(廣義貨幣)存量年增率在新冠大流行期間飆升至25%、創1870年以來最高紀錄，但聯邦公開市場委員會(FOMC)16位成員當中、8位在2021年9月會議上表示2022年無須升息。 席格爾指出，聯準會(FED)認為必須進一步緊縮貨幣供給、才能對美國經濟構成壓力。席格爾說，FED若過度緊縮貨幣、將會引發經濟衰退。 聖路易斯聯邦儲備銀行總裁布拉德(James Bullard)曾在2020年8月接受中央銀行雜誌(Central Banking Journal)總編輯Christopher Jeffery專訪時表示，過去25年來美國M2年增率大約為6%、通貨膨脹率大約為2%。 彭博社報導，布拉德10月19日受訪時表示，FED可望在2023年初結束超前部署式積極升息作法。 美國M2年增率直直落 FED週二公布，2022年9月美國M2存量(經季節性因素調整後)年增2.6%、創2010年7月以來最低升幅，低於8月的3.8%年增率。 美國M2存量年增率於2021年2月寫下26.9%的史上最高升幅紀錄。作為對照，2009年7月至2020年2月期間，美國M2存量年增率最高升至10.3%(2012年1月)。 美國財政部公布，2022年10月26日美國10年期公債實質殖利率報1.60%、高於前一天的1.59%；10月20日報1.73%、創2009年9月1日以來最高。 華爾街日報網站顯示，美國10年期公債殖利率10月26日以4.006%坐收、創10月13日以來新低，連續第2天收跌。 美國10年期公債殖利率上週(截至2022年10月21日為止)上漲0.207個百分點、連續第12週收高，創FED前主席伏克爾(Paul Volcker)在1984年執行一系列快速升息以來最長紀錄。 芝商所(CME Group)FedWatch工具顯示，市場目前預期FED將於2022年11月2日宣布升息三碼至3.75-4.00%的機率自10月25日的96.2%降至89.3%，12月14日聯邦基金利率區間落在4.50-4.75%的機率自50.8%降至38.6%。 (圖片來源：聯準會) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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© Reuters 【美股收盤】美國股市周三震蕩收跌 頭部機構悲觀預測繼續發酵 蘋果特斯拉拖累科技股 FX168財經報社(北美)訊 周三(12月7日)，標準普爾500指數和納斯達克指數震蕩下跌，因為投資者在權衡美聯儲的貨幣收緊政策可能如何影響美國企業時難以把握一個明確的方向。 標準普爾指數下跌0.19%，收于3,933.92點。道瓊斯工業平均指數上漲1.58點，大致持平，收于33,597.92點。納斯達克綜合指數下跌0.51%，收于10,958.55點。對于標準普爾500指數來說，這是連續第五個交易日下跌，而納斯達克指數連續第四個交易日下跌。道瓊斯指數結束連續兩個交易日的下跌，與前一天持平。 標準普爾11個主要行業指數中有三個走高，醫療保健是其中之一。技術和通信服務分別下跌0.5%和0.9%，表現最差。 能源板塊連續第五個交易日下跌。由于對全球增長前景的擔憂抹去了自俄羅斯入侵烏克蘭加劇數十年來最嚴重的全球能源供應危機以來的所有漲幅，美國原油價格再次下跌打壓了該行業的表現，該價格收于2022年的最低水平。 納斯達克指數受蘋果公司因摩根士丹利下調iPhone出貨量目標而下跌1.4%，以及特斯拉公司因生產損失擔憂而下跌3.2%的拖累。 高盛集團、摩根大通和美國銀行高管周二發表的悲觀評論也令市場感到不安，他們表示經濟很可能溫和衰退。 在強勁的就業和服務業報告公布后，對美聯儲可能堅持較長加息周期的擔憂最近有所加劇。更多經濟數據，包括本周初請失業金人數、生產者物價指數和密歇根大學本周的消費者信心調查，將被投資者列入觀察名單，以了解美聯儲12月14日的預期。 OANDA高級市場分析師Craig Erlam表示：“感覺我們正處于這個非常不確定的時期，投資者正試圖確定什么更重要，因為政策制定者正在放慢利率，但數據并沒有發揮作用。市場正試圖平衡逆風和順風，這造成了一些混亂。” 芝加哥期權交易所波動率指數，也被稱為華爾街的恐慌指數，收于22.68，為11月18日以來的最高收盤價。 貨幣市場參與者認為，美聯儲將在12月將其關鍵基準利率上調50個基點至4.25%-4.50%的可能性為91%，利率將在2023年5月達到峰值4.93%。 對借貸成本急劇上升的擔憂提振了美元，但削弱了今年對股票等風險資產的需求。標準普爾500指數有望打破三年連勝紀錄。 個股方面，Carvana經歷了作為上市公司最糟糕的一天，股價下跌近一半，此前Wedbush 將這家二手車零售商的股票評級從“中性”下調至“表現不佳”，并將目標價下調至1美元。 與此同時，美國聯合航空公司股價下跌4.1%。代表該航空公司各種工人的工會表示，他們將聯合起來進行合同談判。 旅游相關股普遍下跌。達美航空和美國航空集團分別下跌4.4%和5.4%，和住宿鏈接的Airbnb和Booking Holdings均下跌1.7%至4.4%。 美國交易所的成交量為102.9億股，而過去20個交易日整個交易日的平均成交量為109.8億股。 原文鏈接

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