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1776展宇新手2023存股推薦開戶券商 9931欣高2023存股推薦開戶券商ptt 《油價》擔憂
2023/01/04 11:33
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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

MoneyDJ新聞 2022-11-21 06:49:12 記者 黃文章 報導紐約商業交易所(NYMEX)1月原油期貨11月18日收盤下跌1.29美元或1.6%至每桶80.11美元,因擔憂中國疫情與經濟疲弱以及美國持續升息將打擊石油需求的影響,歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油下跌2.16美元或2.4%至每桶87.62美元。上週,NYMEX原油下跌9.9%,布蘭特原油下跌8.7%。 紐約能源避險基金(Again Capital LLC)合夥人基爾達夫(John Kilduff)表示,中國疫情以及防疫的發展令油市洗了一個三溫暖,原本傳出中國防疫可能放寬的消息著實激勵了市場,但後來無論是疫情的升溫以及持續有地方封鎖,都顯示局勢的發展與原先的市場預期背道而馳。 美國石油協會月報表示,10月份,美國石油需求達到2,030萬桶/日,較前月增加1.9%,較去年同期略減0.2%;其中汽油需求870萬桶/日,蒸餾油需求較前月增長12%至420萬桶/日,煉油廠產能利用率也創下2018年以來的同期新高。10月份,美國原油日產量達到1,210萬桶,則是創下2020年3月以來的新高;美國石油的淨出口量為210萬桶/日,更是寫下自1947年紀錄以來的新高紀錄。 報告表示,今年1-10月,美國日均石油需求同樣為2,030萬桶,與過去5年的最高平均值相比只有1.3%的差距;其中10月份的汽油需求年增8.5%,反映後疫情時期的需求增長。美國國內原油產量也在增長,但還未恢復到疫情之前2019年11月所創下的紀錄新高1,300萬桶/日水平。10月份,美國航空煤油的需求達到150萬桶/日,則是創下2019年以來的同期新高。 美國能源部11月17日公佈的每週天然氣庫存數據顯示,截至11月1日,美國天然氣庫存較前週增加640億立方英尺至3.644兆立方英尺,分析師平均預估為增加630億立方英尺,相比過去五年的同期平均值為減少50億立方英尺,去年同期為增加230億立方英尺。當週美國天然氣庫存較去年同期增加0.1%,較五年同期平均值減少0.2%。 截至11月11日當週,美國天然氣日均供應量較前週增加3.0%或31億立方英尺/日;天然氣產量較前週增加0.9%或9億立方英尺/日。來自加拿大的天然氣淨進口量較前週增加57%或22億立方英尺/日,對墨西哥的管道天然氣出口較前週減少1.2%或1億立方英尺/日。美國液化天然氣出口到港量與前週增加5億立方英尺/日,至120億立方英尺/日。 根據PointLogic的數據,11月10日至11月16日的一週期間,美國天然氣日消費量較前週增加25%至904億立方英尺。其中發電部門的天然氣日消費量較前週增加7.1%至325億立方英尺,工業消費量較前週增加7.1%至247億立方英尺,商業/住宅的天然氣消費量較前週增加76%至332億立方英尺。 美國能源部鑽井生產力報告顯示,12月頁岩氣日產量預估將較11月的951.23億立方英尺增加5.64億立方英尺至956.87億立方英尺。三大產地當中,馬賽勒斯頁岩所在的阿帕拉契地區頁岩氣日產量預估較前月增加1.35億立方英尺至355.7億立方英尺,二疊紀盆地頁岩氣日產量預估較前月增加1.25億立方英尺至212.7億立方英尺,海恩斯維爾頁岩氣日產量預估較前月增加1.74億立方英尺至162.6億立方英尺。 美國能源部報告指出,今年以來美國天然氣產量持續增長,自6月以來,每個月的天然氣日均產量都超過980億立方英尺。預估本個冬季,美國天然氣日均產量將達到994億立方英尺,2023年美國天然氣日均產量預估將為997億立方英尺。2023年,美國天然氣均價預估將下滑至每百萬英熱單位5.46美元。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

連乾文│美元指數下滑 財報多小兵立大功 工商時報 證券組 2022.11.02 台股第三季財報令人驚奇也不少,如台郡單季每股獲利5.98元、致茂獲利4.11元、嘉聯益獲利1.35元都優於預期。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 經濟事件分析: 美股財報科技股如Meta、Amazon、Google、微軟、Wolfspeed、特斯拉、ON等都大跌,但標普企業第三季獲利成長4.1%,高於原預測的2.5%。美國9月PCE物價指數年增率6.2%,稍比預期6.3%低,通膨未惡化但還維持高檔,Fed 11月2日應會連續第四次升息3碼,不過12月升息2碼機率會比升3碼高,美元指數從114.68滑落這對股市有利。 雖然美國GDP用季增年率換算第一季是負1.5%、第二季是負0.6%,但若用跟去年同期年增率換算第一季是正3.7%、第二季是正1.8%,就沒有那麼差,現第三季季增年率由負轉正為正2.6%、年增率也有正1.8%,經濟走衰退的壓力轉輕。 產業變動分析: 法說會內容常與市場想像背倒而馳,如創意等HPC股因美對中管制HPC高運算晶片,曾被估影響營收約30%~40%,股價由616元大跌,但法說會內容打碎這些傳言,Q4營收法人估季增達21%,法人估今年每股獲利由19.7調高至26.58元、明年獲利由23元調高至28.23元,顯然未受太大影響,創意成長重心在5nm.7nm案子,這些客戶多來自美、日、歐,被誤殺成分居多。 與創意相反是聯電,中國從2017年至2025年總計40座12吋晶圓廠陸續加入產能,因美限制這些12吋產能無法升級至14nm以上先進製程,未來這些12吋廠多將投入28nm為主成熟製程,若升級22奈米將較28奈米面積縮小10%、耗電量降低30%優勢,若升級20奈米將比28奈米的面積少15%、耗電量減少33%、性能提升30%,這些升級需聯電多項技術,如高壓技術等本期望很高,但聯電法說會後法人估明年營收可能衰退14%,聯電成熟製程仍面臨產能利用率下滑。 盤勢分析及選股: 台股從18,619點下跌至12,629點下跌5,990點,台股本益比(PE)掉到9倍左右,與2008年金融海嘯時低點約9.05倍差不多,台積電目前PE只有10倍,跟歷史PE比處於超跌格局,過去35年11月上漲機率約60%、12月約77%,大盤跌深反彈機率很大。 台股第三季財報令人驚奇也不少,如台郡單季每股獲利5.98元、致茂獲利4.11元、嘉聯益獲利1.35元都優於預期,中光電第三季毛利率20.8%、昇達科第三季毛利率41.68%都創高。雖11、12月反彈機率大,但半導體砍單消息不斷,如台積電傳出3奈米製程大客戶臨時取消訂單等,半導體大廠紛紛調降資本支出估已下修6千多億元,瑞昱法說會說明受制PC產品疲弱,大摩將明年獲利由25.13元降至19.54元,譜瑞-KY受制NB、TV需求疲弱,庫存太高、調整庫存需2季~3季,明年營收被估年減14%,電子股雜音仍多,需謹慎操作嚴設停利停損點。(文/台股資深分析師連乾文) 台股美元指數財報專家看盤

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-25 08:13:18 記者 黃文章 報導《油氣雜誌》報導,美國石油協會的月報表示,9月份,美國石油需求為2,000萬桶/日,較前月減少1.2%,較去年同期也減少0.9%。其中,汽油需求為880萬桶/日,較前月以及去年同期分別減少0.2%與1.2%。因夏天開車旺季結束的影響,每年9月的汽油需求均較8月份下滑,但今年9月份僅月減0.2%的幅度,創下了1982年以來的同期最佳。 9月份,美國原油日產量為1,190萬桶,較前月下滑0.2%,但較去年同期增長8.9%,並創下1973年以來的同期次高。儘管如此,美國原油日產量與2019年11月創下新高的1,300萬桶相比仍減少了110萬桶。9月份,美國石油出口量達到1,040萬桶/日,則是創下歷史新高;其中原油出口量390萬桶/日,油品出口量650萬桶/日。石油淨出口量190萬桶/日,同樣創下歷史新高。 美國能源部公布的數據顯示,10月24日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.769美元,較前週下跌10.2美分,較去年同期上漲38.6美分。各地區零售汽油均價全面下跌,西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖5.179美元,較前週下跌26.3美分,較去年同期上漲1.11美元;墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖3.218美分,較前週下跌10.1美分,較去年同期上漲15.6美分。 美國汽車協會公布的數據顯示,10月24日全美零售汽油均價為每加侖3.79美元,較前週下跌9美分,較一個月前上漲9美分,較去年同期上漲41美分。美國汽車協會發言人葛洛斯(Andrew Gross)表示,全球經濟衰退的擔憂,以及美國宣布將再釋出1,500萬桶戰略儲油,令原油價格出現滑落,是促成零售汽油價格下跌的主要因素。 美國能源部最新數據顯示,10月14日當週,美國汽油日均需求為867.8萬桶,較前一週的827.6萬桶增加約40萬桶,但與去年同期的963.4萬桶相比仍減少近百萬桶。過去4週,美國汽油日均需求為881萬桶,較去年同期的941萬桶減少60萬桶。10月14日當週,美國汽油庫存較前週減少10萬桶至2.094億桶。 根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據,10月24日全美零售汽油均價較前週下跌9.3美分至每加侖3.77美元,較一個月前上漲10.2美分,較去年同期上漲41.2美分。GasBuddy石油分析主管迪漢(Patrick DeHaan)表示,全美零售汽油均價連續兩週下跌,如果經濟放緩的跡象更為明顯的話,零售汽油均價可能會繼續下跌。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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