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2023/01/06 00:20
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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

台股高息ETF 存股息利雙收 工商時報 呂清郎 2022.12.12 台股高息ETF總規模突破3,000億元,總投資人數逾200萬。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台灣投資人對存股需求熱度不減,台股高股息ETF愈來愈受青睞,認為是參與台股行情的極佳工具,觀察市場上台股高息ETF概況,加上今年新成立四檔後共有11檔,總規模突破3,000億元,總投資人數逾200萬大關,今年以來績效表現最佳是群益台灣精選高息(00919)上漲11%,法人認為,指數跌勢創造存股新契機,有利存股族逢低布局,增加存股張數與減低持有成本。 投信法人表示,11檔高息ETF提供存股族依不同理財目的需求,及配息時間搭配做選擇,但存股應考量成分股企業獲利成長性。台股經拉回整理一波,目前正是逢低分批布局的好時點,穩健型可用台股高息ETF為核心配置穩固資產,參與台股中長期投資契機。 觀察台股歷史正報酬年度遠勝負報酬,即長期呈現多頭趨勢,代表今年大盤表現不佳,但跌深時進場佈局,獲得潛在收益預期將更大,因低廉的投資成本,等待好時機遠比選股重要,目前正是布局台股高息ETF大好機會。 群益台灣精選高息ETF(00919)基金經理人謝明志指出,統計過去30年數據顯示,加權指數先後經歷亞洲金融風暴、科技泡沫、911事件、金融海嘯及疫情等重大衝擊,但仍有22個年度上漲,即台股長期為多頭趨勢。其中兼顧企業獲利成長性的高息股,更有亮眼的表現,以存股觀點出發,在跌深時進場布局,獲得的潛在收益預期將更大。 謝明志分析,台股高息ETF成為存股族長期穩健投資的好選擇,精選台灣股利率最佳,且具獲利能力的優質企業,將是很重要的一環,以00919為例,追蹤指數成分股定期於每年5月及12月進行成分股審核,股利政策全數公佈後,高息股較易受資金青睞,股價更易拉抬,可達到息利雙收的效益。 更因收益平準金機制,且採季配息,也是台灣首檔EPS選股的高息ETF,滿足投資人打造穩定現金流的需求,更是最新一代進化版的高息ETF,極適合投資人尋找長期台股息利雙收標的。 台股ETF

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-06 12:50:42 記者 郭妍希 報導受到貿易航線需求全面跳水衝擊,航運業者著手準備疫情爆發以來規模最大的減班行動,試圖保住獲利。 The Loadstar 5日報導,據了解,三大船隻共享聯盟最近刪減跨太平洋的航班後,如今開始考慮是否要暫停或合併部分亞洲至北歐航線,以緩和訂單遽減的衝擊,並減慢運費下滑的速度。 英國海運顧問機構Drewry最新「貨櫃航運洞悉報告」(Container Insight)指出,航運業的衰敗是可控的,目前正處於關鍵期(pivotal period of managed decline),這會決定航運業者未來命運。「此時一旦失敗,疫情前的低毛利趨勢恐再現。」 Drewry已將今(2022)年的航運業成長率預估值下修至1.5%;2023年也下修至1.9%。與此同時,2023年運能的淨增加幅度卻將多達11.3%,屆時會有相當於260萬口20呎標準貨櫃(TEU)的運能正式下水。 不過,Drewry樂觀相信航運業者應該能做出正確應變(例如推延新造船隻的交貨期等),設法調適需求變化,避免產業硬著陸。「航運業者不會呆坐在一旁,眼睜睜看著運費慘崩。」「為了保住利潤,業者會儘快捨棄老舊且容易汙染環境的船隻。」 法國海運諮詢機構Alphaliner直指,過去兩年造船訂單大增,9月底的全球訂單與船隊比率(orderbook-to-fleet)直逼30%,遠高於兩年前的9%。56%的訂單集中在全球前五大航運業者,訂單量最大的是地中海航運公司(MSC)、未來幾年將取得多達150萬TEU運能,相當於現有船隊1/3。競爭對手達飛海運集團(CMA CGM)、中國遠洋運輸(Cosco)、長榮(2603)下訂的船隻運能也分別有700,000 TEU、590,000 TEU、520,000 TEU。 需求突放緩 紙箱原料"庫存嚴重過剩" Seeking Alpha、The Motley Fool報導,Jefferies分析師Philip Ng指出,瓦楞紙板箱原紙(containerboard)庫存嚴重過剩,預測業者近期就得降價。 Ng指出,業界消息人士透露,過去幾月接單狀況轉趨疲弱,這不是讓人特別意外,因為零售業者早就因為消費者撙節開支而決定去化庫存。他說,過去兩年瓦楞原紙實行配銷制(on allocation),部分客戶把訂單增加兩倍或三倍以鞏固貨源,如今需求突然放緩、Q2底庫存又來到循環高點,導致訂單從7月開始一路下滑至9月,客戶、瓦楞紙板箱原紙製造商都在努力消化過剩庫存。 (圖片來源:馬士基) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-24 08:03:08 記者 賴宏昌 報導標普全球(S&P Global)週三(11月23日)公布,2022年11月美國綜合產出PMI(採購經理人指數)速報值自10月的48.2跌至46.3、創3個月新低,遜於市場預期的47.7。 美國11月服務業商業活動指數速報值自10月的47.8降至46.1、創3個月新低,遜於市場預期的47.9。 美國11月製造業PMI速報值自10月的50.4降至47.6、創30個月新低,遜於經濟學家預期的50.0;製造業產出指數速報值自10月的50.7降至47.2、創30個月新低。 美國11月民間(包括製造業、服務業)新訂單創2020年5月以來最大跌幅,整體新銷售創2009年以來最大跌幅(排除2020年新冠大流行初期不計)。 美國企業購進價格通膨連續第6個月呈現降溫、創2020年12月以來最低漲幅,包括木材、鋼鐵和塑料在內的一些關鍵原料價格都呈現走低,外加運費成本下滑,導致整體費用漲幅趨緩。美企產出價格通膨率也創逾兩年新低。 標普全球市場情報首席商業經濟學家Chris Williamson週三指出,在這種環境下,未來幾個月通膨壓力應該會持續顯著降溫,在此同時經濟可能持續朝衰退路徑前進。 華爾街日報週三報導,經濟學家預估2023年美國GDP(國內生產總值)僅成長0.4%、稱明年衰退的可能性越來越高。 經濟合作暨發展組織(OECD)週二預估,美國明年經濟產出僅成長0.5%、低於2022年的1.8%增速。 (圖片來源:Shutterstock) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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