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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-10-31 07:28:54 記者 蔡承啟 報導日本三菱綜合材料(Mitsubishi Materials)宣布，將認賠退出多晶矽事業，由矽晶圓大廠SUMCO接手，藉此可讓SUMCO打造出一條龍式的矽晶圓生產體制。 三菱材料28日於日股盤後發布新聞稿宣布，將退出作為矽晶圓原料的「多晶矽事業」，計畫在2023年3月31日將多晶矽事業賣給矽晶圓大廠SUMCO。 三菱材料此次計畫出售的「多晶矽事業」包含生產多晶矽的四日市工廠、美國製造子公司「美國三菱多晶矽(Mitsubishi Polycrystalline Silicon America)」以及生產邏輯晶片所不可或缺的化合物「三氯氫矽(trichlorosilane)」製造事業。三菱材料之後會設立一家新公司「高純度矽株式會社(設立時間未定)」、承繼上述多晶矽事業，而該家新公司的所有股權會全數賣給SUMCO。 三菱材料指出，該公司「多晶矽事業」業績易遭受半導體、矽晶圓市況波動所左右，近年來事業環境持續嚴峻、被迫對持有的固定資產進行減損處理，因此決議進行出售。 三菱材料表示，此次出售「多晶矽事業」將產生事業整編損失、預估將在2022年度第4季度(2023年1-3月)認列約360億日圓特別損失，對該公司合併業績的影響目前正進行精查中。 SUMCO也於28日盤後宣布，將收購三菱材料的半導體用多晶矽事業。SUMCO表示，半導體多晶矽和三氯氫矽是製造矽晶圓所不可或缺的關鍵原料，而藉由取得三菱材料多晶矽事業，將可讓SUMCO打造出從上游原料到下游最終產品(矽晶圓)的一條龍式生產體制，將有助於提升SUMCO集團的企業價值。 (圖片來源：三菱材料官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-01 06:44:24 記者 蔡承啟 報導美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)電池供應商Panasonic Holdings宣布，已正式決定在美國堪薩斯州興建一座EV用電池新廠、預計2024年度開始進行量產，將生產「2170」電池、初期產能約30GWh。 Panasonic 10月31日發布新聞稿宣布，關於之前以來一直進行評估的美國車用電池新廠興建計畫，旗下電池事業公司「Panasonic Energy」已正式決定將在美國堪薩斯州興建一座EV電池新工廠，該座新廠將在2022年11月動工興建、目標2024年度開始進行量產。該座新廠將成為繼內華達州工廠(Panasonic、特斯拉共同營運)之後、Panasonic位於美國的第2座EV電池工廠。 Panasonic指出，因全球EV加速普及，為了因應車用電池需求，該公司正進行評估、將強化北美車用電池供應體制，而上述堪薩斯州新廠就是該評估計畫的一環。Panasonic表示，該座堪薩斯州新廠於2024年度開始量產後，主要將生產需求強勁的車用圓筒形鋰離子電池「2170」，新工廠的初期產能為30GWh左右，且之後Panasonic也將持續擴增北美車用圓筒形電池的產品陣容和產能。 Panasonic Energy曾在7月14日宣佈，考慮在堪薩斯州興建EV電池新工廠，投資額40億美元、預估最高將雇用約4,000名員工。 日經新聞報導，Panasonic上述堪薩斯州新廠所生產的電池目標是供應給特斯拉的EV使用。關係人士指出，「堪薩斯州新廠不會要求特斯拉出資、將由Panasonic自家營運」，此舉主要是Panasonic計劃未來也能供應電池給特斯拉以外的客戶。 據報導，Panasonic和特斯拉共同營運的內華達州電池工廠「Gigafactory 1」年產能為39GWh，因此預估堪薩斯州新廠最終也會將產能提升至同於「Gigafactory 1」的水準。Panasonic目前正利用日本和歌山工廠試產大容量新型鋰離子電池「4680」，原先也計劃在堪薩斯州新廠生產「4680」，不過因車用電池需求緊繃，因此研判有必要優先供應現有的「2170」電池。 Panasonic傳擬追加在美蓋新廠 華爾街日報(WSJ)日文版8月26日報導，據關係人士透露，Panasonic正就在美國興建EV用電池新工廠一事和相關單位進行協商，投資規模達約40億美元、新工廠落腳地可能在奧克拉荷馬州，不過目前無法保證協商一定能達成共識。 報導指出，包含特斯拉在內的EV廠商正進行增產以縮短人氣車款的交車時間、且要求供應商供應更多的電池。Panasonic為特斯拉EV電池供應商，雙方正共同營運位於美國內華達州的電池工廠「Gigafactory 1」，而上述可能落腳奧克拉荷馬州的新工廠將成為Panasonic繼堪薩斯州新工廠之後、所計劃追加興建的新廠房。 Panasonic EV電池產能拼增至4倍 日本媒體報導，Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」社長只信一生於6月1日在針對投資人舉行的事業說明會上表示，目標在2028年度將EV用電池年產能擴增至現行(40-50GWh)的3-4倍水準。 Panasonic計畫在和歌山工廠導入EV用新型鋰離子電池「4680」生產設備，將設置兩條產線，並預計在2023年度內開始進行量產，對此，只信一生表示，已自5月底大規模試產「4680」、並已開始提供試作品。 2035年全球EV銷量有望跳增11倍 日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)8月9日公布調查報告指出，2035年全球EV銷售量預估將擴大至5,651萬台、將較2021年狂飆11倍。 富士經濟表示，2030年EV佔全球整體新車銷售量比重預估將超越內燃機車，且2035年乘用車主流車款將從內燃機車轉換至EV、屆時(2035年)EV佔整體新車銷售量比重預估將達57.1%。 (圖片來源：Panasonic官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

© Reuters. 國盛證券：維持醫思健康(02138)“買入”評級 大健康戰略凸顯經營韌性 智通財經APP獲悉，國盛證券發布研究報告稱，維持醫思健康(02138)“買入”評級，基于半年報業績表現，調整FY2023-25營收預測爲35.68/44.59/54.8億元，歸母淨利則爲2.26/3.16/4.16億元。作爲香港地區非公醫療機構龍頭，公司以內生+外延共建全版圖醫療生態系統，疫後加速邁向常態化釋放業務潛力，市場份額有望持續提升。 報告中稱，在全球經濟下行與疫情下，公司以大健康戰略凸顯經營韌性，分板塊看，1)醫療服務：期內實現收入11.75億港元(yoy+47.5%)，占總收入比重同增6.9pcts至62.1%。公司積極把握本地醫療需求複蘇力拓市場份額，向醫療服務板塊傾斜核心資源，期間醫療業務實現收並購總估值高達1.75億港元，覆蓋醫療學科及專科數目達35個，全職注冊專屬醫生團隊人數增加至293人。2)美學醫療及美容養生：實現收入6.07億港元，占總收入比重同降10.8pcts至32.1%，主要系停業擾動致醫美收入下滑。期間香港與澳門地區停業122/31日，僅有內地收入同增12.6%至0.9億港元。 該行提到，當前公司服務網點達154個，其中香港/澳門/內地數分別達134/4/16個，合計樓面面積同增24.1%至55.7萬平方尺，新擴網點中醫療服務與美學醫療占比爲69.1%/22.8%。1)內生驅動：高效管理下實現收入17.73億港元(yoy+22.8%)，期間服務客戶數同增19.98%至12.29萬人，其中老客戶占比近71.6%，跨品牌消費客數達28.1%，客戶複購率高達93.7%。2)外延&合作：集團陸續收購PATCares、MobileMedical等獸醫、健康檢查、多專科服務資産，合計完成收並購估值達2.19億港元。TTIPP計劃擴大外部巨頭合作，戰略共建醫療生態系統，新增安盛保險合作關系，共建AXA安盛醫療中心。

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