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新聞01

主跌段要來了?專家揪黑天鵝:2類股趁早賣 工商時報 數位編輯 2022.12.08 資深分析師指出，明年經濟衰退已取代通膨升息成最大黑天鵝，12月下旬到1月春節之間，將出現一波回檔修正，恐一口氣回吐千點漲幅，股價偏高與業績不對稱的個股，要盡早出脫。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股今（8）日開盤失守月線後跌勢加重，資深分析師指出，明年經濟衰退已取代通膨升息成最大黑天鵝，隨獲利賣壓湧現，12月下旬到1月春節之間，將出現一波回檔修正，恐一口氣回吐一半、約千點漲幅，屆時投機股怎麼上來、就怎麼下去，提醒股價偏高與業績不對稱的個股，要盡早出脫。 萬寶投顧投資總監蔡明彰表示，12/14召開今年最後1次FOMC前的緘默期，Fed官員不可對外發表談話。華爾街2大投行摩根大通及高盛CEO卻同時警告，美國經濟明年將放緩，不得不削減員工薪資及裁員做準備，意味最影響美股的變數，已從通膨升息轉向經濟衰退。 近2日美股重挫，道瓊指數下跌800點，利空來自擔憂經濟衰退，華爾街投行CEO取代Fed官員談話，影響美股走勢。摩根大通、高盛都是道瓊指數的成分股，股價自高點來，12月下跌5％~6％，有轉弱跡象。 現在逐漸形成共識，在通膨排擠消費需求及高利率減少企業獲利之下，明年全球主要經濟體的經濟成長放緩，台灣高度仰賴國際經濟也不例外。 蔡明彰表示，台灣經濟成長率明年恐無法保3，GDP6％時，台股衝到18,619點高點已成過去式。今年從18619點跌到12629點，下跌5,990點，反彈一半在15,624點，因此明年台股高點上看16,000點，已是難能可貴。 然而今年台股跌太重，已提前反映明年經濟放緩，雖11月來反彈2,000點，迄今台股今年仍大跌20％，把很多體質不錯的上市公司股價壓得很低。明年大環境雖充滿不確定因素，但績優股的股價低基期就是最大的利多。 結論是明年大盤空間恐不大，但選股很重要，選對低基期績優股就有績效，且周二台股大跌251點，創9合1選後單日最大跌幅，這根長黑除連動美股下跌外，似乎暗示經過這波強力反彈後，大盤在15,000點之上，承受獲利回吐壓力，投資人要高度注意。 他並提醒，股價偏高與業績不對稱的個股要盡早出脫，一旦經濟衰退取代通膨升息成市場最關注的議題，台股將在12月下旬到明年1月下旬春節之間，出現一波回檔修正。估計把這波反彈的2,000點跌掉1,000點是合理的，那時候投機股怎麼上來就怎麼下去。 反之，投資人現在應該手握現金，在明年第1季台股打第2隻腳時，布局低基期績優股，將可奠定明年操盤勝利的基礎。 嚴格來說，第1隻腳12,629點的這波行情，投機氣氛遠大於投資，漲在跌深股及投機股，於是明年第1季的第2隻腳後，才輪到具價值投資的個股來表現。 （旺得富理財網 李宗莉） 延伸閱讀 三商壽挺台股 Q4開始加碼 瑞銀預見四榮景 台股明年衝萬九 黃蔭基：台股明年獲利25%可期 軍用無人機供應鏈 6檔受惠 陸新十條上路 15檔中概股重啟漲勢   台股

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-12 11:03:09 記者 蔡承啟 報導日本汽車大廠本田(Honda)宣佈投資千億日圓、改造位於美國俄亥俄州的3座工廠，目標將其打造成北美電動車(EV)生產的核心據點，且攜手南韓EV電池巨擘LG新能源公司(LGES、LG Energy Solution)計畫在美國興建的EV用鋰離子電池工廠也確定落腳俄亥俄州。對此，美國總統拜登11日發聲明表示，這是美國的新勝利、也是俄亥俄州的新勝利。 本田11日宣布，計畫對位於美國俄亥俄州的3座工廠(包含組裝廠Marysville工廠、East Liberty工廠以及Anna引擎工廠)合計投資7億美元(約1,000億日圓)、將其改建成可生產EV的據點，目標將上述據點打造成北美EV生產的核心據點。 本田並於11日宣布，該公司攜手LGES計畫在美國興建的EV電池工廠確定將落腳於俄亥俄州。本田、LGES將在今年內設立一家EV用鋰離子電池生產合資公司，該合資公司將投資35億美元興建EV用鋰離子電池新工廠、且投資額最終預估將達44億美元。 該座電池新廠預計2023年初期動工、2024年底之前完工，且將在2025年開始進行量產，所生產的鋰離子電池將全數供應給本田北美工廠使用，其中，計畫改建成EV生產據點的Marysville工廠、East Liberty工廠生產的EV也將搭載該座電池新廠生產的電池產品。 日經新聞報導，本田上述在美國組裝EV、生產電池的計畫符合美國拜登政權的政策方向。拜登政權力促廠商在北美進行生產、EV購車補助金對象也僅限於北美生產的車款。拜登總統11日針對本田一連串的投資計畫發聲明表示，「對美國來說、這是新的勝利，對俄亥俄州來說、也是新的勝利」。 本田目標在2040年之前將北美、日本等全球新車銷售全部變更為EV、燃料電池車FCV(將EV、FCV佔全球新車銷售量比重提高至100%)。本田目標在2030年將先進國家的EV/FCV銷售量比重提高至40%、2035年提高至80%，之後於2040年將全球的銷售量佔比提高至100%。 在北美市場部分，本田目標在2030年將EV/FCV佔新車銷售量比重提高至40%、2035年80%、2040年100%。具體來說，本田將在2024年在北美市場推出2款和通用(GM)共同研發的大型EV(分別冠上Honda、Acura品牌)，而採用由本田主導研發的全新EV平台「e:Architecture」的車款將在2020年代後半(2025年以後)於北美市場推出、之後也將陸續擴展至其他市場。 (圖片來源：本田官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-22 15:33:45 記者 賴宏昌 報導根據德勤(Deloitte)在2022年10月19-28日期間針對1,200名計劃購買節日禮物的美國成年人所進行的線上調查，今年黑色星期五至網路星期一(BFCM, 11月24-28日)期間人均支出金額預估為500美元、較去年同期增加12%。 德勤週一(11月21日)公布的問卷調查結果顯示，八成的美國購物者計劃在BFCM活動期間進行採購、高於2021年的71%以及2019年的79%。 美國購物者計畫在BFCM期間花費半數的假期預算。德勤指出，儘管通膨壓力持續存在，但消費者仍願意掏腰包與家人、朋友慶祝節日。 調查顯示，今年假期季節美國所有收入族群的支出都將高於去年同期。今年BFCM活動期間，較低所得族群(年收入低於50,000美元)人均支出預估為320美元、年增19%。作為對照，較高所得族群(年收入超過100,000美元)人均支出預估將年增4%至650美元。 過半數(57%)的受訪消費者表示，零售商的折扣幅度與去年同期相同或更多。 美國國家零售業聯盟(National Retail Federation，NRF)11月3日指出，2021年美國假期(11月1日至12月31日)購物季節零售額年增13.5%至8,893億美元、創歷史新高，2022年預估將年增6-8%。 中國、德國PPI顯著下跌 標普全球11月2日指出，全球價格壓力指數10月份跌至0.9、創2020年7月以來新低，顯示原物料價格漲幅低於長期平均值。 CNBC報導，11月9日公布的官方數據顯示，2022年10月中國生產者價格指數(PPI)年減1.3%、2020年12月以來首度呈現下跌。 《世界報(Die Welt)》金融版資深編輯Holger Zschaepitz週一推文指出，德國10月PPI月減4.2%、創史上最大跌幅。 (圖片來源：MoneyDJ資料庫) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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