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新聞01
MoneyDJ新聞 2022-10-19 06:12:01 記者 黃文章 報導美股週二連續第二天上漲,因重要企業財報優於預期,提振市場的氣氛。大型投行高盛集團(Goldman Sachs Group Inc)憑藉淨利息收入的增加,彌補了投資銀行部門的下滑,交出優於預期的財報。航空航太製造商洛克希德·馬丁(Lockheed Martin Corporation)的財報優於預期,更是帶動標普五百指數的工業類股成為當日漲幅最大的類股,該公司股價收盤上漲8.69%,創下逾兩年來的單日最大漲幅。 道瓊工業平均指數10月18日終場上漲1.12%(337.98點)、收30,523.80點。標準普爾500指數上漲1.14%(42.03點)、收3,719.98點。那斯達克指數上漲0.90%(96.60點)、收10,772.40點。費城半導體指數上漲0.42%(9.30點)、收2,220.96點。 道瓊指數前五大權重股當中,聯合健康保險(權重11.39%)上漲0.10%,高盛(權重6.70%)上漲2.46%,家得寶(權重6.14%)上漲1.43%,安進(權重5.52%)下跌0.32%,麥當勞(權重5.38%)上漲1.23%。 Themis Trading交易經理薩魯齊(Joe Saluzzi)認為,仍需要有更多優於預期的企業財報激勵,才能夠抵消市場對於通膨的憂慮,以及支撐股市的持續回升;而在此之前,投資人對於市場的反彈都仍將謹慎看待。 高盛集團包括穆勒-格利斯曼(Christian Mueller-Glissmann)在內的分析師報告看好中國企業的表現,稱其相對遭到低估,報告建議投資人可以賣出標普五百指數的買權,並買入恒生中國企業指數的買權,兩者今年以來的跌幅分別為23%與31%。 投資管理公司Glenmede投資策略副總裁雷諾茲(Michael Reynolds)對美國股市的表現仍然看淡,稱經濟以及企業獲利前景持續面臨不確定性,因此股市尚未觸底。雷諾茲表示,在衰退類型的環境下,股價指數通常會回到其公平價值,而該行模型評估標普五百指數目前的公平價值約為3,250點。 德意志銀行(Deutsche Bank)研究主管里德(Jim Reid)報告表示,雖然英國市場的體量在國際市場當中相對較小,但投資人仍不能輕忽英國財政風波對市場可能造成的影響。英國新任財政大臣侯俊偉(Jeremy Hunt)推翻了之前幾乎所有的減稅計劃以穩定市場,並表示不反對徵收暴利稅。 彭博社分析標普五百指數自1929年以來的數據顯示,空頭市場在觸底以前平均將會下跌38%,並持續15-16個月的時間;相比今年標普五百指數自1月份的高點以來已經下跌25%,持續了9個月的時間。 標普500指數11大類股全面上漲,各類股漲幅分別為:通訊服務(0.54%)、可選消費(1.42%)、基本消費(1.31%)、能源(0.75%)、金融(1.64%)、醫療保健(0.57%)、工業(2.36%)、資訊科技(0.83%)、原材料(1.91%)、房地產(1.27%)、公用事業(1.79%)。 個股表現部分,科技龍頭:蘋果(0.94%)、微軟(0.41%)、谷歌(0.61%)、亞馬遜(2.26%)、臉書(-0.93%)、特斯拉(0.38%)。半導體晶片:美光(-1.78%)、超微(-0.07%)、Nvidia(0.66%)、高通(-0.34%)、德州儀器(0.34%)、英特爾(-2.08%)。台股ADR:台積電ADR(-1.77%)、聯電ADR(-0.25%)、日月光ADR(-4.46%)、中華電信ADR(-0.53%)。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
新聞02
© Reuters. 后疫情時代旅游龍頭企業途易發聲:2023年全球旅游需求持續增長,對未來感到樂觀 FX168財經報社(北美)訊 全球最大的度假公司途易(TUI)周一(12月12日)表示,盡管面臨能源危機和兩位數的通貨膨脹,但途易公司的旅游需求仍在增長。途易公司已經將目光投向2023年夏天的強勁業務。 途易集團德國業務主管Stefan Baumert在介紹公司2023年夏季計劃時表示,在熱門的夏季假期提前預訂的人數比去年同期有所上升。 消費者并沒有因為高昂的生活成本而完全放棄度假,而是選擇新的目的地或調整計劃旅行的持續時間。 Baumert說:“我們對未來一年感到樂觀,因為人們對旅游的興趣很高。” 今年早些時候,德國通脹達到了幾十年來的最高水平,原因是俄羅斯入侵烏克蘭后能源供應大幅下降,推高了企業和家庭的價格。11月份略有放緩,降至11.3%。 途易在5月13日發布2020財年的半年財報(2019年10月至2020年3月)中宣布,由于新冠疫情的影響,公司將調整航司和訂單規模并剝離非盈利業務,削減30%的經營成本,在全球范圍內裁員8000人,占到了公司員工總數的10%以上。 財報顯示,2020財年途易前五個月的基本息稅前利潤(EBIT)虧損從3.02億歐元降至2.4億歐元。疫情對公司造成了巨大影響,隨著全部業務計劃的暫停,息稅前利潤虧損飆升至8.13億歐元。受疫情影響, 3月份途易暫停了絕大多數旅行業務,當月成本達到4.7億歐元,其中包括虧損2.42億歐元,1.46億歐元的無效套期保值,以及搭載滯留在外人員回國和737 Max停飛而產生的額外成本。在這種情況下,途易不得不撤回了對截至9月底的2020財年業績預測。 原文鏈接
新聞03
【貿易戰】世貿裁定特朗普鋼鋁關稅違規,中方敦促美方糾正 世貿組織爭端解決專家組裁定,美國前總統特朗普執政時期推出的進口鋼鐵及鋁材產品徵收關稅違反世貿規則。 世貿專家組發表報告,認為美國以威脅國家安全為理徵收關稅的理由不成立,呼籲美國調整措施。 美國貿易代表署譴責裁決,認為是再次證明世貿的爭端解決機制須作出根本改革,又強調拜登政府致力維護國家安全,包括確保美國鋼鐵和鋁工業的生存,不會撤回相關措施。 中國商務部讚賞專家組作出客觀、公正裁決。商務部敦促美方尊重裁決和世貿組織規則,盡快糾正違規措施,與中方和其他世貿成員相向而行,共同維護多邊貿易體制。商務部表示,2018年以來,美國對部分世貿成員的鋼鋁產品選擇性加徵關稅,以國家安全之名,行單邊主義、保護主義之實,嚴重破壞以規則為基礎的多邊貿易體制。 美國前總統特朗普以國家安全為由,對部分鋼鐵產品的進口徵收25%的額外關稅,對部分鋁產品的進口徵收10%的關稅,中國、挪威、瑞士和土耳其等國家向世貿提出申訴。根據機制,美國仍然可以提出上訴。 原文
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