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新聞01

© Reuters. 一天400億美元并購交易！ 市場風險偏好有所增加 殺估值為行業整合提供巨大潛力 FX168財經報社(北美)訊 周一(12月12日)，隨著投資者結束有史以來最具挑戰性的一年，并購市場的活躍跡象表明，隨著我們臨近新的一年，風險偏好可能會增加。 在周一開盤前，美國投資者獲得了至少400億美元的交易，其中包括安進收購Horizo??n Therapeutics、微軟增持在倫敦證券交易所集團的新股份、Coupa Software出售給Thoma Bravo 以及Weber公司的私有化。 由于市場動蕩、金融狀況收緊和其他宏觀經濟逆風阻礙了交易融資并導致交易撮合者推遲交易，今年最后幾周的交易正值并購充滿挑戰的時期。 在第三季度，全球并購活動出現了自2020年COVID大流行開始以來最糟糕的一個季度。 根據標準普爾全球市場情報公司的數據，第三季度的交易價值為4430億美元，是第二季度交易總額的一半，比去年同期下降了58%。 安進（Amgen）周一宣布計劃以總計278億美元的交易收購生物制藥公司Horizo??n Therapeutics。此次收購是安進公司擴大其罕見病藥物組合的一部分。 在本周開始的一系列活動中，Coupa Software達成協議，以約62億美元的全現金交易將自己出售給私募股權巨頭Thoma Bravo。交易完成后，Coupa將成為一家私人控股公司。 Gillmaker Weber還與BDT Capital Partners達成了一項私有化交易協議，預計BDT Capital Partners 將斥資37億美元進行收購。 與此同時，微軟將斥資20億美元收購倫敦證券交易所集團4%的股份。這家科技巨頭周一表示，這項為期10年的戰略合作伙伴關系預計將為微軟帶來50億美元的收入，因為它標志著微軟在金融服務行業的最大一次進軍，而倫敦證券交易所集團的收入將隨著時間的推移從遷移到微軟的產品中增長。 在經歷了2021年的繁榮之后，盡管銀行今年的交易量大幅下降，但明年的并購形勢有望改善。 公開市場，尤其是科技領域的慘敗導致股票估值暴跌，為該領域的整合提供了巨大潛力。私募股權公司盡管今年的交易更加謹慎，但也面臨無法部署的資本。 就Thoma Bravo周一收購Coupa的前幾天，其宣布了有史以來最大的技術收購基金已經完成籌資的消息，資本承諾達324億美元。 公司律師事務所Foley & Lardner 的 Louis Lehot、Brandee L. Diamond和Eric Cho在最近的博客中表示：“雖然承擔債務的更高成本確實使收購更具挑戰性，但請記住，私募股權公司的儲備金數量空前，公司可能會使用不同的資本結構來應對更高的利率。 這些因素的結合有可能促進明年的經濟活動。” 原文鏈接

新聞02

© Reuters. 華爾街分析師集體看好特斯拉！自2015年以來從未如此看漲 拋售過頭價格誘人   TSLA -4.09% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 FX168財經報社(北美)訊 周三(11月30日)，特斯拉正在從華爾街分析師團體中獲得強烈的信心，首席執行官埃隆馬斯克曾因懷疑華爾街的前景而受到抨擊。 這家電動汽車制造商的股價即將創下4月以來的最大單月跌幅，結束了自9月底以來因對經濟衰退、利率上升以及馬斯克收購Twitter的連鎖反應的擔憂而下跌約40%的跌幅。 但股價下滑的規模讓證券分析師越來越看好，押注拋售過頭。根據匯編的數據，超過60%的人現在建議投資者購買特斯拉股票，這是自2015年初以來的最高比例。今年此類評級穩步上升，本月至少有兩位分析師上調了該股，幾位分析師重申了他們的看漲立場。 Fernwood Investment Management高級投資組合經理Catherine Faddis表示：“我所知道的特斯拉多頭正在這些水平上加碼。” 在2021年11月上旬創下歷史新高后，特斯拉的股價受到加息的拖累，加息打擊了成長型股票的估值，以及自大流行以來困擾全球經濟的問題。 特斯拉一直在應對供應鏈危機和影響整個汽車行業的原材料成本飆升。它還看到其在中國的主要工廠多次生產中斷，中國政府已采取強硬措施遏制大流行。最近，對明年經濟衰退的擔憂加劇加劇了人們對其相對昂貴的汽車的需求也可能受到打擊的擔憂。 馬斯克與Twitter的交易也對特斯拉的股價造成了重大拖累。這是因為他可能會出售股票以向虧損的社交媒體網站注入更多現金，而扭轉Twitter的局面將使他的注意力從這家電動汽車制造商身上轉移開。 一些分析師仍然懷疑最糟糕的時期已經過去，其股票的市盈率仍高于標準普爾500指數成份股中90%的股票。約27%的分析師仍將特斯拉評級為持有，而13%建議出售股票。 Bernstein分析師Toni Sacconaghi周二在一份報告中寫道：“與傳統汽車制造商相比，特斯拉的股價幾乎在所有估值指標上都處于高位，因為其獨特的增長狀況。”他對特斯拉的評級相當于賣出。他補充說，在利率上升和消費者支出放緩的情況下，更廣泛的市場壓力可能“不成比例地影響特斯拉等估值較高的股票”。 但其股價的急劇下跌以及隨著其在電動汽車市場擴大其競爭優勢，而對其業務將長期蓬勃發展的預期正在激發看漲情緒。 股價大幅下跌，以至于特斯拉自那以后已經回撤了它在2020年和2021年的瓶頸期間突破的幾個里程碑，包括失去其在標準普爾500指數中第五大最有價值公司的地位，輸給伯克希爾哈撒韋公司及其1萬億美元市值。 然而，根據Vanda Research的數據，散戶投資者（其中特斯拉享有熱烈支持）仍在繼續涌入該股。Vanda表示，在今年購買最多的證券名單中，特斯拉僅次于排名第一的SPDR S&P 500 ETF。 這些多頭有一些積極的商業基本面可以指出。作為領先的電動汽車制造商，該公司將受益于美國總統拜登的通貨膨脹減少法案，該法案為此類車輛的購買者提供稅收抵免。備受期待的Cyber??truck皮卡預計將于明年年中投產，該公司將于周四為其Semi卡車舉行交付活動。 花旗集團分析師Itay Michaeli上周對特斯拉股票進行了升級，稱經過拋售后估值更加平衡，該公司在電動汽車市場的強大競爭優勢將幫助其度過低迷時期。摩根士丹利分析師Adam Jonas也表達了類似的共鳴，稱特斯拉是該銀行覆蓋范圍內唯一一家通過汽車銷售獲利的電動汽車制造商。“在經濟放緩的環境下，我們認為特斯拉的競爭差距可能會擴大，尤其是在電動汽車價格從通貨膨脹轉向通貨緊縮的情況下。” 原文鏈接

新聞03

© Reuters 貝萊德、小摩資助中國！華爾街CEO金援親華 “愚弄拜登破壞美國供應鏈” FX168財經報社(香港)訊 華爾街希望每個人都認為他們關心對社會和道德負責的投資，但據美國媒體披露，這些金融機構實際上在進行親中國、棄美國的目標。特別是貝萊德與摩根大通，華爾街CEO正在愚弄美國總統拜登政府，并且破壞美國供應鏈。 據《福斯新聞》所提，這些CEO他們希望最新的ESG熱潮，也就是代表環境、社會和公司治理(Environment Social Governance)，能夠愚弄立法者和美國人民，讓他們相信他們更關心負責任的投資，而不是貪婪地賺取利潤。但這只有一個問題：這是一場鬧劇。 如果華爾街真的關心ESG，他們就不會對中國侵犯人權、種族滅絕和軍事侵略視而不見，但很顯然他們只顧著賺錢。兩個最大的罪魁禍首，就是貝萊德首席執行官拉里·芬克和摩根大通首席執行官杰米·戴蒙。 這兩家華爾街公司公開宣傳“可持續投資”而努力，近年來他們將數十億美元的投資調整為ESG基金。據晨星稱，自2017年以來，這些ESG基金的價值已增至近3000億美元。 然而，與他們公開的ESG言論完全相反，貝萊德2021年建議投資者將在中國的投資增加3倍，因為這“代表一個幫助實現中國投資者長期目標的重要機會”。換句話說，貝萊德愿意幫助中國實現其目標以換取利潤。 文章強調，美國國會和美國人民是時候認清這個騙局的真面目，也就是ESG基金正在向中國輸送資金。這使中國能夠建立一支更現代化、更具殺傷力的軍隊來威脅臺灣、破壞美國的國家安全，并破壞美國減少對中國供應鏈依賴的努力。 全球最大的資產管理公司貝萊德已在中國投資數十億美元。僅摩根大通一家就在中國持有價值約200億美元的投資。然而，如果美國人民得知其中許多投資產品實際上是在將美國投資輸送給幫助北京實現軍事現代化的公司，肯定會感到不安。 例如，中國最大的海軍艦艇制造商中船控股有限公司(CSSC)被列入幾項主要投資指數，其資產規模達數萬億美元。事實上，北京通過資本市場籌集資金的努力使中船集團受益匪淺。到 2015 年，這家造船巨頭能夠從債券市場籌集到86.3億美元，并且現在已經下水了中國的新軍艦，“福建”號航空母艦，旨在與美國最大、最先進的航空母艦相抗衡。 在最近的一次國會聽證會上，大部分內容都曝光了。戴蒙被特別問及他的公司與中國的關系，以及如果中國入侵臺灣，摩根大通會怎么做。戴蒙和其他首席執行官最終承認，如果中國攻擊臺灣，他們的公司將按照美國政府的指示行事，即使這意味著停止與北京的業務往來。 然而問題是，為什么這些公司甚至愿意與一個表達入侵臺灣意圖的專制政權做生意。如果這還不夠麻煩，中國還在中國西部的新疆地區繼續使用奴隸勞工。事實上，據估計，僅在2017年至2019年期間，就有超過80000名維吾爾族人被轉移出新疆，在中國各地的工廠中被強迫勞動。 盡管中國政府施壓要求其不要發表，但聯合國最近發布了一份關于中國有據可查的侵犯人權行為的報告，包括身心折磨、奴役勞動、強奸和強迫絕育。這些危害人類罪是最近與華爾街首席執行官舉行的國會聽證會的重點。然而，當被要求譴責中國侵犯人權的行為時，花旗集團首席執行官簡·弗雷澤只是承認對中國的行為感到“痛心”，稱譴責“是一個非常強烈的詞”。 這里的底線是利潤，華爾街追求短期利益是以犧牲美國未來的安全為代價的。國會應立即要求指數提供商和基金經理的透明度和披露，并禁止受制裁和行為不端的中國公司被納入交易所交易基金(ETF)和共同基金等投資產品。 數以千萬計的美國散戶投資者持有數千家中國公司的股票和債券，主要是ETF和共同基金。其中包括因嚴重侵犯人權和國家安全問題而受到美國政府制裁的公司，以及協助和教唆種族滅絕、販賣奴隸勞工、為新疆集中營提供裝備、將中國南方的非法島嶼軍事化的公司海上，建造航空母艦，開發高超音速滑翔飛行器，以及為中國軍隊制造其他先進武器系統。 這筆巨額投資正在積極幫助中共破壞我們國家的努力。制止這種情況是常識，華爾街的自利動機不應再危害美國的國家安全。 原文鏈接

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