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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-10-18 16:29:45 記者 新聞中心 報導美股上日全面勁揚，台股今(18)日也隨之強彈，早盤開高後指數略顯震盪，盤中漲幅一度明顯收斂，惟在台積電、聯發科領軍強攻，南亞、台化、富邦金、兆豐金等傳產金融權值股同步走強，電金傳產連袂攻堅下，加權指數震盪走高，終場大漲158.63點或1.22%，收在13124.68點，成交1980.72億元，重新站上萬三大關，並收復五日線。 英國新任財政大臣杭特(Jeremy Hunt)撤回備受爭議的減稅案，加上美國銀行財報優於預期提振股市的樂觀氣氛，以及中國人行續展開中期借貸便利(MLF)操作、繼續加大實體經濟支持力道，帶動美股上日全面勁揚，其中，那斯達克指數強漲3.43%，表現最亮眼。今日亞洲股市則漲多跌少，日圓貶破149、創32年來新低，提振出口相關股漲勢，帶動日經225指數大漲1.42%，南韓KOSPI指數也收紅1.36%，上證指數則小跌0.12%。 美國與日韓股市連袂大漲，台股今日也隨之走強，權王台積電止跌強彈、站穩400元大關之上，終場大漲逾2.5%、收在407元，IC設計龍頭聯發科收紅逾1.7%，並激勵IC設計類股表現，矽力*-KY飆漲近半根停板。 金融權值股也獲得資金青睞，壽險金控龍頭富邦金勁揚3.7%、國泰金大漲逾1%，兆豐金、中信金都有逾1%漲幅，加上南亞、台化、台塑化、中鋼等傳產權值股同步上漲，激勵加權指數震盪走高，終場大漲158.63點，收在13124.68點，成功重返萬三大關，並站上五日線。 三大法人動向方面，今日三大法人合計賣超23.61億元，其中，自營商買超32.11億元，投信賣超18.59億元，外資及陸資賣超37.13億元。

新聞02

© Reuters. 麥格理：維持理想汽車-W(02015)“跑贏大市”評級 目標價升至128港元 智通財經APP獲悉，麥格理發布研究報告稱，維持理想汽車-W(02015)“跑贏大市”評級，據第叁季業績及指引，將今年銷量及收入預測下調1%。考慮到旗下L9和L8的産能提升，對2023/24財年銷量預測上調12%/10%，收入預測上調12%/11%，期內淨虧損預測擴大43%/40%，目標價由109.8港元上調至128港元。 報告中稱，公司第叁季銷售按季增長7%，同比升20%，符合該行預期，但低過市場預期;毛利率意外按季跌8.9個百分點至12.7%，較該行及市場預期低7.7/8.3個百分點;淨虧損擴大至16.4億元，遠遜該行及市場預期。雖然公司對第四季銷售指引預測低于市場預期12%或6500輛，但大致符合該行預期。公司預計明年全年銷量將同比增長1.24倍至30萬輛，遠高過該行對內地明年新能源車市場增長30%預測。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-11 10:49:48 記者 郭妍希 報導摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)認為，特斯拉(Tesla Inc.)面臨「需求遭破壞」(demand destruction)的困境，決定下修目標價。 Benzinga、Investing.com等外電報導，大摩分析師Adam Jonas 10日雖將特斯拉投資評等維持在「加碼」，目標價卻由383美元下修至350美元，理由是生產作業持續面臨逆風。「我們相信，導致特斯拉Q3產量、交車量不如預期的因素，恐持續對Q4及2023會計年度造成逆風。」 特斯拉最近公布，Q3電動車銷售量來到343,830台、年增率多達42.5%。然而，這仍不如多數分析師預期的360,000台。大摩更新了預估值，以反映特斯拉交車量不如期待的狀況。 如今大摩預測，特斯拉2022年的交車量只有大約131萬台、不如先前預測的137萬台，2023年的交車量預估值也從原本的200萬台下修至180萬台。 大摩警告，需求遭破壞是其中一部分的問題，估計未來幾月將反映在前置時間縮短、價格下滑上面，主因電動車買家開始感受到通膨威力。「不過，我們仍相信，特斯拉仍可賣出2023會計年度生產的所有電動車。」 特斯拉10日終場下跌0.05%、收222.96美元，創6月17日以來收盤新低；年初迄今已重挫36.71%。 (圖片來源：特斯拉) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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