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新聞01
MoneyDJ新聞 2022-12-13 11:45:17 記者 李彥瑾 報導液化天然氣載運船(LNG Carrier)技術要求高,建造難度大,論技術與實力,南韓在LNG船領域具有絕對的領先優勢。但據外媒報導,由於韓廠產能供不應求,訂單已外溢到中國廠商,今年拿下的LNG船訂單量創歷史新高,使南韓的主導地位正在被悄然侵蝕。 路透社報導,俄烏戰爭爆發後,俄羅斯停止經由北溪1號管道向歐洲輸送天然氣,以反制西方制裁。在此情況下,歐洲各國被迫轉向進口LNG,帶動LNG船需求大增,全球天然氣貿易商爭相下訂LNG船,導致南韓造船廠的產能被客戶預訂一空,訂單需求外溢至中國造船廠。 根據航運研調機構Clarksons Research的數據,2022年中國造船廠新獲LNG船訂單量達45艘,價值約98億美元,是2021年的五倍之多,數量也比2021年增加兩倍。以市佔率來看,2022年全球新造LNG船訂單為163艘,而中國造船廠的市佔率達到近30%,創下歷史新高紀錄。 截至11月底,中國造船廠積欠的LNG船訂單量為66艘,佔2022年全球積欠訂單量的21%。目前中國製LNG船佔全球現有營運LNG船隊比例僅9%。 受俄烏戰爭影響,歐洲試圖擺脫對俄羅斯天然氣的依賴,美國天然氣成為重要替代來源。根據美國能源情報署(EIA)的報告,在歐洲需求激增、天然氣價格高漲及出口量能增長等利多因素加持下,2022年上半年,美國LNG出口量較2021年下半年勁升12%,超越LNG出口大國澳洲和卡達,成為全球最大LNG出口國。 由於天然氣不易運輸,需要經冷卻壓縮液化成液態,才能長途海運,使用前還要用特殊設備重新氣化,俄羅斯則是透過管道直接向歐洲輸送天然氣。 (圖片來源:大宇造船) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
新聞02
© Reuters 巴克萊:Moderna(MRNA.US)新抗原疫苗顯示積極迹象 重申“增持”評級 MRNA +19.63% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到: 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期: 數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金: 創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 智通財經APP獲悉,巴克萊分析師Gena Wang第四季度在Moderna Inc (NASDAQ:MRNA)(MRNA.US)輔助治療黑色素瘤的mRNA-4157二期KEYNOTE-942數據公布之前對該公司進行了深入研究後,對其重申“增持”評級,目標價爲210美元。 Wang對投資者表示,雖然晚期腫瘤的臨床數據大多令人印象深刻,新抗原疫苗在輔助治療環境中顯示出一些有希望的活性的初步迹象。鑒于德國默克公司最近選擇了Moderna的mRNA-4157等個性化癌症疫苗,Wang認爲這些疫苗在無複發生存期至少會展示出良好的趨勢。
新聞03
資金回流台股 華新、南電等16檔漲相佳 工商時報 方歆婷 2022.12.03 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股歷年12月上漲機率高達7成,市場專家指出,隨升息趨緩態勢底定,加上進入財報空窗期,看好指數持續走高,現階段景氣雖不明朗,但股市會領先景氣半年前落底,近期資金已出現開始進場的跡象,包括華新、南電等16檔獲法人青睞股,躍居熱門標的,在資金簇擁下與大盤共舞。 PGIM保德信金滿意基金經理人廖炳焜指出,投資氣氛好轉及類股輪漲帶動下,台股本周不僅一度觸及萬五大關,電子、金融、傳產三大指數,亦紛紛站回半年線之上,且帶動5日線、月線向上穿越季線,技術面轉強;一旦12月升息幅度及終端利率進一步確定之後,只要方向上符合市場預期,就有利於台股行情的延續。 安聯投信台股團隊則表示,現階段資金面的壓力,開始出現較大舒緩,且諸多不確定因素相繼有改善跡象,有助支撐市場維持偏多格局。選股聚焦具長期競爭力強勁、有一定的護城河,只是短期受庫存調整及總體經濟大環境利空影響,造成股價出現大幅乖離的企業,吸引資金逢低加碼。 有鑑於12月上漲機率高,資金在2日繼續前進台股,包括華新、南電、聯發科、國巨、景碩、中租-KY、台達電、日月光投控、旺矽、晶華、力積電、藥華藥、臻鼎-KY、永豐金、開發金、聚陽等16檔,成交金額居前段班,高達3.04億~85.52億元不等,且法人2日單日及本周都站在買方,具籌碼面優勢,有望再現資金行情。 上述個股在基本面也有底氣,以華新為例,其電力線纜事業訂單穩健增長,年底前生產滿載;不銹鋼事業第四季因鎳價止跌回升,營運將優於第三季,有望重返第二季水準。資源事業旗下印尼鎳生鐵廠,今年每季生產萬噸鎳金屬全產全銷。此外,華新也卡位電動車領域,布局電池材料冰鎳,印尼旭日廠2023年首季量產,為未來營收再添成長新動能。 對南電而言,電動車銷售的增加,也推升車用電路板需求成長,因而受惠。法人指出,南電新廠產能本季陸續量產,隨產能爬升,明年ABF產能可望較今年提升22%~25%。高階網通設備需求回溫,也帶動南電網通應用占比提升、近5成,而明年伺服器、交換器、5G基地台等也均有新品推出,吸引外資看好升評。 台股三大法人晨間報
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