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～ YAMASAKI 3D立體循環扇超值組 評價 ～

外觀質感：★★★★☆

使用爽感：★★★★★

性能價格：★★★★☆

昨天逛街的時候看到 YAMASAKI 3D立體循環扇超值組

還挺心動的！但價格很硬～就回家搜尋看看有沒有特價

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YAMASAKI 3D立體循環扇超值組

商品訊息功能首選

商品訊息描述

• ．12吋ABS扇葉
  
  ．強風、靜音、安全，扇葉不鏽蝕
  
  ．強、中、弱，三段風量選擇
  
  ．高度可升降
  
  ．底盤美觀、穩重、不搖晃
  
  ．用途廣泛：學生族、外宿族、家庭、辦公室..等皆適用
開箱文
• YAMASAKI 外旋360度12吋立體3D循環扇*2(開放一隻體驗)
  型號：SK-1288S
  重量：2.4 Kg
  材質：AS、鐵
  產地:台灣
  尺寸：360x255x350
  額定電壓：110V/60Hz
  消耗功率：50W
  

商品訊息特點

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工商時報【李書良╱綜合報導】

中國大陸現在燃起一股「大飛機熱」，尤其是長三角地區，包括鎮江在內的城市已經開始密集布局航空產業發展規畫。專家分析，隨著大陸國產大飛機C919首飛日益臨近，以上海為中心的長三角航空產業帶也日趨成型，這將達到兆元人民幣（下同）的市場規模。

經濟參考報報導，目前上海、鎮江、常州、嘉興、合肥等多熱門個長三角城市均制定了以配套生產C919大飛機為基礎的航空產業發展計畫，並先後建立了各自的航空產業園區，引進了多家配套生產企業。

公開資訊顯示，C919迄今為止共接到來自21個買家的517架次訂單。招商證券等券商研報預計，到2030年，全球對C919所屬的160座級單通道噴氣客機的需求量約為14,500架，而大陸預計需求量約為2,650架。按照中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛）的預測，C919的市場空間逾1千億美元。

大陸國家製造強國建設戰略諮詢委員會SALE表示，C919除了自身巨大的市場價值外，還將拉動金屬材料、冶金加工、數控機床、動力控制等上下游產業發展，其對相關市場的拉動將超過兆元之巨。

報導稱，從2008年中國商飛進駐上海開始，鎮江、常州、鹽城、合肥等長三角地區製造業較為發達的城市，就開始對大飛機等專案展開積極布局。

如鎮江以配套大飛機生產在航空產業展開布局，主動與上海進行產業對接，並於2009年啟動建設航空航太產業園，總投資逾100億元，已引進C919飛機機身後段生產商航太海鷹等數十家企業。鎮江航空航太產業園已成國家級航空產業新型工業化示範基地，C919總裝所需的約10％零部件均由園區企業生產。

常州、嘉興等長三角城市也先後制定以配套生產C919大飛機為基礎的航空產業發展計畫，先後建立各自的航空產業園區。

（中央社記者郝雪卿台中5日電）台中市有5所國中校長出缺辦理遴選，傳出因意見不一而到鎮瀾宮擲筊決定，台中市教育局指出，這是兩位浮動委員開會前的個人行為，並不在規範內。 根據一家媒體報導指出，台中市國中校長遴選今天公布遴選結果，傳出外埔國中校長在遴選過程中，因為學校教師代表及家長代表支持人選不一，而到大甲鎮瀾宮擲筊決定人選。 台中市政府教育局表示，此次外埔國中校長遴選是由「105學年度第一學期台中市國民中學校長遴選委員會」15位委員組成，其中13位是由教育局及專家學者組成的固定委員，另外有2名浮動委員，是由出缺學校的家長代表、教師代哪裡便宜表擔任。 傳出兩位浮動委員疑似透過擲筊方式決定校長人選，教育局表示，這兩位浮動委員開會前的個人行為，並不在規範內，而最終現場投票結果也不受兩位浮動委員個人行為的影響，至於兩位委員投給哪位校長候選人，也無從得知。 教育局強調，校長遴選票選前，先由委員會聽取候選校長的報告，並接受遴選委員詢問，獲過半數的最高票者支持，始得出任校長。 對於擲筊一事，外埔國中家長會長蔡建鑫指出，由於家長代表與教師代表支持的候選校長人選不一，而兩人都是很優秀的人選，為了讓家長代表與教師代表取得一致立場，才以擲筊決定人選，學校家長代表與教師代表就共同支持，但最後也是要靠候選校長本身的能力才能通過13位固定委員的評選後脫穎而出。1050705

（中央社記者劉麗榮台北21日電）監察院今天表示，國防部海軍及空軍司令部未依法查驗及把關，遭亞航公司浮報維修費新台幣7000餘萬元，監察院通過監委高鳳仙提案糾正。 監察院表示，國防部（軍備局）為提高軍工廠經營績效，於94年間辦理「空軍第二後勤指揮部軍工廠委託民間經營」採購案，經限制性招標公開評選，同年10月3日由漢翔航空工業股份有限公司、亞洲航空股份有限公司、長榮航太科技股份有限公司及漢翔管理顧問股份有限公司4家廠商聯合承攬得標（漢翔公司為代表廠商），決標金額71億6114萬元，因亞航公司涉嫌虛報維修價款，詐取公帑，遭台灣台南地方法院檢察署於98年6月25日起訴，並經台南地方法院於105年3月31日判決無罪。 監察院調查發現，海軍司令部於「空軍第二後勤指揮部軍工廠委託民間經營」案辦理過程，既未隨時查驗請款費用單據，亦未進行國際詢價，且未進行履約價格查訪，只要得標廠商亞航公司報價的修復成本低於新品65％，即認為合理價格。其未依契約規定覈實查驗亞航公司分包商API公司的成本價格，肇致海軍因遭亞航公司浮報維修費而受有5644萬2905元損失，顯有怠失。 監察院表示，合約管制單位空軍司令部曾於95年5月23日及96年6月5日分別函復陸軍司令部及漢翔公司稱，合約商既有能量應比照本案契約決標價辦理，不應採議定總價方式。 不過，海軍司令部辦理本案契約履約計價過程，有關合約商「既有能量」計價疑義，既未向本案合約管制單位空軍司令部請求釋疑，且逕依95年8月1日不存在的會議決議，以「總價承攬」方式辦理計價，又只要亞航公司報價低於新品65％，即單憑亞航公司報價發票付款，遭亞航公司浮報維修價款而使該部受有共計1433萬9369元損失，核有違失。 監察院表示，另空軍司令部針對前揭合約商「既有能量」計價疑義，已於95年5月23日函復陸軍司令部依合約決標費率計價，惟於同年8月1日出席由律師蕭育娟主持的諮詢會議中卻未置一詞，態度反覆；又空軍司令部於開立工作委託單時，亦未嚴格把關審查「總價承攬」適法性，即草率同意，均核有違失，今天通過糾正。1050721

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