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巨大創辦人劉金標辭世 鄭照新：沒「標哥」就沒現在的ubike

巨大集團創辦人劉金標今天辭世，享耆壽93歲。台中市副市長鄭照新今發文表示，十多年前還沒有人知道什麼是共享單車，沒有「標哥」的遠見與推動，就沒有現在的ubike，他開創了健康的接駁網路，更啟發了一種幸福的城市生活。鄭照新表示，台中自行車產業的巨擘劉金標「標哥」，您的離去令我們不捨。還記得十多年前，在訪談節目上與您同台，那時還沒有人知道什麼是共享單車，聆聽您侃侃而談歐洲經驗與台灣壯志，聆聽您騎車恢復身體健康的傳奇。鄭照新說，沒有您的遠見與推動，就沒有現在的ubike，您開創了健康的接駁網路，更啟發了一種幸福的城市生活。「蛇年除夕，我致上最高的敬意，以與您在同一個城市生活為榮」。🏠udn房地產・推薦新聞30歲警察年薪120萬竟被銀行嫌？內行指點：公職身分可用1招整合信貸建築成本高所以房價不跌？得勝老闆用賣便當神比喻：沒人買價格一定得降別人苦哈哈…房仲店天天「賀成交」？地政士揭真相：騙了2億淡江大橋通車後台北變近了？代銷話術遭網友戳破真相：買淡水不如買桃園90年代法拍潮將重演？網憶當年「賠錢贖身」：銀行鑑價低於實價是在救命

美國汽車進口零關稅將衝擊國產車？經長：短期會先取代日本車及歐洲車

台美對等貿易協定（ART）即將簽訂，外界關切美國汽車全面開放，恐降至零關稅。經濟部長龔明鑫11日受訪表示，開放美製汽車進口，不論是掛Toyota、BENZ，只要在美國製造都可適用，所以短期內不一定會衝擊國產車，反而取代歐洲車、日本車。經濟部除了兼顧國內市場，也會支持國產車出口。在媒體詢問下，龔明鑫也坦言，智庫模型推估，若美國汽車降至零關稅，產值衝擊約1.94％、約40億元。因此，經濟部會提出30億元「車行天下」計畫，來協助產業因應挑戰，主要是支持我汽車產業自主研發及出口。他表示，目前國產車比重約51%、21萬輛左右，而美系車則是因為驗車限制問題，在台占比較少，未來若對美汽車降關稅後，美系車確實可能在台市占率提升。龔明鑫說，國產車不是如外界所想缺乏出口能力，以生產Toyota的國瑞，占國產車一半，國瑞就有出口中東的實績，未來國瑞也會朝此方向前進。此外，台灣國產商用車、電動車都有機會，因此經濟部除了兼顧國內市場，也會支持廠商出口。針對開放美國汽車衝擊，龔明鑫說，美系車定義為在美製造的車子，因此掛Toyota、BENZ在美國製造都可適用，短期內主要取代日本車、歐洲車，不一定是台灣國產車，「至少短期來講，這樣的機會是非常大」，因此經濟部認為短期間直接衝擊比較小，尤其是剛開始會進來時，美車大部分是高價車。國產車大部分相對是比較平價的，直接上的衝突相對是稍微小一點。龔明鑫10日轉述汽車業者認為若美國進口車調降關稅，售價最多只能減價1成。龔明鑫說明，現行汽車進口關稅17.5%稅率，這是針對到岸價格直接課稅，但是市售價格還得要再加上貨物稅、營業稅等，雖然這1成降價沒有完全反應降幅，但也已經逼近。

親友行李掛她名下出事了！因「這一玩具」遭海關攔下 網急勸：別太好心

近年國人出國旅遊比例大增，行程卻不再只是走景點、拍美照，「購物」更成了不少旅客的重頭戲，不過隨著戰利品增加，托運行李額度是否足夠也成為一大考驗，一旦超重就得額外付費。近期就有網友提醒，千萬別因為好心或省錢，替親友甚至他人「掛名」托運行李，否則一個不注意，後果恐怕不只是多付錢這麼簡單。一名網友在Threads分享親身經歷，指出自己因將托運額度借給親戚使用，結果在仁川機場遭海關攔下檢查，事後才發現，行李中竟被放入侄子在樂天超市買的「玩具手槍」，導致她被帶往檢查區接受盤查。雖然最終確認只是玩具、未受實質處分，但行李被拆封、拍照、反覆確認，仍讓原PO心情大受影響，也直言以後「再也不幫人掛行李」。貼文曝光後引發大量討論，不少網友感同身受，直言「千防萬防，真的防不了自己人」，也有人認為這類情況根本是把風險轉嫁給別人。還有網友分享自身經驗，曾借出行李箱後未再檢查，結果過海關時才發現夾層內留有刀具，當場被攔下，冷汗直流。也有人感嘆，出國購買疑似違禁物品，卻讓無辜的人承擔後果，實在令人傻眼。目前依照多數國家的入境規定，托運行李的法律責任屬於掛名旅客本人，無論物品是否為自己購買，只要行李登記在名下，一旦被查出違禁品、未申報物品，相關責任通常難以推卸。即便只是玩具槍、模型或看似無害的小物，在不同國家也可能被認定為管制品，輕則盤查延誤，重則面臨罰款甚至留下紀錄。綜合討論與旅遊實務經驗，網友也提醒，若真的需要協助他人托運行李，務必親自確認內容物，並了解目的地國家的入境規範；但多數人認為更安全的做法，仍是「婉拒掛名請求」，畢竟出國旅遊圖的是開心與平安，為了一時方便，讓自己承擔未知風險，反而得不償失。由@isabellathatgirll發佈在Threads查看