今天早上九點多就想出門,秋天很適合遠足,不過我沒有想跑的太遠,就想貓攬都營運很久了,也該去看看了,由於扁政府的大力負面宣傳,如我想像的,早上九點半時,人數並不多,在動物園門口的第一站是個四層樓的建築,從一樓就有排隊的動線規劃,我去時,是還好沒有在一樓排隊,是從三樓開始排的


到了四樓就覺得有點混亂,有一些心急的家庭會派出先峰卡位,然後就出現一家子的人在一直喊借過擠到先峰的後方,遊完時,我發現其實從第二站(動物園內站)入攬車遊玩比較快些,後面的三站完全不需要排隊就可以快速上座了。




攬車這個設施不適合行動不便的人乘坐,我一進入時攬車就會搖動,攬車也不是保持靜止不動的,會慢慢的移動,要迅速的就定位才行,車箱內位子不大坐六個大人還行,坐到八個人就太擠了,聽一些負面的評論說貓攬的車箱會很悶熱,我坐時確實如此另外窗子是壓克力版制的缺乏透明感和防陽光透射入,不過我今天出門秋高氣爽沒有太陽,從位子下的透氣孔吹來的風還是能覺得涼意。


















到達貓空站後,其實這裏也沒有什麼好逛的,路標都是些飲茶的茶莊,價位也不算便宜,連站內的小吃部都比市區貴上二成價,一根香腸40元?你也好意思賣?
應該有建個7-11便利商店來教訓一下這山上的商家才是![]()


回程可以坐大巴士,不一定要坐攬車才能下山,坐攬車來回約一個小時跟大巴士比較沒有節省多少時間,大巴士也是差不多半小時就山下了。
- 1樓.2008/01/24 03:15我所知的~神奇貓纜
呵呵~ "貓覽"!的確在北台灣造成不小的旋風。說真的,我卻一次也沒坐過。想到小小的空間要擠6~8人,感覺隨時都會掉下來。(雖然我知道不至於這麼誇張)心裡就怕怕的!
去年3月開始就已經接觸貓攬了,可是到現在要我去坐。我還是不會想去。真是佩服您的勇氣啊!呵呵~~
其實貓覽的車廂跟國外的覽車車廂比起來,我們這是屬於次級品。散熱不佳,也沒恆溫效果。加上我所學的(纜車空中救援)也是國外最費力最費時的方法。而且救援管轄單位的責任一直被踢來踢去的,連我們自己人看了都心寒。所以這就是我所知的~神奇貓纜囉!呵呵~
所以有機會的坐的人~坐一次就好囉!不然坐多了~我們可是會碰面的喔!





