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▲國發會審查通過「桃園鐵路地下化」，母親節 百貨 2017鄭文燦是於會後偕同桃園市籍立法委員鄭寶清、鄭運鵬召開記者會，對外說明。（圖／桃園市政府提供）

記者楊淑媛／桃園報導

桃園市長鄭文燦18日親自率領市府團隊，出席國家發展委員會審議「台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫（簡稱桃園鐵路地下化）」表示，該案經國發會審議通過正式定案，核定後由交通部主導後續綜合規劃。桃園站也是全國旅運量僅次於台北站的第二大站，相信未來會展現不同的面貌。另外，中壢火車站會與機場捷運A23站共構，未來也是非常重要的交通樞紐。

該計畫從新北市鳳鳴站開始，到桃園市平鎮站，全長約17.95公里，其中包括桃園、內壢及中壢等3個原有車站，並增設新北鳳鳴、桃園中路、永豐、中原、平鎮等5個通勤站。鐵路地下化因打通前後站、融合南北區，讓中壢與桃園結合成為一個完整的都市，也可把鐵路噪音及空間阻隔等因素徹底消除，地下化將消除20個平交道、8座陸橋、8處地下道，讓桃園的都市發展獲得嶄新的起點。

鄭文燦是於會後偕同桃園市籍立法委員鄭寶清、鄭運鵬召開記者會，對外做出上述說明。鄭文燦指出，桃園鐵路地下化爭取時程相當漫長，民國98年朱立倫縣長時期決定採用高架化，但當時規劃50米林蔭大道，預估拆遷民宅達4,000戶，用地取得非常困難，也不符合都市發展及民意方向，因此，高架化加上林蔭大道根本推不動。

▲國發會審查通過「桃園鐵路地下化」，鄭文燦是於會後偕同桃園市籍立法委員鄭寶清、鄭運鵬召開記者會，對外說明。（圖／桃園市政府提供）

新市府上任後，決定改採地下化方案，鐵路地下化可行性報告去（105）年11月9日經交通部審查通過，進入國發會審議，並於18日獲國發會審查通過。

而鐵路地下化是桃園都市發展的百年建設，該計畫從新北市鳳鳴段開始，到桃園平鎮段，整個鐵路地下化沿線經過的地方，都是桃園的人口密集地帶。

桃園市人口數約214萬人，其中約153萬人聚集在鐵路沿線的都會區。其中，桃園火車站會與綠線、棕線接軌，桃園站將成為一個猶如「新板特區」的「桃園新站」，市府會採都市更新及聯合開發的方式，與台鐵局共同創造一個全新風貌的桃園新站。

包括立法委員鄭寶清、鄭運鵬、桃園市副市長游建華、交通局長劉慶豐、新聞處長張惇涵均出席記者會。

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整輛車被火燒光，所幸駕駛及時逃離。（台南母親節餐廳推薦記者何宗翰翻攝）

2017-02-0317:38

〔記者何宗翰／台中報導〕福高北上210.3公里霧峰路段，下午3點多有1輛福斯小轎車行進間突然起火，駕駛停在在路肩逃出後，隨即陷入火海，遠處就可以看見冒出大量白煙，消防局霧峰分隊出動2輛消防車前往灌救，不到半小時就控制火勢。霧峰消防分隊分隊長張志波說，到場時整輛車已經陷入火海，所幸侯姓駕駛及時逃出，車上也沒有其他乘客，才未造成更嚴重的損害；拖吊去維修廠時有發現底盤有卡到一條鋼筋，是否為起火原因仍待釐清。侯姓駕駛向消防人員表示，這輛福斯Passat去年才以110萬元左右購入，整輛車還很新，當時開到一半就感覺有東西卡到車底，停在路邊查看發現冒煙，「連手機都來不及拿就趕快逃出車外，真的很倒楣！」

（中央社記者鄭景雯台北2日電）日本演歌歌手五木寬今天來台開工，為演唱會造勢宣傳，他在記者會上樂當財神爺，廣發自製紅包獨厚台灣粉絲，五木寬更驚喜以台語向粉絲問候「大家好」。 今天是開工日，五木寬特地來台開工為演唱會造勢，記者會上他樂當財神爺，廣發自製紅包獨厚台灣粉絲，現場他也以台語問候「大家好」，還開心的說，春節初體驗好新奇。 五木寬2月27日、28日將在台北國際會議中心開唱，這次邀請金曲歌王翁立友擔任演唱會嘉賓，翁立友今天也現身送上金橘並以日文祝賀五木寬大吉大利。 翁立友說，五木寬是他日文歌曲啟蒙老師，更是他的超級偶像，很期待能與偶像同台，與五木寬再次相見歡，也讓他直呼「臉紅心跳，不知所措」。 五木寬透露說，這次將特別為台灣粉絲多準備一些昭和名曲，很多曲目都是針對台灣粉絲而訂，還有過往的日文金曲在台灣被翻成的國、台語名曲，在演唱會上也會以台語、中文來演唱。 五木寬提到，他練習中文發音都以鄧麗君的發音為範本，「因為鄧麗君的日文歌，發音很標準，中文發音也一定正確」，演唱會倒數計時，五木寬每天勤練丹田發聲，「現在的狀況絕不會輸給過往」，更笑說即將迎向70歲的到來，會更努力的唱下去。1060202

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