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國傢隊讓步 林丹個人簽贊助商 本報綜合消息 兩度實現全滿貫、拿遍所有大賽冠軍的林丹，1月7日邁出生涯重要一步— 他成為在中國羽毛球隊已有裝備贊助商的情況下，首個與另一傢贊助商合作的現役國羽球員。

7日，林丹宣佈與世界領先的網羽運動品牌尤尼克斯合作。林丹將在未來使用尤尼克斯品牌裝備。不過，林丹在代表國傢隊訓練和比賽時必須穿李寧的服裝，球拍和球鞋可以是尤尼克DSP擴大機斯。

個人簽贊助 國傢隊讓步

從去年丹麥世錦賽起，林丹便在場外換上瞭尤尼克斯ZEST擴大機的衣服。而早在2009年，李寧就已經整體簽下瞭中國羽毛球隊，作為國傢隊一員，林丹也在簽約范圍內。

一個月前，林丹就“代言風波”表態，稱之後會有一場發佈會進行說明。果不其然，在今年1月7日，林丹召開發佈會，正式宣佈與網羽運動品牌尤尼克斯合作。此前，網上有報道稱，這份合同可能是10年一億元的“大單”。那麼，合同到底有多大、多長？在接受采訪時，林丹說，這是涉及個人隱私的問題，合同“會比較長”，而且“對我來講也挺好的”。

由於國羽裝備贊助商是李寧，林丹此次簽約尤尼克斯有需要回避的地方。他說：“在賽場上，因為我是國傢隊一員，特別是代表中國隊出戰比賽時，可能我的比賽服應該還是李寧；球拍、球鞋應該是合作夥伴尤尼克斯。”

林丹：我不會“單飛”

進行個人商簽，林丹是國羽第一人。在談到如何促成合作時，林丹說：“我要感謝李寧先生，還要感謝中國羽毛球隊車用擴大機，感謝乒羽中心領導。因為本身這就是一個沖突，能夠達成這樣的合作，非常不容易。不僅是我和尤尼克斯，還有各方面的領導，包括李寧先生本人，都做出瞭一些讓步。”

在外界看來，進行個人商簽的林丹無異於“單飛”。不過林丹稱從未想過“單飛”。“如果我是在馬來西亞或者印尼，我頂多也就拿下一到兩個世界冠軍。”林丹稱他現在拿下的18個世界冠軍，都得益於國傢隊這個集體，“我不會離開國傢隊。”

評論

運動員個人利益得汽車擴大機推薦到張揚

丁瑤瑤

單獨簽約贊助商，這在中國羽毛球隊尚屬首例。林丹自然深知單簽贊助商的利害關系，所以在爭取最大自由的同時也在努力妥協，找一個折中的方法。作為中國羽毛球隊的一員，林丹有義務服從團隊，統一贊助商，但運動員也有權利選擇最適合自己、最能發揮高水平的裝備。此番高調簽約新贊助商，說明他已經找到瞭兩全其美的方法。既能夠繼續留在隊裡，又能夠選擇自己喜歡的裝備。

對於已屬體壇“高齡”的林丹來講，能簽到這樣一份大單，這在中國體壇實屬罕見。林丹雖然是體制內的運動員，但在贊助方面並沒有按部就班隨整個羽毛球隊進行“整體打包”，相反在實現個人商業利益最大化方面還有很大話語權，這樣的底氣正是來源於他的全滿貫身價，來源於他不甘心羽毛球運動在勞倫斯獎中隻能當綠葉。林丹在延長自己運動生涯的同時，也在為羽毛球運動的普及做著自己的努力。


在現行的舉國體制幾乎將運動員，尤其是優秀運動員所有的利益與權益“一網打盡”的情況下，現在終於有人站出來享受“特權”，讓運動員的個人利益得到瞭最大限度的張揚。其實，除瞭早已從“單飛”走職業路線中獲益的丁俊暉、潘曉婷、李娜等人之外，我們還能看到，從林丹到羽毛球隊，再到中國運動員整體汽車5.1聲道擴大機市場價值的實現，在體制之內也有很大的“存量”值得盤活。隨著加快體育產業發展政策的出臺，社會各方投入的熱情持續且不斷擴展，主管部門是否順勢而為？贊助形式和具體細節如何制訂？從某種程度上來講，林丹此舉具有“樣本”意義。



本文來源：大眾網-魯中晨報

責任編輯：王曉易_NE0011

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