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經典賽／輸日本但晉級vs.贏日本但淘汰 南韓教頭：這一題太殘酷

南韓隊連續三屆在世界棒球經典賽止步預賽，戰績慘澹，本屆將上演亞洲三強同組相爭，尋求從C組突圍。南韓媒體今天對總教練柳志炫有神奇的提問，擊敗日本隊但淘汰或輸給日本隊但晉級，要選哪一個？讓柳志炫直言這一題太殘酷。南韓隊今天30人名單正式公布，也確定由美職巨人隊球星李政厚出任隊長，柳志炫對此解釋，因為陣中有多位韓裔和旅外球員，而李政厚是最適合的人選，也是能代表南韓的選手，因此早在去年9月就已經針對隊長一職與他溝通。柳志炫在名單公布後出席記者會，面對一連串提問，而南韓媒體給了他殘酷的選擇題，「如果只能二選一，擊敗日本隊但分組第三被淘汰，或是輸給日本隊但是晉級第二輪，會選哪一個？」柳志炫回應：「我無法選擇，這個問題太殘酷了。」但他強調：「我們的首要目標就是晉級第二輪。」南韓隊將在7日晚場面對日本隊，再於8日午場碰上中華隊，由於晚接午的賽程，先前已有韓媒點出抓放可能性，擔憂國家隊在面對日本隊耗光戰力仍輸球，進而在面對中華隊時面臨人手不足的問題。⚾經典賽倒數計時▪復刻冠軍之路！中華英雄再戰2026經典賽賽程比分看這裡！▪中華隊球迷看過來！贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88

周線翻黑！台股技術面轉空 留意下檔風險

加權指數3月28日下跌348點，收在21,602點，跌幅1.5%，成交量約3,271億元。籌碼面部分，三大法人賣超465.9億元，其中外資期貨淨空單增加283口至36,697口，現貨賣超336.6億元，投信買超30.8億元，自營商賣超160.1億元。上周加權指數下跌606點，跌幅2.7%，周線又翻黑。永豐期貨指出，美國總統川普宣布4月3日起，對所有外國製汽車、輕型卡車及關鍵零組件加徵25%關稅。且川普上周四警告若歐盟與加拿大對美國關稅採取報復，將對兩地區課徵更多關稅，貿易緊張氛圍延續，美股上周四再度承壓，另Ford、GM股價在上周四跌幅擴大。永豐期貨分析，上周五加權指數與櫃買指數開低走低維持盤跌走勢，下跌家數超過千家，加權指數成交量能僅3,271億元，顯示市場信心非常不足，盤面上僅剩下軍工族群有所表現，晟田（4541）、寶一（8222）皆漲停作收。目前加權指數跌破前低，上檔均線反壓壓力沉重，整體盤面轉空，投資人留意下檔風險，尚未出現爆量反轉訊號前建議保守操作。

高雄敬老卡點數平均每月100點六都墊底 長輩怨上半年就用完

高雄市敬老卡去年增加一年1200點社福點數，可用於扣點搭乘捷運、台鐵和計程車，但每月平均100點遭長輩抱怨不夠使用，藍綠議員也接連砲轟雙北每月480點、桃園800點，台中更是高出10倍為每月1000點，高雄慘為六都末段班，老年人口高達55萬，每年僅編3.1億敬老卡預算已明顯不足。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻高雄市敬老卡可免費搭乘輕軌、渡輪及公車，前年起加碼發放1200點，1點等同1元，可搭乘捷運、特約計程車和台鐵，單趟最高扣抵50點，去年7月新增使用運動中心、藝文場館等，全市領卡約44萬人，領用率達78.7%，去年敬老卡預算大增近1億1906萬元。高市議員李眉蓁表示，台中敬老卡每月為1000點，但高雄市敬老卡卻是每年1200點、每月僅100點，兩市相差10倍，「高雄敬老點數不多，長輩外出使用動力就不大」。市議員陳善慧也認為雙北社福點數每月480點、桃園800點，高雄列六都末段班。市議員陳麗娜表示，敬老卡去年增加用途後，使用需求增加，點數已不夠用，許多長輩稱「上半年就用光了，要等到明年」。市議員黃文益表示，高雄每年編3.1億元敬老卡預算，台北編17.35億元、新北26億元，雙北今年7月起將調升至每月600點，高雄應跟進。林姓長者說，高雄市計程車起跳價為85元，但敬老卡僅能扣抵50元，長輩還要再自付金額，且計程車安裝讀卡機的比例不高，造成難以預約，希望能提高扣抵金額或提升點數，點數有限之下，許多人光是搭捷運、計程車或台鐵數趟即用完點數，相當不足。社會局長蔡宛芬回應，高雄市敬老卡能免費搭乘全市公車、輕軌、公車式小黃和渡輪等，不會扣社福點數，「等同於吃到飽！無限制次數」，不同於北部縣市均會扣點，因此無從比較，但提供長者大眾運輸福利是市府責任，將會持續尋找財源、試算經費，提升敬老卡點數和福利。社會局表示，截至今年9月底，共有3130輛車加人特約計程車，己較開辦時1081輛增加2049輛，市府交通持續鼓勵車隊加人，對於各界希望增加計程車扣抵額度，她承諾持續提供長者大眾運輸福利是市府責任，將會持續尋找財源經費，在評估財務可行後研擬推出扣抵金額提升，市府會持續試算所需經費。高雄市敬老卡每年1200點社福點數，可用於扣點搭乘捷運、台鐵和計程車，但平均每月僅100點，許多長者抱怨點數不夠用，希望提升。圖／高雄市社會局提供