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2017/04/05 01:06

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高雄市率先全國推動多元化計程車政策，未來「高雄市的小黃，可以不是黃色的!」（記者葛祐豪攝）

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〔記者葛祐豪／高雄報導〕「高雄市的小黃，可以不是黃色的!」高雄市交通局為力抗UBER，率先全國推動「多元化計程車政策」，共有4家取得營運服務，最快於今年底上路，其中也有雙B名車。交通局長陳勁甫表示，多元化計程車是許多計程車業者的期待，車身、車型及費率的鬆綁，將解決業者受限的經營模式。高雄市交通局配合交通部推動「多元化計程車政策」，率先全國於11月初公告評選方式，有5家業者提出申請經營，評審結果由皇冠白河區中小企業貸款大車隊高雄分公司、中華日光、倫永、好客來公司等4家，取得多元化計程車營運服務。其中，皇冠大車隊預計於今年底上路，初期車隊50輛、第二年150輛、第三年達300輛，高雄市交通局預估4家公司總數將超過500輛。至於車齡，則限制5年以下的新車，車種以進口高級車、休旅車及特殊車型為主，經營型態包含商務型服務、飯店旅館業異業結盟等，提供市民更多樣的計程車服務。費率部分，收費下限不得低於目前高雄市一般計程車現行運價（起跳機車車禍賠償如何計算 1.5公里85元），收費上限為現行運價的2倍，目前業者傾向維持現行運價，頂多起跳價再加個1、2成。未來業者會設立APP，提供車輛廠牌、牌照號碼、出廠年份、駕駛人執業登記證、預估車資等，供消費者查詢。民眾則跟UBER一樣，也是透過APP叫車，而不是街頭隨意攔車。高雄市交通局將視情況，於明年初再開放一波多元化計程車的申請。

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