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廣深沿江高速深圳段將完工

中新網深圳12月5日電(記者 鄭小紅)廣深沿江高速公路深圳段最後工程—三圍碼頭同行口架梁合攏目前正在施工當中，預計8日將完工，而架梁完工後全長31.58公裡的廣深沿江高速公路深圳段也將全線貫通。據悉，由於三圍水域橋梁跨度較大，接近60米，采取以往的水泥混凝土逐段澆築會大大延長施工時間，為縮短工期，施工方提前在陸地上澆築好成型的鋼箱梁，再由起重船直接吊起安裝。整個吊裝過程中，目前亞洲最大的起重船“長大海升”號將吊起兩個寬度為19.85米，長度為59.92米的巨型全焊接鋼箱梁，放在事先兩箱梁之間間隔0.8米，完成後整個橋梁全寬40.5米。廣深沿江高速公路途經廣州、東莞、深圳三市，起點位於廣州黃埔G107國道，終於深圳深港西部通道。全線采用設計速度100公裡/小時的雙向八車道高速公路標準，設計預計通行量約6.3萬PCU/日。同時，通過深圳市內的深港西部高速通道連接香港，全長89.14公裡，采用設計時速100公裡/小時的雙向8車道高速公路標準建設。其中一期工程(廣州至東莞段)通車裡程41公裡，於2012年1月18號通車。廣深沿江高速公路是廣東“十一五”規劃重點建設項目，是繼廣深高速(600548,股吧)公路之後，珠江三角洲地區又一條南北走向重要的高速通道，一期工程(廣州黃埔-東莞虎門段)已於2012年1月18日通車。整個廣深沿江高速公路建成後，它將比現有的廣深高速公路縮短瞭三分之一的路程，從廣州開車出發，去香港隻需1個半小時，去深圳不到1個小時，預計將分流廣深高速公路三分之一的車流。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-05/148730796.html

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