一般來說，創業遇到的資金問題，大家都會想到青年創業，因為青創只要年滿20歲就可以申請，但是到銀行詢問專員後，才發現過程有點繁瑣，不如想像中的簡單。

尤其我自己用自然人憑證查了聯徵後，因為過去手遊課金課得兇，當時申辦數張信用卡，有好幾次繳款逾期，且都是繳最低額度，導致聯徵分數不到500分，我們都知道，要辦銀行一定會看你的聯徵，還沒申辦，我就失去信心。

要培養信用或是提高聯徵分數也不知道該如何處理，網路上文章很多，也不知那一個是確實有效的，真的非常煩啊

我也有實際問過寫這些教導培養信用的作者，回覆的速度真的不太優，尤其我性子急，目前也有創業需求，實在等不下去。

創業這個夢想一直存在我的腦中，尤其在這個流量取得容易的時代中，抓到一個消費力高而且精準的客戶群眾，進一批符合他們這個市場的產品，成功的機會就大幅提高，但是我在這個創業這條路上就卡了關…

後來在網路上逛到一位顧問，他有說明如何用正確合法的方式消去信用瑕疵的問題，我就加了他的LINE詢問，本以為可能要隔4-5小時，但是沒過5分鐘，就跟顧問聯繫到了

我把我的問題跟他說了一遍，他馬上就點到重點，而且還是我忽略的地方，真的是燈下黑，果然請教有經驗的人，真的收益良多。

後來我跟顧問約了見面，也講到我對於資金的需求，他都直接講到重點，讓我想要創業急需錢的心安定了不少，他給我一張表格，我覺得非常實用

想申請的青創的人，可以先了解青創相關申辦方式

其中有一點是決定額度的條件就是401報表，因為我想做的生意，前兩個月不會有很大的流水，想要獲得較好的條件，真的會不容易，後來顧問講解一些眉角後

我發覺，因為我不會從銀行角度來思考，所以要審查過的機會就低很多，最後決定這些細節流程都交給顧問幫我處理

因為我一個人真的處理不來，在這邊一定很多人會覺得，創業的人不是應該這些流程都要自己跑一次嗎，委託他人哪有創業家的精神

我對於事必躬親這個裡面有些許不認同，到過銀行的人都知道，抽號碼牌這件事多麻煩

尤其當你前面有5組學生要辦理學貸，你看你會不會排到瘋掉，我的第一次到銀行諮詢，就是遇到這問題，家長帶著小朋友，問的問題五花八門

我從10點等到11點半，時間全部都浪費掉，這不是我要的，交給專家處理可以節省很多時間，我就可以用顧問的方式優先處理信用瑕疵的問題了

一開始會選擇青創的原因，就是申請 100 萬元以下，免計畫書、免保證人、補貼 5 年利息、7 天內完成審核，速度相當快。

不過，我希望申請超過 100 萬元，顧問也會跟我整個流程，我就先處理網路的課程、再2天內就拿證明，所以懂得流程，申辦就會非常快速。

而跟請顧問協助的這段時間，他也根據我的專長，擬定了一份100%客製化計畫書，專屬於我辦理青創的企劃內容，辦公室、生財器具等所有給銀行審查的部分，都會幫我準備好，真的太專業了。

當這些資料準備好之後，顧問就幫我送件審查，我就等著銀行跟我對保了，結果銀行評估完之後，我可以申辦80萬的喔!!!!

雖然不是目標的100萬，但是就我周邊的人說，他自己去辦理，只有20萬而已，而且準備資料忙得不可開交，所以有專業的人士協助，才能事半功倍。

後來經過1個半月，行員就請我過去對保，一切流程就是這麼順暢，當天就拿到了。

我覺得找對人協助，比什麼都重要，尤其我本身過去的信用瑕疵，還可以獲得這麼好的條件，這段式時間都值得了。

這是顧問的LINE聯繫方式，如果你也希望青創可以有更好的條件，可以免費諮詢，不會有損失的。

說到創業，相信大家都不陌生，尤其是大學生創業，如今很多大學生一畢業便選擇創業，畢竟大學生創業有一定的補助。不過，雖然創業已經是一個老生常談的話題，但是俗話說得好，十個創業九個失敗，很多人根本就沒有經驗便要創業，很容易失敗。下面我們就來一起分析一下，創業的基本要素包括哪些吧！

充分的資源
充分的資源包括人力和財力，臺中青創輔導代辦公司創業者要具備充分的經驗、流動資金、時間、精神和毅力，同時也要有一定的人脈基礎，沒有資源就去創業可以說是寸步難行。所以說創業之前先要有資源才行。

可行的概念
生意概念不怕舊，屏東青創代辦公司推薦最重要的是可行，有長久性、可以繼續開發、擴展的事業才行，這就需要有可行的概念了。很多人沒有這個概念就去創業，人云亦云，別人說好就去創業，結果到頭來一無是處。

適當的基本技能
基本技能指的不是行業中的一般技能，板橋青創輔導代辦公司而是通常性的企業管理技能，很多人在創業時犯了一個錯誤，那就是只提升自己的專項技能，比如說是做技術生產的，只提高自己的技術，而忽略了企業的管理，殊不知，在一家企業之中，老闆真正要做的其實並不是技術生產，而是管理運營。

有關行業的知識
既然要創業，那就必須要瞭解有關這方面行業的知識，尤其是大學生創業，沒有經驗，那就必須要瞭解行業，只有掌握了行業知識，澎湖青創代辦公司推薦在創業的過程中才能事半功倍。

網路知識
如今各行各業都已經離不開互聯網了，不懂網路知識，只埋頭苦幹是行不通的，這就需要自己具備一定的網路知識才行，比如說公眾號啥的，這些都是創業最基本的。

良好的執行力
若想創業，作為老闆必須要有良好的執行力才行，連江青創代辦公司推薦這個時候就不要把自己當成之前的員工了，偷懶的思想絕不能有，只有這樣才能更好的規範下屬，要不然自己懶散，那麼員工也會跟著懶散，企業是做不起來的。

結語：總之，創業並非想像中的那麼簡單，需要自己不斷積累經驗，不斷努力才行。同時，創業要有吃苦耐勞的精神才行，三天打魚兩天曬網是不行的，要有持之以恆的毅力，同時還要有抗壓能力，只有具備了這一些才可以選擇創業！

不必花好，也不必月圓 雨，也是一份長久的期盼 為枯瘦的思念，找到淋漓的出口 淅淅瀝瀝，纏纏綿綿 恰似一顆秋心，在轉身 揮別的路口，一步一回頭 月月月圓，而中秋只有一個 雨落中秋。阻止不了 匆忙的腳步，向著家的方向 桂花的香氣漸漸聚攏 >>>更多美文：短詩

我的家鄉非常偏僻，至上世紀九十年代中期，去縣城和市里，還都得經過“湘南第一鎮”——馬田圩，然后再乘坐客運汽車。從老家到馬田圩有兩條路：一條路是最原始的旱路，約20公里的路程；另一條路則是運煤的砂石公路，有30余公里，家鄉煤炭資源豐富，有很多煤礦，來運煤的車輛自然也就有很多。 老年人去馬田圩基本上是走旱路，很多中青年人去馬田圩則喜歡坐運煤的貨車。話說“坐車”，煤礦老板跟運煤車司機相熟，才會讓他們或他們的熟人坐駕駛室，這才叫坐車；一般的人跟司機不熟，車廂里也不準“坐”。其實車廂里沒有座位，只能是站著，但是我們習慣了叫“坐車”。不是司機說不準坐就不坐了，老鄉們扒上車也要坐。剛來我們家鄉拖煤的司機，對扒車很反感。老鄉們跟司機論理：“你來我們家鄉拖煤，我們歡迎，我們坐你的車給個方便也不行嗎？”漸漸地，司機也不再多說，扒車就這樣“約定俗成”。 從老家去馬田圩，我們大多是在坡陡的路段扒車，車子出去是裝滿了煤的重車，加之又是上坡，速度快不起，人很容易扒上去，扒上去之后就在煤上面或站著或蹲著。從馬田圩回家，我們則在馬田圩至我們老家方向的三岔路口扒車。這里常年以路為市，人來人往，又是岔路彎道，司機不敢開快，而且能確定運煤車是去我們家鄉那邊的。不過有的扒車者中途要下車，即使叫喊聲山響，有的司機也會裝作沒聽見。好在公路坑坑洼洼，彎彎曲曲，坡路也陡，有些下車的人就趁著上陡坡車速較慢的時候迅速跳下去。對司機的裝聾作啞，有的老鄉也會演點小小的惡作劇來對付，抓些碎煤屑撒在駕駛室前的玻璃上，這下司機就會馬上停下車打開車門對車廂里的人喊：“你們要干什么呀？”要下車的人就會一邊下車一邊答白：“你是聾子呀，喊了這么久，喊這么大聲都沒聽到呀……” 馬田圩農歷逢五逢十趕集，如有很重的擔子能坐上運煤的車回家，那是非常幸運的事兒。記得上小學時家里每年要養兩三頭肉豬，糠是豬的主要飼料之一，我曾多次跟村里的叔叔一起去馬田糧站買糠。十一二歲的我挑著近二十公斤的擔子也能走20多公里的旱路，常常受到長輩的夸獎。不過一路上不知要流多少汗，不知要歇多少次，每每有涼亭和路邊人家就會歇憩去喝水喝茶。回到家時，兩只腳少不了會被鞋子磨出幾個血泡泡來。所以每次去馬田圩挑糠總是渴望著能搭乘運煤的車回來。 可是有一次卻把我氣壞了。一個暑假的一天，我和村里的一個叔叔一起去挑糠，一大早走旱路，涼風習習，十分愜意。我們到達糧站時，很多買糠的人已在排隊了，待到我們從糧站出來時已是十一點多鐘。我們挑著糠直奔三岔路口，當時趕集的人很多，正好有一輛運煤的車開得很慢，很多老鄉都往車上扒，叔叔認準這輛車是去我們那邊的，于是也立馬扒了上去，要我快點遞糠籮，當我把叔叔的一個大籮筐和我的一個小籮筐遞上車時，汽車響了一陣急促的喇叭聲，路上的行人很快閃開，汽車一溜煙就開走了。叔叔在車上急得直叫，我呢，急得直想哭。還有個我不認識的人更糟糕，把行李丟到車廂里去了，人卻未扒上車，車上也沒個熟悉的人，冒著灰塵在汽車后面追了一段距離也沒追上，氣得直罵娘。 正值正午，太陽像火球一樣懸在頭頂。我環顧四周，很無助，很無奈，一陣孤獨感襲上心頭，只好哭喪著臉老老實實地挑著一頭重一頭輕的擔子走旱路。那位叔叔知道我沒有其他同伴，扒別的煤車肯定是扒不上了，于是回家后馬上往旱路來接我。他一見到我就笑嘻嘻地對我“埋怨”了起來，說：“也不先把兩個大籮筐遞上來，搞得一頭重一頭輕的……”我一副想哭的樣子，耷拉著腦袋沒有說話，只是覺得叔叔說得還是有道理，像是經驗之談。 后來上了初中，我在鎮上中學讀寄宿，周末回家，星期天返校。在馬田圩上學的還有鄰村的幾個小朋友，我們也曾結伴走旱路，這是父母的要求。后來環境熟了，我們回家和返校就一起扒煤車。扒車需要速度和手力。我在學校就堅持晨跑練習百米沖刺和做引體向上、俯臥撐練習手力。我是校男子籃球隊的隊員，每天下午訓練時我也有意識地強化快速跑。煤車司機最討厭我們這些扒車的，一看到有人要扒車，馬上就會加速，而我就是一個飛腳抓到車門擋板，腳一彈就扒上去了。扒車很危險,自己親身經歷過有驚無險的就有好幾次。記得有個周末回家，一個老鄉學長與我同扒一輛煤車，他抓住了車后門擋板，腳卻沒有彈上去踩著車身的鐵桿，由于手力不夠大，也沒法把身體引上去，身體就一直吊在車廂外面。我是從車側邊踩著油箱扒上去的，聽到他的呼救聲，便迅速來到車廂后邊，急忙拉住他的手才把他扯上車。上車后他在車廂里每踩一腳就是一個血印，原來他的鞋子被弄丟了，腳底腳趾在地上拖著被砂石磨得血肉模糊。當時車速飛快,要不是我及時相救，必摔死無疑。每每想到這，我心里就會打個寒顫。 我們寄宿生周末回家主要是帶咸菜和大米。因扒車不慎，我不知打爛多少個咸菜瓶子，有幾次從家里回校扒車，咸菜瓶子打爛了，只好連菜和瓶子一起丟掉。最刻骨銘心的是有年中秋節回家。返校時，母親給我炒了一瓶咸菜和兩瓶新鮮葷菜。咸菜瓶子放在書包里，兩瓶葷菜用絞絲網提著。扒車時晃蕩了一下，絞絲網提著的兩個瓶子互相一碰撞就爛了,頓時香味四溢。上車不久，天下起大雨，幾分鐘后，又狂風大作，傘被風吹得反轉了過來，傘骨子都折斷了。雨水打在煤上，煤渣濺到鞋子上褲管上，臉上衣服上也濺了不少。人被雨水淋得像落湯雞。又是風又是雨，一搖幾晃，書包在鐵欄桿上碰了兩下，咸菜瓶子也爛了，菜把書包里的東西全部弄臟。中秋節同學們從家里回來，個個都喜笑顏開，唯獨我愁眉苦臉。 如今，家鄉的交通環境發生了巨大的變化，去縣城和市里都有直達班車，到縣城的車程只需半個多小時，到市里的車程也只需50分鐘左右。馬田片區鎮村公交車早已開通，城市和鄉村正在無聲中實現無縫對接。公交車都有冷暖空調，很舒適，老人家乘坐，政府實行免費。聽家鄉一位姓劉的大爺說：“我從小就開始做點小本生意，做了一輩子，過去做生意全靠‘一副肩膀兩條腿’。那時做夢也沒有想到家門口會通公交車，現在乘坐公交車可以直接到達馬田圩新市場大門口，很方便，我常去賣些農副產品。坐車的人都講文明禮貌，尊敬我們老人家，給我們老人家讓座，上下車還幫我卸貨。” >>>更多美文：心情隨筆