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新關稅引爆全球市場！川普發文稱「經濟革命」 2字喊話支持者

巴倫周刊報導，美國總統川普2日祭出對等關稅震盪全球市場，他5日在社群平台發文，稱這是一場「經濟革命」，呼籲支持者「堅持」，重申對關稅政策的立場。川普在貼文中先稱中國受到的衝擊遠大於美國，「中國，以及許多其他國家，一直以來都對美國極度不公平，這種情況不能持續下去」。他說，美國曾又蠢又無助地挨打，但那已經成為過去。川普還表示正在以前所未有的速度「把工作與企業帶回美國」，並稱關稅措施是一場「經濟革命」，而美國一定會贏。他還說，「堅持（HANGTOUGH），這個過程不會輕鬆，但最終成果將是歷史性的」。根據道瓊市場指數（DowJonesMarketData），道瓊工業指數與標普500指數本周分別下跌7.9%與9.1%，其中道瓊已進入技術性修正區間。巴倫周刊先前報導，市場在4日大幅下挫，道瓊指數收盤重挫逾2200點，原因是中國宣布對美國採取報復，針對幾乎所有美國進口商品開徵34%關稅。根據白宮2日公告，美方10%的基本關稅已於4日凌晨正式生效。針對特定商品的個別關稅則預計將於4月9日上路。貿易戰帶來的影響不僅止於表面。穆迪分析（Moody'sAnalytics）首席經濟學家詹迪（MarkZandi）表示，關稅可能拖慢生產力增長，削弱全球對美國作為穩定投資地的信心，並重塑全球供應鏈。詹迪指出：「這一切只會促使美國的盟友與貿易夥伴，與彼此甚至與美國的對手建立更緊密的聯繫。」【全球熱話題】▪美股連崩2天！500大億萬富豪財富蒸發創紀錄他卻成榜上少數贏家▪台對美課64%關稅？WTO數據揭真相「不到2%」這國家落差最大▪川普打關稅戰陸成受益者？專家分析：北京認為美國正主動自毀▪公式哪來？華郵揭關稅公布前3小時川普才拍板「行事全憑直覺」▪遊富士山觀光巴士追撞釀47傷台灣遊客憶驚魂：窗戶突然被撞碎▪2歲可愛孫飛奔迎接帥爺爺下班一票網友歪樓激動：請帶我去

川普對等關稅彈性說 台股拚短線反彈…若站穩年線有利多頭

美國總統川普釋出對等關稅將有彈性說法，激勵股市多頭勢力反攻，美股三大指數上周五（21日）止跌回穩，台指期夜盤上下震盪近200點，多頭略占上風，有利台股短線反彈。法人認為，台股短期若站穩年線，有利多頭攻勢。集中市場加權指數上周雖然仍守在22,000點之上，卻無法成功攻克年線。法人指出，年線、現約22,304點，仍是本周多空勢力交戰灘頭堡。台股上周多次挑戰年線，但都無法站穩，且上周日均量比前一周大幅縮減18.2%至3,043億元，如果扣除上周五富時指數調整帶來的爆量，日均量更將跌破3,000億元。所幸大盤周線漲1.1%，終結連三黑，有利短線反彈走勢，但價量仍需配合。台股上周無法順利收復年線，主因時間距離川普4月2日實施對等關稅愈來愈近，全球投資圈高度戒備，不確定性讓多方不敢貿然前進，不過，川普美東時間21日表示將彈性調整4月初實施的新一輪關稅，美股出現戲劇性走勢，台指期夜盤應聲轉強，當日高低點數相差195點，小漲20點，收在22,201點。美股三大指數21日從盤下轉漲，單日漲幅介於0.08%到0.5%之間，只有費城半導體指數仍跌0.9%；科技股指標股中，輝達跌0.7%，而台積電ADR雖跌0.4%，但周線漲1.5%，終止周線連七跌。展望後市，綜合統一投顧董事長黎方國、群益投顧總經理范振鴻看法，美國關稅政策效應開始浮現，美國經濟數據趨弱，將影響美股及台股動能。台股短期內仍將區間震盪，區間可能落在22,000至26,000點，後續仍須繼續觀察川普關稅政策、美國經濟數據、外資動向等。在美國經濟數據方面，本周將公布的數據包括美國第4季國內生產毛額（GDP）終值、3月密西根大學消費者信心指數終值、2月核心個人消費支出（PCE）、耐久財訂單、新屋銷售等。其中，以PCE最值得注意，是美國聯準會（Fed）密切觀察的通貨膨脹參考數據，將影響Fed降息速度，進而影響美股及台股動能。

憂高鐵衝擊！宜蘭頭礁意見領袖連署曝光 不分藍綠要求開公聽會

交通部上月召開高鐵延伸宜蘭二階環評公聽會，民眾不滿公聽會中未清楚說明路廊經過詳細位置，尤其頭城鎮及礁溪鄉農地、聚落被高鐵畫過造成零碎化，沿線限禁建面積及噪音等議題都未充分說明，當地包括鄉鎮長、議員、代表會、農漁會等12大機關團體意見領袖，近日一致連署要求交通部加開公聽會。頭城鎮與礁溪鄉首見「不分藍綠」地方人士跳出來關切高鐵路廊的衝擊，簽名連署12大機關團體包括頭城鎮公所、頭城議員、鎮民代表會、頭城各里長、鎮農會、區漁會；礁溪鄉公所、礁溪議員、鄉民代表會、鄉農會、礁溪鄉村長聯誼會、礁溪社區發展協會全體理事長，涵蓋大多數地方「頭人」強烈表達心聲，建議交通部加開公聽會傾聽各界意見，預計明天（星期一）寄出陳情書給交通部。陳情書指出，高鐵延伸宜蘭只停靠宜蘭市縣政中心，途經頭城鎮、礁溪鄉、壯圍鄉及宜蘭市4鄉鎮市，長度近20公里，3月5日交通部僅在高鐵特區附近的市區宜蘭大學舉辦一場公聽會，路線影響最大的頭城鎮及礁溪鄉廣大農村地區，因開會通知時間短促且距離遙遠，多數人未能參與。陳情書說，根據有參加的民眾指出，第一場公聽會使用圖資僅是概略示意圖，未能清楚了解路廊通過詳細區位，且多項議題均未作充分說明，包括徵收興建高架軌道路線經過大面積優良農地，高鐵會在礁溪鄉東側跨越國5高速公路、沿線穿越多處聚落及許多散居的集合住宅和農舍。參與連署的礁溪鄉二龍村長林素霞表示，交通部在當天公聽會後有到二龍村現勘，剛好社區辦活動，她看到為何有警察，才知道交通部來現勘，高鐵高架路廊可能經過二龍競渡廣場及太陽廟前，擔心破壞200多年二龍競渡文化，大家有知的權利！但現場只放1張圖資，現勘16分鐘就說「最後一個發言」，難道怕他們表達意見嗎？連署總聯絡人礁溪鄉代會副主席吳政展說，農民擔心高鐵經過，農地被徵收切割造成零碎化及灌排水路中斷影響農業耕作；鄉民關心路廊通過及其二旁土地禁限建面積、未來列車造成震動和噪音對沿線聚落影響、高架工程對環境景觀衝擊，盼加開公聽會詳細說明建設方案及影響，讓民眾獲得進一步了解。據了解，立委吳宗憲在交通部公聽會後發現有些重要資訊未全然公開，攸關民眾。他表示，正著手安排加開2至3場公聽會，近日也不排除在立法院召開公聽會，此一重大交通建設不能在民眾未充分了解情況下，草率決策。頭城鎮與礁溪鄉首見地方人士不分藍綠，紛紛跳出來關切高鐵延伸宜蘭造成的衝擊，簽名連署要求交通部加開二階環評公聽會。圖／讀者提供交通部鐵道局上個月召開高鐵延伸宜蘭二階環評公聽會，關心此案的民眾踴躍出席坐滿會場，但許多攸關民眾權益重要議題未充分說明，頭城鎮與礁溪鄉地方人士最近連署要求加開公聽會。圖／聯合報系資料照片宜蘭頭城鎮與礁溪鄉12大機關團體地方意見領袖，包括包括鄉鎮長、議員、代表會、農漁會理事長等簽名連署，要求交通部加開高鐵二階環評公聽會，傾聽基層心聲。圖／讀者提供高鐵延伸宜蘭所帶來的影響與衝擊，未充分告知路廊經過的民眾，地方人士連署要求交通部下鄉加開公聽會。圖／聯合報系資料照片高鐵路廊繞過翡翠水庫進入宜蘭之後，會與穿過翡翠水庫的國5高速公路，在礁溪鄉路段，形成相當緊密的路廊「糾纏」。圖／交通部鐵道局路線示意圖