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賴清德強調，不會強拆住戶，這是他身為市長的責任，會持續溝通協調爭取認支持，但是如果沿線的居民，不管你已經同意，或者是還沒有同意，你只要願意接受協議價購，提早配合政策搬遷，市府願意就地上物的補償，除了法定以外，再增加法定的50％給住戶，希望整個重大建設能夠在和平當中來順利完成。

賴清德指出，內政部都市計畫委員會，已通過台南市鐵路地下化的都市計劃變更案，代表這項重大建設往前邁進的關鍵的一步，後續行政工作，市府會再接再厲，竭盡所能的爭取目前還沒有同意的住戶的支持，並藉此一併解決百年來，平交道上發生的不幸事件。

儘管內政部都委會已通過南鐵地下化都市計畫案，市長賴清德強調，為了要降低對沿線住戶的衝擊，除了繼續溝通專案照顧住宅方案外，鼓勵住戶配合政策搬遷，市府採取協議價購的方式，只要願意參與協議價購者，其地上物的補償將高於法定50％額外的補償費用。

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▲台南市長賴清德強調，只要願意參與協議價購者，其地上物的補償將高於法定50％額外的補償費用。（圖／記者林悅攝）

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賴清德進一步表示，台南市也盡其可能的提供了照顧，給受到影響的沿線居民，如果說住戶願意搬過來住，市府與台銀簽訂全額低利貸款，比照公教人員免頭汽車貸款利率比較期款，如果說，住戶另外想要住的地點，也可以把這個房子賣掉，把這個權利賣掉，再加上其徵收得到的土地跟房子的費用，這兩筆錢可以去找喜歡的另外一個點。



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為了要降低對沿線住戶的衝擊，賴清德指出，市政府首創地方自治史，提出專案照顧方案，也就是，在新闢的火車站旁，在市政府的土地上面興建照顧住宅，並以成本價格，提供給住戶，與目前市價的差價大概在50％左右；目前該地市價大概是一坪25萬，但是市府提供的成本價是10萬5千元，值得一提的是，不是國宅，是30幾坪、40幾坪還有將近50坪的房子，而且是台南市指標性的公司所興建的，目的就是想要降低住戶的損失。



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