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2026/03/30 03:18
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蔡正元三中案有罪定讞還沒入獄...聲請再審爭清白 看法院是否公正廉明

「三中案」前總統馬英九獲判無罪,而唯一有罪的被告、前立委蔡正元因犯業務侵占罪,台灣高等法院二審判處3年6月徒刑定讞,至今尚未被通知入監執行。蔡正元聲請再審,台灣高等法院今開庭,被問及聲請原因、有沒有信心獲得平反機會,他指出是為了爭取自身清白,是否能獲得清白,「要看法院是否公正廉明」。蔡正元未被通知執行,是因為高院在去年12月31日宣判之後,至今未將卷證送給檢方。高院指出,因本案卷宗、證物多達200宗、200項,書記官已加速整理,近日就會移送檢方執行。至於蔡犯商業會計法不為記錄致生不實罪部分,一審判6月得易科罰金之刑,二審也維持一審判決,目前上訴審理中。同案被告還有蔡妻洪菱霙、岳父洪信行,兩人一審無罪,但二審判洪菱霙因蔡正元違法行為而取得的未扣案犯罪所得4113萬元沒收。高院今開庭,蔡正元指出,原確定判決有2件事情認知錯誤,一是中影股權案,二是時任中影公司副董事長莊婉均掏空案。蔡說,因為自身政治身分敏感性,加上財產申報的原因,他是用阿波羅公司作為中影股權交易案、處理莊婉均掏空案的「平台工具」,否則他只要交易一次就得申報一次,很快就會上社會新聞。他說,他和中投公司、莊婉均、羅玉珍之間有複雜的債權債務關係,原確定判決認定他是阿波羅公司員工,而成立侵占,但實際上是他委託阿波羅公司,而非莊婉均、羅玉珍委託的。他說,要是他為阿波羅公司員工,根本不用處理莊婉均掏空案。蔡正元澄清,莊婉均掏空中影資金7.5億元,他為處理掏空案,去向莊婉均要資產要不到,莊女把財產都交給黑道,找黑道和他談判,他為處理掏空案也付出很大的代價,而羅玉珍沒有出一毛錢。他也說,他處理掏空案,因黑道不滿他的作法,還找人向他開2次槍,其中一次危及生命,若他不幸身亡,法院也不用費心處理本案,「我早就化作骨灰」,他為此付出龐大代價,甚至生命代價。蔡正元說,台北地檢署2017年跑到他家搜索、聲請羈押,指控他侵占中影資金,「我矇了」,之後法院裁定羈押他4個月,他發現檢方不斷增加罪名,不只指控他侵占中影資金,還有侵占領航基金會的資金,「我又矇了」。他說,最後起訴書出來又變成他侵占阿波羅公司的錢,認為檢方是「先射箭再畫靶」,要找罪名扣在他頭上,他認為一審法院不理解其中緣故,二審法院又接受如此解釋,但與事實不符,他才聲請再審盼法院明察。蔡正元委任律師指出,原確定判決誤解股權負責契約的爭議,實際上阿波羅公司為蔡正元一人所有,蔡也是實際負責人,更自始至終為交易主體,阿波羅公司只是交易的平台工具,蔡是終局受益人,委任阿波羅公司移轉資產,不存在「致生損害於阿波羅公司財產」的情形。法官問及商會法及檢方是否執行,律師回應,商會法部分有上訴第三審,目前也尚未收到執行通知書。法官庭末諭知案件候核辦。檢方起訴指蔡正元、洪菱霙將豪宅「日升月恆」借名登記在領航基金會名下,蔡利用中影股權交易機會,私吞阿波羅投資公司資產,將相關款項用來支付房貸、裝潢、競選立委廣告託播費,並故意漏登會計項目,涉犯業務侵占、背信、公益侵占、商業會計法財報不實等罪。前立委蔡正元因「三中案」犯業務侵占罪,被判處3年6月徒刑定讞,至今尚未被通知入監執行。記者林孟潔/攝影

計程車只搭「5分鐘」竟被罵整路!女網友傻眼 原因曝光釣出一票苦主

近年不少民眾不想自己開車找停車位,也不想在尖峰時段擠進大眾運輸,因此改搭計程車或透過叫車平台移動,讓街頭「小黃」與多元計程車數量大幅增加。不過車輛變多、司機背景不一,服務品質也時常引發討論。近日就有網友分享自己搭短程計程車卻被司機「罵整路」,引發不少人共鳴,許多人也紛紛分享類似遭遇。一名女網友在Dcard發文表示,某天早上因下雨又趕時間,在台北101捷運站出口攔計程車,準備前往台北醫學大學。然而一上車告知目的地後,司機似乎對短程距離相當不滿,脫口抱怨「早知道就不載了」,接著一路碎念,甚至表示剛才更遠的客人都拒載,還反問乘客如果是司機會不會接短程。原PO表示自己當時急著上課,只能默默忍耐,途中司機還一度想在前一個路口讓她下車,最後才抵達校門對面,車程約5分鐘,車資100元。事後越想越覺得委屈,但因沒有記下車牌或司機資訊,恐怕難以申訴。貼文曝光後,不少網友表示「短程被嫌棄」其實並不少見。有網友分享,自己也曾遇到司機一路抱怨距離太近,「沿途碎念到下車」,之後乾脆改用叫車App。也有人直言,現在許多乘客寧可使用Uber,因為平台有評分與申訴機制,司機態度相對收斂;也有人認為路邊攔車「風險高又難檢舉」,甚至有人表示自己之前懷孕要去產檢,卻被司機抱怨「早知道不載」的情況。當然也有網友指出,並非所有司機都如此,短程客對部分司機而言收入較低,但若空車繞行同樣沒有生意,因此不應把情緒發洩在乘客身上。針對短程載客爭議,法規其實早有規定。依照《道路交通管理處罰條例》第38條,計程車駕駛若任意拒載或故意繞路,可處新台幣600至1200元罰鍰。台北市公共運輸處也提醒,若乘客遇到拒載、繞路或其他不當行為,最好記下車牌號碼、司機登記證、時間與地點等資訊,再向警方或相關單位反映。隨著叫車平台與計程車服務並存,如何提升服務品質、減少糾紛,也成為城市交通管理持續面對的課題。

3天逃離中東戰火!台灣遊客曝親身經歷:慎選旅行社比政府可靠

春節及228連假台灣不少旅行團到埃及、杜拜旅行。孰料,原本賞心悅目的旅行遇上美伊戰火,經歷「戰火浮生錄」般逃難的經驗。在企業擔任中階主管的徐先生接受聯合報採訪分享,指他們全團30幾人轉2次機、飛行13000公里、花24小時才安全返抵台灣的過程。徐先生提出很實用的「忠告」,出國旅遊嚴選有品牌價值、聲譽卓著的旅行社比政府還可靠。以下是徐先生用第一人稱敘述這次令他終生難望的經歷。我跟妻子參加2月20至3月2日的埃及團,準備回台的前一天爆發美國和以色列空襲伊朗的戰火,全團原定要從杜拜機場搭機返台,因機場關閉被迫滯留開羅機場靜候訊息,等候的那3天,他在大學時期看過戰爭逃難的電影情節活生生上演。首先是眾人瘋狂搶機票,大家都在搶機票,有位大陸富豪刷了50萬人民幣(約230萬台幣)買到一張回大陸機票,並為此歡呼不已;還有一位台灣商人要趕回去工作,搶到一張20萬台幣機票,直呼幸運;還有人搶到從開羅到伊斯坦堡飛新加坡再回台灣,雖幾乎繞半個地球,還慶幸有媽祖保佑。我自己也嘗試上網找機票,發現這次出遊團費才8萬台幣,但機票已經漲到團費的2倍。幸運的是,我們的旅行社非常負責,在開羅等候的第3天找到「回家機票」;我們從開羅飛先法蘭克福,到法蘭克福再轉香港,在香港候機4個小時才安全回到台灣。這趟回家路總計飛了13000公里、轉機2次、約24小時。總結這次的「意外之旅」,我有2點心得:1、如果是參加旅行社,最好選有品牌價值、聲譽卓著的旅行社,他們比較有責任心。2、若是自由行,出國旅行可以考慮帶台胞證,以備不時之需。台灣旅客徐先生敘述遭美伊開戰波及、滯留埃及的逃難經歷,直接找對旅行社比政府還可靠。圖/徐先生提供

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