OK忠訓 | 開啟您財務自由之門

需要資金支持？OK忠訓助您一臂之力！

在生活中，金錢的流動有時候不盡如人意。這就是 OK忠訓的存在價值！我們提供全方位的貸款及借錢解決方案，確保您在任何時刻都能夠應對生活的各種挑戰。

為何選擇 OK忠訓？

快速批準台中神岡區二胎： OK忠訓以極速的批準時間為您解決資金急需。您的申請將迅速受理，讓您在最短時間內獲得答案。
競爭利率：我們提供競爭力十足的利率選擇，確保您在借錢的過程中能夠享受到最有利條件。
多樣還款選擇：還款壓力不再是問題。OK忠訓提供多樣化的還款計劃，讓您選擇最適合自己的方式。

OK忠訓，借錢如此簡單

線上填寫申請表：在 OK忠訓的官方網站填寫簡單的在線申請表，只需數分鐘。
專業團隊快速處理：我們的專業貸款團隊將快速處理您的申請，確保您在最短時間內獲得所需資金。
高度保密性： OK忠訓以高度保密的標準處理您的個人和財務資訊，保證您台中神岡區二胎的隱私安全有保障。

OK忠訓，滿足各種財務需求

個人貸款：追逐夢想，OK忠訓與您同行。
商業貸款：擴大事業，我們提供可靠的財務支持。
緊急貸款：突發狀況，OK忠訓隨時為您提供及時援手。

選擇 OK忠訓，開啟您的財務之門

不論您身處何地，OK忠訓都是您信賴的貸款夥伴。我們以高效、透明、可靠的服務為您提供財

務支持，助您實現夢想。

現在就申請 OK忠訓的貸款服務，讓我們攜台東民間信貸精算手共創更美好的財務未來！

立即諮詢OK忠訓!!

嘉縣義竹鄉課長涉光電弊案索紅包二審減輕刑度改判3年

嘉義縣義竹鄉公所建設課曾姓課長涉嫌向綠能光電業者索要紅包等，嘉義地院審酌曾承認犯行且並沒有實際取得財物或犯罪所得，去年10月依貪汙罪判處3年6個月徒刑，褫奪公權5年；二審台南高分院將改判刑3年，褫奪公權5年。可上訴。判決書指出，曾自2022年12月26日起擔任義竹鄉公所建設課長，綠能公司在當地龍蛟村草湖地區開發漁電共生二期工程，並將工程統包予其他公司施作；工程B4區（特定專用養殖區養殖用地）未取得農業設施容許使用及開工許可，卻於前年5月間整地及施作基樁，違反區域計畫法使用管制規定。前年11月、12月間，曾男知悉違規情事，沒有依規定勘查或告知相關機關處理，反而於前年12月間邀約綠能公司謝姓業者見面，要求分包承攬部分工程。去年1月間，又向謝姓業者索要2萬元至3萬元紅包，以及分包部分工程，藉此護航工程順利施工的對價，不過，謝姓業者等人商討後拒絕，或以選舉過後再處理等藉口搪塞。檢調接獲檢舉，涉及貪汙治罪條例違背職務要求賄賂及不正利益罪嫌；經搜索，去年7月傳喚曾男到案，檢方複訊後以有串證之虞等向法院聲押獲准。一審法院審酌，曾身為公務員，應依法執行職務，卻貪圖私利，利用審照作業、現場勘查及巡查機會，不但沒有依法舉報不法，反而向業者要求分包工程、索要紅包，實在不可取，因坦承犯行，也還沒有實際上取得任何財物或犯罪所得，得減輕其刑，判刑3年6月。曾提出上訴，台南高分院認為，曾所圖得（非實際所得）財物或不正利益為2萬至3萬元，符合貪汙治罪條例第12條第1項規定，所圖得之財物或不正利益在5萬元以下要件，且並未實際造成公共危害而可認情節輕微，應依該規定減輕其刑。至於曾與律師雖請求再依刑法第59條規定酌減其刑，然高分院審酌曾身為課長，明知業管台泥公司工程有違反行政規定而應依法舉發裁罰，竟利用此機會，主動邀約民間業者在辦公場所外咖啡廳見面，並索討財物或不正利益，絲毫不見身為公務員廉潔品格。高分院指出，承包廠商以委婉方式拒絕後，曾仍執意索討有恃無恐心態，嚴重斲傷公務員形象，無刑法第59條酌減其刑規定適用；且本案宣告刑超過有期徒刑2年以上，與緩刑宣告法定要件不符，請求緩刑宣告亦無理由。高分院說明，公務員不得假借權力而圖本身利益，此為公務員基本職業操守，公務員掌握國家公權力，並非使公務員藉勢、藉端向人民予取予求，應本於服務心態誠實執行職務。高分院斟酌，一審判決誤引貪汙治罪條例第6條第1項第4款圖利罪法律見解，認曾所圖得利益達5萬元以上，而未依貪汙治罪條例第12條第1項規定減刑，適用法律違誤，應撤銷改判。高分院考量曾並未實際獲利，所圖利益非鉅，且並未實際造成公共利益損害等犯罪情節，以及在偵查中即承認犯行等犯後態度及其他一切情狀，依貪汙治罪條例第4條第1項第5款之違背職務要求賄賂及不正利益罪，撤銷一審判刑，改判有期徒刑3年，並依法褫奪公權5年。嘉義縣義竹鄉公所建設課曾姓課長涉嫌向綠能光電業者索要紅包等，一審依貪汙罪判處3年6個月徒刑，褫奪公權5年，今台南高分院改為判刑3年，褫奪公權5年。可上訴。記者袁志豪／翻攝

影／每年20件意外落軌有對策了台鐵1.5億設月台門明年3月啟用

台鐵落軌事件頻傳，為提升候車安全，台鐵目前在高雄車站增設1組「纜繩式」月台門試辦，預計今年底前將完成第2月台2B股道的月台門設置，全長300公尺，總經費耗資1億4980萬元。台鐵總經理馮輝昇表示，若運作得宜，除高雄車站4股都會裝設月台門外，也會逐一擴展至其他車站，原則上以人潮較多、事故頻繁的大站優先，強化整體運輸安全。去年12月21日台鐵在24小時內發生3起落軌事件，其中最離譜的是浮洲站發生旅客落軌後，警方花了近3小時搜尋，最後才發現該男子自行脫困後逃離現場，但該事件導致58列車累積延誤3200分鐘。近期板橋車站也有男子落軌，雙腿遭列車碾斷、僅剩皮肉相連。考量旅客安全，台鐵今年2月在高雄車站第2月台2B股道設置1組月台門展示機，評估台鐵車種類型繁多，而高雄車站就高達14種，且各車站月台停靠環境不同，因此放棄高鐵或捷運常見的左右開啟式月台門，而是採「纜繩式」上下升降的月台門。承攬廠商資拓宏宇工程師陳崇綱說，纜繩式月台門主要是由2個主立柱、一個平衡立柱、上導槽和鋼纜網所組成，鋼纜底部縫隙約13公分，能有效防止孩童、籃球、足球等物品穿越。月台門設置還包含警示燈、攝影機、月台監視器等。陳崇綱表示，月台門須待列車完全停靠後才會升起，列車尚未停靠時，民眾超出黃線，系統就會亮起警示燈，並有「後退」警示音；運行時因有電力支撐，具耐衝擊性，可承受電動輪椅衝擊約200公斤，以時速每小時6公里衝撞不會落入軌道。由於是纜繩式設計，陳崇綱說，甚至比一般固定的左右月台門更難攀爬，可有效阻攔民眾落軌；但遇到緊急事故時或停電時，月台門在沒有電力的支撐下，成人單手就能抬起20公尺跨度的月台門，不會害怕受困。針對未來月台門的擴建，馮輝昇表示，台鐵平均每年10件落軌、20件意外落軌，高雄車站月台門是台鐵第1道月台門，若運作得宜，除會將高雄車站4股道全數設置月台門外，也會逐一擴展至其他車站，原則上以人潮較多、事故發生較多的車站優先，強化整體運輸安全。至於民眾若任意破壞月台門是否有罰款？馮輝昇說，目前還沒有研議，但未來一定會有管理機制，預計在今年底提出，並搭配明年3月月台門啟用同步上路。※提醒您：若您或身邊的人有心理困擾，可撥打1925（依舊愛我）安心專線台鐵目前在高雄車站增設1組「纜繩式」月台門試辦，預計今年底前將完成第2月台2B股道的月台門設置，全長300公尺，總經費耗資1億4980萬元。記者胡瑞玲／攝影台鐵目前在高雄車站增設1組「纜繩式」月台門試辦，預計今年底前將完成第2月台2B股道的月台門設置，全長300公尺，總經費耗資1億4980萬元。記者胡瑞玲／攝影

相差逾千億美元我央行持有多少美債？數據落差原因曝光

中央銀行究竟持有多少美債？近期官方公布的幾項數據落差甚大，令外界如霧裡看花；對此，央行總裁楊金龍曾公開說明，央行持有的美債部位，占外匯存底比重逾八成，以3月外匯存底5,780億美元估算，央行持有的美債規模超過4,624億美元。楊金龍先前在立法院透露，外匯存底裡美債占比逾八成，其他為歐元、澳幣等，央行會隨時調整幣別配置比重，至於央行副總裁朱美麗先前表示，外匯存底裡美債占比高達92%，可能是看錯數字；金融圈高層推估，朱副總裁所稱的逾九成比重，很可能是外匯存底裡持有的「歐美債券」部位，包含美債與其他非美元的外幣債券。此外，央行外匯存底配置的「美債」不只「美國政府公債」，還包括其他美元計價債券；例如，半官方性質的住房抵押貸款融資機構房地美、房利美等發行的美元債券，及國際清算銀行等大型機構發行的美元債券，都不會列計在美國財政部統計的「美國公債」部位裡，而外匯存底裡逾八成的美債，便包含了這些機構發行的美元債券。金融圈主管說，美國財政部每月公布各國持有美國公債統計，為台灣央行、壽險、銀行等金融機構合計持有美國公債的部位，截至今年2月底，台灣官方與民間合計持有的美債（單指美國政府公債）僅2,948億美元，但央行外匯存底持有美債規模逾4,600億美元，兩者數據落差甚巨。以此研判，央行除持有美國公債外，更握有許多非政府公債的美元計價債券，央行從未透露過外匯存底裡有多少「美國公債」，但可以確定的是，外匯存底首重安全性與流動性，配置了大量歐美等先進國家的公債，且多持有至到期。🏠udn房地產-推薦新聞▪打房後急凍台中最熱區也哀號：每周成交不是0就是1▪台幣飆升！房市是利多還利空？升息、降息、匯率…眾說紛紜▪「房價倒掛」來了七都10區預售屋比新成屋便宜▪還是房地產最穩？台幣飆5%、股債大震盪！網喊：房子不賣就贏▪減輕購屋族壓力！內政部預告放寬全台「住宅補貼」門檻